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奧迪rs6是什麼車型

發布時間:2022-04-17 08:09:18

① 奧迪發布RS6 Avant RS Tribute Edition特別版車型

日前,據外媒報道,奧迪發布了RS6的特別版車型RS6AvantRSTributeEdition,該特別版車型為了紀念於1994年問世的首款奧迪RS車型RS2Avant。新車將限量發售25台,售價136800美元(約合人民幣93.5萬元)。

動力方面,新車與新款奧迪RS6保持一致,搭載4.0TV8雙渦輪增壓發動機並配備48V輕混系統,最大功率為600馬力,峰值扭矩為800牛·米,傳動系統匹配8速手自一體變速箱以及quattro四驅系統。此外,作為特別版車型,新車將標配運動型排氣系統,能夠使新車排氣更加順暢,同時排氣聲浪也更加悅耳。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

② 奧迪RS6 GTO車型官圖發布 搭五缸發動機/3.1秒破百

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③ 奧迪RS6,時尚霸氣,酷黑風格,張揚而不失內涵

車子更新換代的頻率非常快,很多我們見都沒見過幾次的車子,下一次看到它的消息就變了模樣,而奧迪RS6Avant就是這樣的車型。和前一代比較溫和的樣子相比,全新奧迪RS6的外觀設計非常鋒利。曾經以低調著稱的它,現在一點也不低調。

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④ 奧迪RS6是什麼車系

這是一款改裝車,奧迪的S車系是由普通的A系改裝過來的,而RS系是由S系改裝過來的,RS系的車更N,你從優酷上搜索RS6的視頻,你就會有所了解,他是一款多麼強悍的改裝車。RS6是整個車系中的至尊王者,也就是我們熟悉的A6的頂級運動版。MTM基於2009款RS6推出了暴力改裝版,將動力提升到了一個新的起點,有多麼強悍呢?從一組數據上給你答案:RS6搭載的是一台5.0升雙渦輪增壓V10「野獸級」發動機,通過對ECU行車電腦的升級,最高輸出功率由426千瓦提升至537千瓦,峰值扭矩更是達到了860牛米。百公里加速僅為3.6秒,0-200km/h加速也只有短短的11秒,極速更是達到了363km/h。這樣的數據即便是超跑也會為之膽寒。給你一個鏈接,可以自己看,證明我所言非虛。http://auto.eastday.com/auto/08auto/yuele/didai/u1a192778.html
另外,奧迪的RS系列至今沒有引入中國,進入中國的只有S5,S8,樓主看到的估計是由車主本人自己貼上去的,當然有錢人多的是,從德國原廠通過小貿進口過來也不是不可能。

⑤ 「地表最強買菜車」是怎麼煉成的奧迪RS6歷代車型盤點!

▲「這里是奧迪粉絲的大本營」

(圖片及資訊來源於網路)

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⑥ 奧迪RS6的RS起源

「RS「的縮寫,取自德語:RennSport。直譯為「賽車運動「,代表奧迪的頂級高性能水平,定位於「S「型奧迪加強性能車型系列之上。像所有的奧迪「RS「系列車型一樣,奧迪RS6使用最新最先進的工程和技術,所以它可以被稱之為一個光環車輛。其具有所有奧迪車型中最強大的發動機數據,甚至超越了體型更大的奧迪S8。此外,像所有的RS車型一樣,奧迪RS6 使用「托森」出產的quattro四輪驅動系統。
C5 RS6是「quattro「股份有限公司為奧迪推出的第四種車型。首先是奧迪RS2 Avant,它是由保時捷於奧迪quattro股份有限公司合資推出的。第二種是奧迪的C4 S6,產自1996年4月至1997年7月。第三種,是2000年基於奧迪B5平台的RS4。第五種是2005年奧迪A4 DTM版轎車,基於B7平台。第六種是2006年基於奧迪B7平台的RS4。第七,最新的是(截至2010年1月)quattro Gmbh打造的奧迪C6平台的RS6。
原奧迪C5平台的RS6於2002年6月開始生產並在2004年9月結束。奧迪C6平台的RS6發布於2007年的法蘭克福車展。原來C5版本的奧迪RS出口到北美銷售,而最新的C6 RS6隻在歐洲銷售。

