奧迪a4和邁騰選哪個

Ⅰ 奧迪A4L和邁騰怎麼選

賣了兩年車，這情況碰到太多次，考慮A4的多少還是對豪華品牌有情節，但預算又有限，相比邁騰，中檔品牌，A4的入門可以賣邁騰的380頂配車型了，雞頭鳳尾相信都或多或少會糾結，但整體兩車的尺寸相差甚微，主要還是配置跟品牌區別會決定最終購買力，而且邁騰主銷的還是330系列的版本，而A4的40跟45系列賣得最好，實際選擇還是比較好選的

我朋友最近也在糾結大眾的車，CC跟邁騰之間拿捏不好，最後建議選了邁騰，說一下個人看法，以邁騰的頂配跟A4L的入門40系列舉例，你做個參考，首先外觀上A4就要壓邁騰一級，不是因為邁騰沉穩的設計風格不夠給力，而且奧迪的品牌辨識度太高，新款A4在燈組造型，車身比例都進行了全新優化，大尺寸的倒梯型中網布局觀感很霸氣，矩陣式的頭燈科技感強烈，側面車身設計較前代變化不大，熏黑的後尾燈提升了一定的運動感，個人感受這代A4在外觀設計層面有很多奧迪A5的設計元素，動力搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率達到140，峰值扭矩320，190匹馬力，這是除了唯一最低配150匹發動機外走量的版本，還有2.0T的高功率發動級動力達到252匹，滿足對動力有不同需求的消費者，變速箱用的是7速的雙離合變速箱，反應邏輯要比邁騰稍好些，建議試駕感受更直觀

以上均為筆者親身感受，碼字不易，個人看法，不喜勿噴，感覺還不錯的麻煩點個贊轉發，希望我的回答對你有幫助

Ⅱ 奧迪a4和邁騰哪款更適合男人開

奧迪a4更適合男人開

男人重視的尺寸與空間

我們男人買車是非常看重車內的乘坐空間，而大眾和奧迪又是我們國人最喜愛和熟知的德系汽車品牌之一，而且奧迪還被大眾收購了。

當然從尺寸和空間來說邁騰和A4L都分別可以完勝同級別的大部分車型，滿載5人但是真的坐五個人也不會太擁擠，在主駕駛位是非常的舒適和寬敞。

邁騰作為B級中型車，但做工和質量都只能說一般，畢竟二十萬以內級別的B級車，不能做太多要求，異響者是做工瑕疵都或多或少有出現。

就像在防火棉隔音棉的使用量和品質上A4L就比邁騰好很多，在排氣管隔熱瓦和消音器的質量上A4L也比邁騰好很多，所以對比起來A4L比邁騰的質量和做工就高了很多。

從動力與質量上來說我認為A4都比邁騰要更適合男人開。

Ⅲ 邁騰和奧迪a4l哪個好

可以去網上汽車之家官網上進行相關參數對比。
1.大眾邁騰源自和帕薩特B6關系緊密的FutureB6，這也是一汽-大眾建廠以來將要生產和銷售的第一款B級轎車。據一汽-大眾解釋，「邁」寓意自信、果決、動感；「騰」表示騰飛、超越、激情。
2.從B6開始，最新的大眾B級車開始在一汽-大眾生產，也就是Magotan邁騰系列。2010年的巴黎車展，大眾第七代B級車正式亮相。2011年B7繼續由一汽-大眾引進國內，並延續命名為Magotan邁騰，為了滿足消費者對舒適性的需求，B7還進行原生加長，媒體稱為邁騰B7L，即全新邁騰。
3.奧迪A4的優點 外形時尚運動,車身優雅大氣,內飾簡潔舒適,科技感配置豐富,空間寬敞實用,動力和操控性較好。
4奧迪A4是一款汽車的名字,最早於2003年4月由一汽大眾製造並上市,國產A4自2003年2月21日在中國投產,05年10月25日國產奧迪新A4正式上市。

