奧迪男什麼意思啊

❶ 現實中開奧迪的人大多數都是些什麼人

前兩天小哥看新聞，看到了德國一個雜志發布的一份調查結果，說在男人中，開保時捷的比其他車主更喜歡出軌，出軌率高達60%左右，然後就是開寶馬的車主，承認有婚外情的人佔50%左右。而在女人中，開奧迪的最喜歡出軌，41%的奧迪女車主承認有婚外情。

出軌率排行第三的是開保時捷的車主，出軌率15.2%。德國雜志《男人車》中就說了開保時捷的男人最容易發生婚外情，因為我們都知道保時捷是做跑車的，旗下的車系基本上都是拉風炫酷的跑車，開這個車的人什麼自然不缺少美女，受到的誘惑自然更多，出軌率肯定高。看完了這個出軌率的排行榜，別的我沒發現，我就發現一點，有錢就作怪，開好車的大多數都不安份

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❸ 開奧迪，寶馬，賓士，三中同價位的分別是什麼類型的男人從事行業

奧迪街車有兩個又想好面子，但前又不是特別多的男人，寶馬富二代，爆發戶，賓士一般都是成熟穩重成功有品味的男兒。

❹ 喜歡奧迪的男人是什麼樣子的

喜歡奧迪的男人性格上一般偏重於沉穩內斂，而且都是事業上有所成就的成功人士，當然奧迪A6之前一直都是國內主要官車。
奧迪同賓士、寶馬並成德國汽車三大豪門。以前世間流行這么一句對這三種品牌汽車的優點的准確評價的話，那就是「開寶馬，坐賓士，做了大官換奧迪」。「開寶馬」主要是指寶馬的運動性能很好，有極佳的駕駛樂趣。「坐賓士」顧名思義它的乘坐舒適度很好。而奧迪主要受到了政府部門的青睞，故而稱為「做了大官換奧迪」，奧迪以前在舒適和運動兩個對於汽車來說的極端之間選擇了折中（稍偏向運動），政府部門選這車主要是考慮到這種設計既不失乘坐舒適度又可以在發生緊急情況的時候有較好的表現。
現在奧迪也開始走運動路線了，在乘坐舒適度上雖不比以前差，但與賓士的差距越來越大了。有專業機構曾對國產的奧迪A6L3·2和寶馬530LI做過對比測試，結果讓人倍感驚奇，寶馬居然在其擅長的運動和操控性能上輸給了奧迪，在乘坐舒適度方面奧迪在寶馬面前敗下陣來。就三款車的發動機而言，第一自然是非奧迪的FSI發動機（位列全球十大汽車發動機之首）莫屬。在同等動力的發動機中，FSI發動機最省油，動力宣洩也是最迅猛的。在安全方面，奧迪、寶馬都是上層技術，但賓士近來運用的獨有的一套主動安全技術在此三強中稱王。在操控方面，奧迪把人機工程學運用得出神入化，所以人性化設計的水平最高，寶馬次之，這點從三者的車載多媒體的操作程序上就可以看出來。就質量和做工而言，奧迪自然是當仁不讓（特別是拿國產的這三種車做比較），畢竟一汽·奧迪的生產線是全亞洲最先進的汽車生產線，所以國產的和進口的奧迪在質量和做工上幾乎沒有差別；而北汽·克萊斯勒的賓士和華晨·寶馬與進口的傢伙的差距是較為明顯的。
望採納！