⑦ 奧迪RS系列是什麼車型

RS是RACING SPORT(比賽運動型),S是SPORT(運動版)。 RS和S除了同級別RS要比S貴出很多回外,RS的性答能也要比S好很多 rs與s相比,動力更強,配置更豐富,操控性更好,價格當然貴。當然s型比一般車型也要貴很多。

RS3 Sportback搭載了2.5升的5缸渦輪增壓發動機(和TT RS的發動機一樣),可以提供最高340馬力的最大功率以及450牛米的最大扭矩;對應7速的S tronic雙離合自動變速箱和Quattro全時機械式四驅讓車型擁有更強的性能。

詳細介紹:

1、 奧迪RS 3

官方指導價 : 51.38萬

級別 : 緊湊型轎車

奧迪RS3作為一款主打運動的小鋼炮車型,它的外觀擁有大量的運動套件,前臉非常兇悍激進,尾部粗壯厚實的雙出排氣也顯示著這款車並非等閑之輩。雖然這款車的內飾設計與奧迪A3非常相似,但方向盤和座椅設計無一不在宣稱自己的運動地位。

在2.5T直列5缸的發動機加持下,RS3能夠迸發出400匹的超強馬力,並且在經過後期改裝後馬力還能有巨大的提升空間,是玩車愛好者不錯的選擇。

2、 奧迪RS 4

官方指導價 : 81.28-82.28萬

級別 : 中型旅行車

奧迪RS4是一款可以裝著一車廂蔬菜然後和你馳騁賽道的車型,2.9T的渦輪增壓發動機讓這款大屁股旅行車擁有了運動的靈魂,在絕對的大馬力下任何的空氣動力學都可以忽略不計。此外,這款車還有著居家風格的內飾設計,在日常生活中可以很好地照顧到家人的感受,但在賽道日時又能展現出它兇悍的一面。

3、 奧迪RS 5

官方指導價 : 83.68-86.98萬

級別 : 中型轎車

奧迪RS5作為奧迪汽車品牌旗下一款豪車車型,RS的標志就代表著高性能。從外觀造型上,奧迪車型一直都讓人感覺十分帥氣,奧迪RS5自然也是如此,家族式前臉和熏黑蜂窩狀的中網設計讓人感覺驚艷且具有霸道的侵略性。

內飾採用的大面積的碳纖維材料裝飾板和Alcantara材質的裝飾,整體黑色的設計和個性化布局以及優質真皮座椅,體現出豪華質感但又不失運動。優雅又暴力用來形容RS5簡直在合適不過。

⑧ 一套剎車就12.4萬,全新奧迪RS 6為什麼這么貴

奧迪宣布在美國正式推出RS6 Avant時,很多人都捏著一把汗,在SUV繼續銷售的時代,推出旅行車本身是相當大膽的行為。奧迪的方法也證明了這一點。RS6 Avant受到了對舒適度、空間和動力要求較高的車迷們的追捧。那麼,RS6 Avant到底是什麼車型呢?讓我們先了解一下奧迪的性能模型中RS系列最強大。RS6是A6產品線中性能最高的版本。自第一代車型誕生以來,經過3次改編,被很多車友高度稱贊為新車。這里的新車和國產五菱新車完全不是概念。

從外觀上看,新一代RS6與以前相比發生了很大的變化。除了前門、屋頂、行李箱門與現金A6 Avant一致外,其他車身覆蓋物均採用新設計,實際車型選用「黑色套件」,視覺效果遠遠好於充滿鍍鉻的轎車。第一次用與普通版A6不同的前臉設計,變成了RS 7 Sportback的風格,用大型六邊形中網格柵,用鋒利的前保險杠和寬大的體形包圍著,前面看起來像是低趴著。中網內部採用黑色蜂窩網狀結構,是普通性能車的一般慣例,上面的標志也加上了明亮的黑色印章,右邊的小RS標志暴露了身份。

