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奧迪Q32O款有哪些改變

發布時間:2024-06-11 12:27:22

① 曉車評:2020款奧迪Q3上市降價 市場競爭力分析

近日,一汽-大眾生產的首輛2020款奧迪Q3在天津工廠下線,奧迪品牌至此幫助一汽-大眾完成了2000萬輛汽車下線。作為奧迪Q3的改款車型,2020款奧迪Q3新車將推出三種動力共計8款車型,售價區間為27.18萬-35.58萬元。

如今奧迪Q3換代上市後,近30萬元的購車預算對普通消費者而言,還是偏高,受疫情和車市下滑雙重影響,市場購車的消費者如今如果不是急需,想必會再繼續觀望,同時奧迪Q3轎跑版車型對改款也會形成一定沖擊,其市場銷量壓力將更大。

購車觀點:

目前從市場優惠幅度上來說,改款後的奧迪Q3市場競爭優勢並不大,消費者可以持幣觀望一段時間,如果想要入手新車,可以選擇2020款的40TFSI時尚動感型新車,如果從性價比角度上去選,可選擇配置稍高的2019款的賓士GLA;由於寶馬X1優惠力度不大,性價比不如改款奧迪Q3新車更高。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

② 奧迪2020年將推出23款新車 最低15萬起 !

此外,奧迪e-tron還將會推出溜背版,跟Q3Sportback同理,更講求的是運動化,動力系統方面基本與奧迪e-tron保持一致。

寫在最後:能看出2020年是奧迪的新車元年,能預想到其銷量表現會更加優秀,北京車展後會有一個爆發增長期。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

③ 目前奧迪q3有幾種款式

日前,一汽-大眾奧迪2020款Q3車型正式上市,作為年度改款,新車繼續搭載1.4T或低/高功率的2.0T發動機共有8款車型可選,售價區間為售價區間為27.18-35.58萬元。具體售價信息參看下錶:

另據官方表示,此次在華北天津基地下線的首輛2020款奧迪Q3是一汽-大眾在國內生產的第19,999,996輛汽車,這也意味著新款奧迪Q3很有幸成了一汽-大眾完成2000萬輛產銷目標的「幸運兒」。

新款奧迪Q3依舊是我們熟悉的品牌家族式設計語言,充滿肌肉質感與運動美感的前臉造型不禁讓人想到Q8車型,且很有辨識度。此外,新車全系動感型提供「奧迪尊享黑色外部亮光包」外觀套件;40 TFSI 進取動感型提供了「奧迪尊享黑色外部亮光包特別版」專屬套件。

④ 2020款奧迪Q3全系最高77折,1.4T高配版27萬能落地

《我有車》總結:相較上一代產品,奧迪Q3不僅外形「見棱見角」,智能化、科技、空間等方面都與競品車型區隔更鮮明,加上足夠出色的動力系統以及多年積累下來的優秀口碑,在豪華緊湊型SUV領域選它准沒錯!《我有車》還有更多原創新車/降價行情報道喲,快來獲取第一手買車、用車資訊吧!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 全新奧迪Q3sportback有哪些實用功能

2020款奧迪Q3Sportback的10.1英寸的中控屏幕採用鍍鉻飾條環繞,向駕駛員有10度的傾斜,更加便於駕駛員進行操作。中控屏幕的顯示效果很細膩,觸碰時有聲音回饋。奧迪Q3 Sportback採用了最新一代的MMI信息娛樂系統,並且支持無線CarPlay功能。

2020款奧迪Q3

中控屏幕下方是空調的操作區域,實拍車型配備有雙溫區自動空調,旋鈕的擋位清晰,轉動時有清脆的響聲。

2020款奧迪Q3空調控制區下方是跟車輛功能設置有關的按鍵區域,包括駕駛模式選擇、ESC開關、發動機自動啟停和倒車雷達等操作按鍵都設置在這里,操作方便。這一排按鈕的下方是手機無線充電區域。

⑥ 奧迪Q3轎跑有什麼突出的亮點,改變在哪裡

奧迪Q3轎跑前臉延用了奧迪Q家族最新的八邊形一體格柵,黑色格柵搭配銀色的八邊形框架,也與之前上市的家族SUV新旗艦Q8十分接近,具有很高的辨識度。相比上一代奧迪Q3,整體看上去更要犀利,一改此前圓潤、臃腫的形態。車側的線條發生了明顯的變化,為了塑造更協調的曲線,從B柱開始向下緩慢延伸,一直到C柱位置,使得車頂線條與後風擋的角度融合。車型尺寸上,其長寬高分別為4518/1843/1573mm,軸距為2680mm,為了營造出跨界的溜背風格,整車的高度相比普通版奧迪Q3下降了43mm,車長度微增加了23mm。來到尾部,其設計體現出了轎跑SUV的精髓,相比現款奧迪Q3更加緊湊,立體感也有所增強,或許是因為新的保險杠設計,車尾整體的視覺重心更高。尾燈的造型與頭燈相互呼應,且流水LED轉向燈造型個十分個性,但與奧迪Q3的尾燈相比似乎並無區別。新車沒有採用外露的排氣設計,對營造運動風格的轎跑車型來說,稍顯遺憾。內飾整體並無太多變化,與現款奧迪Q3基本保持一致,以駕駛員為中心,拼色的設計搭配30色氛圍燈可以帶來不錯的視覺效果,風格上還是傳遞出奧迪家族那種很強的科技感。全系標配的奧迪虛擬座艙在根據車型配置的高低,尺寸也有所不同,頂配車型配備了12.3英寸全液晶儀表盤,其餘車型標配10.25英寸儀表盤。中控屏也是相同的思路,頂配車型的中控屏為10.1英寸,其餘車型為8.8英寸。行李廂容積則與奧迪Q3保持一致,同為450L,後排座椅支持4/6比例放倒,空間變化較為靈活,將座椅全部放倒後,能夠獲得超過1.5m的最大進深,雖然無法達到完全純平,但其平整的空間也足夠我們正常使用。動力方面,奧迪Q3轎跑提供三個版本供大家選擇,其中,35TFSI車型搭載1.4T發動機,其最大功率為110kW(150Ps),最大扭矩為250N·m,40TFSI和45TFSI搭載2.0T高低功率發動機,其最大功率分別為137kW(186Ps)和162kW(220Ps),最大扭矩分別為320N·m和350N·m;傳動系統,與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱,45TFSI還配備了四驅系統。同時,頂配車型還擁有越野、舒適、自動、動態、高效五種駕駛模式。底盤懸架上奧迪Q3轎跑採用了採用前麥弗遜獨式後多連桿式獨立懸架的組合,調教上依然表現出德系車獨特的風格,濾震效果出色,路感的回饋感也較為清晰,整體來說依舊有著不少家用舒適性調教的味道。

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