Ⅳ 奧迪A4L和邁騰兩者相比，怎麼選合適

大眾邁騰在中級轎車銷售排行榜上是常青樹，排名前三，半年銷量近8萬輛，包括上個月上市的新邁騰，足以證明產品的平衡和成功。車輛設計風格冷靜，宜家宜家宜家宜家宜家宜家。奧迪A4L是高端豪華品牌的主力年輕活力的偏向運動，是城市裡年輕白領的最愛，最近優惠政策很高。兩輛車的位置似乎不同，但終端售價相似。如果站在家庭購買車的角度，你會怎麼選擇？

在性價比方面，邁騰完勝A4L、超大空間、穩定設計、大眾TSI DSG黃金高效組合總能打動一群用戶，但奧迪A4L代表年輕集團，汽車購買呈逐漸年輕化的趨勢，更加熱衷於體育和技術感。這是邁騰不能給的，四圈有一定的品牌溢價力，正在買車。不值得花多少錢？奧迪A4L和邁騰選哪個？奧迪A4L和大眾邁騰都是大眾陣營的重型車，但二者擁有完全不同的平台，意味著製造成本。

Ⅳ 預算25萬元想買車，選奧迪A4L還是邁騰好

你說的是奧迪A4Plus TFSI40進取型，25萬的價格其實是買不到的，但是這個價格可以買到邁騰的1.8T尊貴型，和2.0T豪華型，雖然我是大眾粉，但邁騰和A4邁騰和A3差不多，都出於大眾。MQB平台，更有對比意義，一般這兩輛車還有糾結的必要。

因A4L品牌的定位和定價決定了入門級A4L只配備1.4TSI7速雙離合器總成與電子齒輪桿相似，價格相近2.0TSI邁騰和7速雙離合器顯然有更高的動力基礎。雖然邁騰的2.0T也屬於第三代EA888，可惜被閹割了AVS(奧迪可變氣門升程系統)和混合噴射技術，以及配備混合噴射技術的途觀L與功率和扭矩沒有區別，仍然保持不變350N·m/1500-4400rpm和220ps/4500-6200rpm動力輸出，但燃油經濟性不同。雖然邁騰看起來像繼母，但基準價格相似，邁騰的配置處於絕對優勢，完美的被動安全、全景天窗、感應電動後備箱、前皮革座椅加熱和記憶，LED大燈等都為用車提供了很多便利。當A4L當你不回頭踏上加長的道路時，你註定要遠離運動取向。這一代的進化更加平靜和老大哥A6L行政氛圍。但定位關系，A4L顯然比邁騰年輕更有活力。

Ⅵ 想買一台家用轎車，奧迪A4L和邁騰該怎麼選呢

奧迪a4l從08年底推出到如今，銷量一直不錯，憑著加長的軸距和寬容的內部空間在同級別車中也不容小覷，它外觀沿襲奧迪一貫的沉穩低調，無論立體大屏和電子檔桿都顯得科技感十足，麥弗遜式獨立懸掛，後：多連桿式獨立懸掛，發動機搭載的是2.0T EA888 渦輪增壓發動機，它的馬力220馬力，工況油耗百公里6.6升，0—100公里加速時間需要7.2秒，最高車速每小時210公里。兩款車外觀顏值都很高，但是風格不同，大眾邁騰成熟穩重非常大氣，主要面向中年人，奧迪A4L運動時尚，並且不失穩重大氣，可以說老少通吃，因為可以根據顏色來區分使用環境，不同顏色氣質不同。

奧迪做工用料要比大眾精緻高檔很多，內飾奧迪更時尚，邁騰商務沉穩。從安全性來說奧迪的安全性更高一些。底盤調校更不在一個層次上，懸架系統奧迪也更優秀，也就是說奧迪操控更好。邁騰車型進化到第八代，也就是所謂的邁騰B8L，依然是普通民用B級轎車的強者，車型設計尤其注重實用性，寬大的乘坐倉和後尾箱，簡潔不奢華的用料和設計，具備良好的性能和駕駛性能，成為注重實用性的購車人的首選。

Ⅶ 25萬元選奧迪A4L還是邁騰好

預算在25萬左右，問2020款大眾邁騰和2020款奧迪A4L怎麼選？首先基於這個價位，我們都知道可以買到高配邁騰或低配A4L，但如果你的年齡在30歲以上的話，我推薦穩重型的邁騰，畢竟低配的A4L相當於一輛裸車，更適合20多歲的年輕人，而高配的邁騰能滿足你各種需求，比如：空間大、舒適性好，配置也更豐富；那麼接下來我們對比一下這兩款車，看它們都有哪些優勢！