⑨ 請問奧迪的S和RS什麼區別比如S6和RS6,哪個動力更強些

我和二樓說的有點差別!S6是A6的強化版本,只能說是A6的高性能版本,而RS6則是超高性能版本了!S6和RS6的差別就在發動機以及空氣套件,其他的選配件都一樣,比如說DSG雙離合器...
S6:全新奧迪S6採用全新5.2升V10 FSI汽油直噴發動機,可以在6,800轉/分鍾的轉速下,輸出435馬力(320千瓦)的功率。在3,000至4,000轉/分鍾的轉速下,該發動機可達到540牛頓·米的峰值扭矩。0-100公里/小時僅需5.2秒(S6 旅行版為5.3秒);最高車速為電子限速的250公里/小時。全新奧迪S6總重為1910公斤(旅行版 為1970公斤)。因此每匹馬力只須推動4.39公斤的車重 (旅行版:4.53千克) ——這已經達到了頂級跑車的功率重量比。
RS6:2009款奧迪RS6小改版會採用雙渦輪增壓的5.0升V10發動機,之前大家紛紛猜測的最高馬力數也終於塵埃落定,為580匹,最大扭矩為650牛米。2009款奧迪RS6小改款裝備了新的賽車式直噴系統和干油殼潤滑技術。2009款奧迪RS6擁有達到3.4kg/hp的重量馬力比,這使得這部高性能轎車可以在4.5秒內加速到100KM/H,極速被電子限制在250KM/H。如果你感覺這遠不夠,那可以通過解限從而達到280KM/H。
RS6的介紹網站http://www.pcauto.com.cn/newcar/abroad/audi/0808/686009.html
S6的介紹網站http://www.pcauto.com.cn/newcar/abroad/audi/S6/fenye/0609/399290.html
詳細的就請樓主自己看吧!
二樓的哥們回答的不錯,那本雜志我也有....呵呵當時是介紹RS6的旅行版的,那個時候還是V8的發動機!
你看看這個網站就是那本雜志介紹的車http://auto.china.com/zh_cn/autofan/sc/11012060/20030729/11514593.html

⑩ 奧迪rs6,s6跟a6有什麼區別

區別;

1,類型的區別:S6是頂級豪華,S6屬於運動車型,奧迪S6採用了4.0T的雙渦輪增壓發動機,從0加速到100公里,實測只需要4.16秒。也就是帶運動模式的轎跑車,性能上比a6當然要好一點。A6隻是普通豪華,A6屬於商務車型,只能是家用車的級別。

2,底盤對比:S6另外一個顯著的特點是底盤較低,明顯要比A6L「矮」一些,這也主要是為了高速穩定性設計,而消費者也不必擔心通過性,因為S6裝備了空氣懸掛系統,可以手動調高底盤。

3,外觀的區別:奧迪S6的配置是全氣候大燈、高速公路燈、全LED前大燈,奧迪A6選擇的是一副完整的梯形格柵,通過隔熱和散熱來進行外觀的優化。也是這兩款豪車在汽車市場中體現的外觀不同處。

4,重量對比:相比A6L,奧迪S6車身的鋁制部件達到20%之多,同時採用高強度和超高強度鋼,外加標准軸距的優勢,有效減重至1895kg,比A6L頂配的2005kg還是減輕不少。

5,大燈對比:全LED大燈在國產A6L上是選配,而在S6成為標配,這或許是區分S6和A6L的最好特徵了。

6,發動機對比:S6採用自然吸氣的5.2升V10發動機,最大馬力為435匹,該款發動機在燃油經濟性和排放方面都有改進。

奧迪RS6 Quattro,我們通常稱呼其為RS6,是A6產品線中的最高性能版本,其定位高於奧迪S6。這是一個重視運動的行政級車,由奧迪旗下的Quattro Gmbh股份有限公司開發並生產。

A6就是普通的商務轎車。

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