『壹』 賓士CLS AMG，保時捷帕拉梅拉，奧迪RS7，哪個才是最快的轎跑車
沒有最快的定義，參照參數吧，如下：
賓士CLS AMG：5.5T，557馬力，V8
保時捷帕拉梅拉：3.0T，330馬力，V6或者2.9T，440馬力，V6
奧迪RS7：4.0T，560馬力，V8或者4.0T，605馬力，V8
『貳』 寶馬,奧迪,賓士,保時捷那個提速快
看不同車型吧，賓士有AMG系列得大排量直線著稱，寶馬有M系列得以底盤和彎道著稱，奧迪有RS系列比較中庸但是也絕不是好惹得，保時捷得車怎麼說呢 平均水平肯定比賓士寶馬奧迪高，畢竟是做跑車出身得，但是強強對決保時捷根本沒有優勢，包括賓士的AMG GT,寶馬的i8，奧迪的R8，都是非常厲害得寬體超跑，不僅外形炫酷更是暴力機器，而且這些也並非是他們品牌旗下最牛得車
『叄』 瘋狂賽車的勒芒保時捷和勒芒奧迪R10哪個比較好（說明理由）
勒芒奧迪R10 好點.出了抓地力比法拉里差之外.其他都比法拉里好.所以是一款比較不錯的大眾化車子
『肆』 奧迪R8和保時捷911哪個更好
瞎扯
R8是根本比不上保時捷911的
R8就是長的比較拉風罷了
給你們這群白痴看看數據就知道了
論加速,極速 R8根本就比不上911(看是哪款911了....除了911卡雷拉,剩下的都應該比R8強)
紐北賽道記錄:(911卡雷拉都上榜了...反正我沒看到R8的影子)
Chevrolet Corvette ZR1：7分26秒
Pagani Zonda F Clubsport：7分27秒
保時捷Carrera GT：7分28秒 (卡雷拉GT不算911里的)
Nissan GT-R（R35）：7分29秒
保時捷911/997 GT2：7分31秒 (保時捷911GT2)
Pagani Zonda F：7分32秒
Koenigsegg CCR：7分34秒
Acura/Honda NSX '2010 Prototype：7分37秒（原型車測試圈速）
保時捷911/997 GT3：7分39秒 (保時捷911GT3)
保時捷911/997 Turbo：7分40秒 (保時捷911TURBO)
Bugatti Veyron 16.4：7分40秒 (布加迪威龍- -)
賓士SLR McLaren：7分40秒
林寶堅尼Murcielago LP640：7分40秒
FORD GT：7分42秒
……
Aston Martin V8 Vantage N24：7分45秒
林寶堅尼Gallardo Superleggera：7分46秒
法拉利599GTB Fiorano：7分47秒
……
保時捷911 Carrera S '2009（PDK）：7分50秒 (保時捷卡雷拉S)
法拉利F430：7分55秒
本田NSX-R（NA2）：7分56秒
車輛數據
保時捷911GT2 B6:
性能530馬力/ 6.500 rpm
0-100 km/h 加速用時：3.7 s
最高時速：329 km/h
奧迪R8 V12:
性能500馬力
0-100 km/h 加速用時：4.2 s
最高時速：301 km/h
那個車好自己看著辦
『伍』 保時捷 法拉利 布加迪 蘭博基尼 奧迪R8 哪個更快更省油
除了布加迪和R8之外，其他品牌要看具體車型。
布加迪最貴，性能也最強，加速時間只要2.5秒。
法拉利和蘭博基尼的旗艦車型加速時間都能跑到3秒以內。
保時捷性能最好的車，加速時間也就是3秒多一點。
奧迪R85.2V10，官方加速時間是3.8秒，如果改裝之後肯定還能更快。
至於油耗，在同樣的條件下，應該是保時捷相對省一些，畢竟只有6個氣缸，剩下的R8是V10，法拉利和蘭博基尼都是V12，布加迪是W16。
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