2020款奧迪A4L

動力方面，搭載2.0T 直列4缸 渦輪增壓發動機，傳動部分，匹配7擋
雙離合變速箱；2.0T高功率的380TSI最大功率220匹，最大扭矩350N.m;動力輸出非常的順暢、有力，明顯要比低功率版的A4L強很多，滿足了對動力要求較強的車主。

對比2020款奧迪A4L、2020款大眾邁騰，我們可以看出邁騰不僅配置更豐富，動力也更強，但奧迪A4L是豪華高端品牌，知名度非常高，開出去比較有面子；如果你只是家用的話，我推薦大眾邁騰，你覺得呢？請把你的想法評論下方，最後，各位車主在購車新車時，請一定要記得拿好車輛合格證、客戶留存聯、注冊登記聯、保稅聯、抵扣聯、三包憑證這些票據，祝大家買車順順利利。

Ⅷ 大眾邁騰和奧迪A4選哪個好

奧迪A4L和邁騰定位出自同一平台，奧迪A4L基於MLP縱置平台打造，邁騰出自於大眾MQB平台，屬於不同的平台產物，在定位是奧迪A4L屬於標準的豪華中型車，在檔次感方面更強一些，邁騰在車上尺寸以及空間方面具有一定的優勢，兩者的受眾人群有很大的不同，奧迪A4L和邁騰都是標準的中型車，產品力以及產品力都很強，奧迪a4L年輕時尚，邁騰沉穩大氣，都是很適合男人開，還是看你個人愛好

Ⅸ 奧迪a4和邁騰哪個好

這兩款發動機的最大功率只有2千瓦的差距，A4的1.8T稍大一點，120千瓦，但是A4的發動機在5700轉/分時才能發出這個功率。而邁騰的1.8TSI，在5000至6200轉/分之間都可以最大功率輸出，只一點要優於A4。在扭矩方面，邁騰要比A4好的多，最大扭矩最能體現加速感。

A4的1.8T發動機在1950至4700轉/分時可以發出225牛米，而邁騰在1500至4200轉/分卻可以發出250牛米的最大扭矩，邁騰發動機的最大扭矩轉速區間更加接近中國人的駕駛習慣，邁騰的發動機要優於A4。其實這兩台發動機不是一個層次，邁騰的發動機增加了缸內直噴的功能，這一點差別，效果很明顯。

A4和邁騰在自重方面，邁騰重了100公斤，略微有點影響操控性和加速性。兩款車都是德系轎車的經典之作，操控性都很好，我都試駕過，操控感覺差別不大。

邁騰發動機的扭矩比較優勢，所以加速性更有優勢。由於A4發動機功率稍大一點，在變速器也更有優勢，極速會超過邁騰。

由您自己參考，開車和年齡無關的。主要看性能和駕駛感。

Ⅹ 對於家庭用車而言，A4L和邁騰該如何選擇

首先，從品牌來說。新邁騰盡管屬於定位較高的中級車，但畢竟是大眾品牌，而凱迪拉克和奧迪都屬於豪華品牌。如果您注重豪華品牌給人帶來的虛榮，或是面子，比如你的鄰居和朋友都開豪華車，那麼邁騰可以首先排除。不過經過系列的廣告宣傳，沃爾沃基本梳理了比較獨特的定位，安全，環保，設計簡約，知性顧家的年齡層稍偏大的人群才是他們的目標受眾。至於以人為尊，筆者覺得這個概念太虛，不夠深入人心，任何品牌都可以這么說。

在很多年前，如果消費者想買一台比較適合家用的中型轎車，他們通常會選擇一輛大眾邁騰這樣普通合資品牌中級車，但是在當下，隨著豪華品牌在售價上的不斷下探，消費者和豪華品牌車型之間的距離逐漸變得越來越近了，用當年選擇邁騰的預算，現在消費者已經可以選擇一輛奧迪A4L或者是沃爾沃S60這樣的豪華品牌中級車，那麼對於現在的家庭消費者來說，到底是應該選擇一輛邁騰還是選擇一輛A4L或者是S60呢？我們今天就來聊聊這個問題。