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奧迪a6選哪個最強

發布時間:2024-04-30 05:29:17

⑴ 奧迪a6長期使用駕駛模式哪個對發動機變速箱好

【經濟模式】
經濟駕駛模式採用低速換擋來實現節油的目的,加速性比正常駕駛模式要稍差一些。
模式特點:經濟模式 節能環保

【舒適模式】
模式特點:省油,愜意
使用建議:考慮油耗或者喜歡輕松自在地開車的朋友
在這種模式下,變速箱在發動機轉速不到2000轉時換擋
開的時候感覺方向盤比較靈活,油門的反應也沒那麼靈敏,動力來得比較緩和。
在這個模式下就算深踩油門,推背感也基本感覺不到。
懸掛感覺較軟,過個溝、過個坎不會有那種硬邦邦的感覺,舒適性不錯。

【自動模式】
模式特點:各方面平衡性良好
使用建議:因為平衡性好,喜歡舒適和動力性能兼顧的朋友們可以選擇。
換擋雖然還是會控制在2000轉以內,但方向盤會變沉一點兒,靈活度有所提高。
油門反應明顯變靈敏,動力說來就來,不會很緩和,也不會太猛,好控制。
油門到底的時候,能有一些推背感。懸掛軟硬的變化不明顯,基本感覺不出來。

【動態模式】
模式特點:動力足,推背感明顯
使用建議:推薦尋求刺激、喜歡急加速的爽快感的朋友
相對比較極端的模式,變速箱換擋都在3000轉以上,提速的感覺特別明顯。
方向盤沉了很多,油門反應靈敏,動力來得很猛。
這個模式上手的時候需要適應適應,要不控制不好車速,容易出危險。

【個性模式】
模式特點:自我調節,選擇度高
使用建議:個性模式適合高端玩家,通過微調找到最適合自己的駕駛模式。
個性模式就是為了讓咱們自己創造出一種喜歡的駕駛模式。
可以微調的地方有發動機/變速箱、轉向、安全帶收緊
回答僅供參考!

⑵ 奧迪A6買哪一款比較好你會怎樣選擇

有條件的話最好去找3.0T V6機械增壓那款,而且最好是運動版。


從動力效果來說,機械增壓要消耗發動機動力,不如渦輪增壓效率高,但是機械增壓沒有渦輪增壓的動力遲滯問題,動力更線性,在舒適性上有絕對優勢,這也符合樓主偏重舒適性的要求。其實,奧迪這個3.0T的潛力很大,奧迪A6L的270馬力只是讓動力夠用。這款發動機可以通過刷ECU刷到370馬力的,甚至還有改裝到500馬力的。樓主偏重舒適,不需要改,但是如果有人需要動力,這款A6L也是有潛力的。

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