有的男人為什麼要買奧迪

1. 現實中開奧迪的人大多數都是些什麼人

前兩天小哥看新聞，看到了德國一個雜志發布的一份調查結果，說在男人中，開保時捷的比其他車主更喜歡出軌，出軌率高達60%左右，然後就是開寶馬的車主，承認有婚外情的人佔50%左右。而在女人中，開奧迪的最喜歡出軌，41%的奧迪女車主承認有婚外情。

出軌率排行第三的是開保時捷的車主，出軌率15.2%。德國雜志《男人車》中就說了開保時捷的男人最容易發生婚外情，因為我們都知道保時捷是做跑車的，旗下的車系基本上都是拉風炫酷的跑車，開這個車的人什麼自然不缺少美女，受到的誘惑自然更多，出軌率肯定高。看完了這個出軌率的排行榜，別的我沒發現，我就發現一點，有錢就作怪，開好車的大多數都不安份

2. 喜歡奧迪的男人是什麼樣子的

喜歡奧迪的男人性格上一般偏重於沉穩內斂，而且都是事業上有所成就的成功人士，當然奧迪A6之前一直都是國內主要官車。
奧迪同賓士、寶馬並成德國汽車三大豪門。以前世間流行這么一句對這三種品牌汽車的優點的准確評價的話，那就是「開寶馬，坐賓士，做了大官換奧迪」。「開寶馬」主要是指寶馬的運動性能很好，有極佳的駕駛樂趣。「坐賓士」顧名思義它的乘坐舒適度很好。而奧迪主要受到了政府部門的青睞，故而稱為「做了大官換奧迪」，奧迪以前在舒適和運動兩個對於汽車來說的極端之間選擇了折中（稍偏向運動），政府部門選這車主要是考慮到這種設計既不失乘坐舒適度又可以在發生緊急情況的時候有較好的表現。
現在奧迪也開始走運動路線了，在乘坐舒適度上雖不比以前差，但與賓士的差距越來越大了。有專業機構曾對國產的奧迪A6L3·2和寶馬530LI做過對比測試，結果讓人倍感驚奇，寶馬居然在其擅長的運動和操控性能上輸給了奧迪，在乘坐舒適度方面奧迪在寶馬面前敗下陣來。就三款車的發動機而言，第一自然是非奧迪的FSI發動機（位列全球十大汽車發動機之首）莫屬。在同等動力的發動機中，FSI發動機最省油，動力宣洩也是最迅猛的。在安全方面，奧迪、寶馬都是上層技術，但賓士近來運用的獨有的一套主動安全技術在此三強中稱王。在操控方面，奧迪把人機工程學運用得出神入化，所以人性化設計的水平最高，寶馬次之，這點從三者的車載多媒體的操作程序上就可以看出來。就質量和做工而言，奧迪自然是當仁不讓（特別是拿國產的這三種車做比較），畢竟一汽·奧迪的生產線是全亞洲最先進的汽車生產線，所以國產的和進口的奧迪在質量和做工上幾乎沒有差別；而北汽·克萊斯勒的賓士和華晨·寶馬與進口的傢伙的差距是較為明顯的。
望採納！

3. 買了奧迪以後，你的生活是一種什麼體驗

能擁有一輛奧迪豪車相信是很多人的夢想。而奧迪也被看作是很多事業成功的男人的標志之一。在生活中如果開上了奧迪車那麼不僅代表著生活水平很高，而且代表著事業做得很好，不論是在事業合作夥伴眼中，還是在親戚朋友眼中都十分非常令人崇拜和羨慕的。

買了奧迪首先是代表事業的成功。在生活中開著奧迪車的人大多是事業有成的人，而奧迪車也成為了成功人士的標配之一，畢竟奧迪的氣質和穩重是男人的心目中的不二選擇；其次，買奧迪也是生活水平的提高。雖然奧迪不是頂尖的豪車，但是在生活中能開得起奧迪的人大部分都有一定的物質基礎，個人的生活水平也比較高。最後，心理上的滿足。買了奧迪車在心裡上會給人非常大的滿足感，而且在外人面前更能滿足虛榮感，畢竟在生活中能買起奧迪車的也不多。

現在的很多人能買得起車就很高興了，也算是出人頭地的表現了。而能買得起奧迪車的人，在親戚朋友眼中都是非常厲害的人。開車奧迪車能在心裡讓人感覺到自豪和滿足，能大大的滿足很多男人追求的面子。

你心裡有一個奧迪的夢嗎？