A. 怎樣檢查汽車電瓶
1、看觀察口
目前有超過80%的免維護蓄電池中都帶有電量觀察口。觀察口一般能看見的顏色分為三種:綠色、黃色和黑色。綠色代表電量充足,黃色代表略微虧電,黑色則代錶快報廢了需要更換。根據電瓶廠家的不同設計,還可能有其它的電量觀察形式,具體可以參考電瓶上的標簽提示。小編提示您,電瓶觀察口的電量顯示僅供參考,不得全信,還要根據其它方式的檢查來綜合判斷電瓶的狀態。
2、看電壓
通過電瓶測量儀或萬用表來測量電瓶的電壓。正常情況下,電瓶的空載電壓在13伏左右,滿載電壓一般不會低於12伏。電瓶電壓偏低,有可能就會出現車輛啟動困難或無法啟動的情況,如果電瓶長時間保持一個低電壓狀態,便會提早報廢掉。在檢查電瓶電壓的同時,我們還需要參考測量車輛發電機的發電量情況,一般里程數較高的車,發電機內部的碳刷會變短,發電量有所下降,無法滿足電瓶的正常充電使用,這時則應考慮更換發電機碳刷來解決電壓偏低的情況。
3、看外觀
觀察電瓶的兩側是否出現比較明顯的膨脹變形或出現鼓包的情況。一旦出現這種情況,則代表電瓶的壽命已盡過了一半,這時你就應該做好准備更換的心理准備了。小編提示:電瓶在使用一段時間後有輕微的膨脹變形是正常現象,不用特別在意,但如果鼓包的比較明顯了就需要更換,以避免車輛出現趴窩的情況。
4、看樁頭
觀察電瓶樁頭四周圍是否出現一些白色或綠色的類似粉末狀的物體,其實那些是電瓶的氧化物,質量好的或者新的電瓶一般不會輕易出現這些氧化物,一旦出現了,就意味著電瓶的性能已經開始走下坡路了。如果這些氧化物不及時清除的話,會引起發電機發電量不足,使電瓶處於虧電狀態,嚴重時會引起電瓶的早期報廢,或者是打不著車。
上述為大家介紹的四種檢查方法,單獨拿出一種方法來進行判斷電瓶的健康狀況顯然是不準確的,需要將它們綜合到一起進行判斷才更准確。如果您的電瓶同時反映出來上述情況,那還是盡早更換吧。
B. 要看汽車電瓶是否出現問題,該怎麼檢查
進intelnet,然後選擇工具,再選隱私,把默認應該是中的,你往下拖,選擇低就可以了
C. 如何檢查汽車電瓶是否已經到壽命了
我們可以通過電瓶電量觀察孔。如果看到綠色或藍色代表電量充足,黑色或白色則是電瓶需要更換,具體顏色可參照電瓶表面說明。當然了這種方法僅供參考,還需要根據其他方法綜合判斷電量情況。
D. 一般汽車上的電瓶怎麼檢查
汽車上的電瓶檢查方法:
一、檢查電瓶槽表面有無電解液溢出。
二、清除電瓶蓋上的灰塵和泥土插曲電瓶蓋上的電解液清除及柱和電瓶電纜接頭上的氧化物。
三、檢查電瓶在車上的安裝是否牢靠,電纜接頭和極柱連接是否緊固。
四、檢查加液孔蓋兒和螺塞上的通氣孔是否暢通。
五、檢查和調整電解液的液面高度。
汽車電瓶種類:
1、AGM電池(大容量密閉電池),這種電池原理是把大容量壓宿到小空間里,以便它能充分滿足啟停系統對蓄電池的要求。這種電池很好也很貴,同時它還有一個缺點就是耐高溫性能不是很強。
2、由日本蓄電池廠家研發的ISS電池,這種電池的外觀與現在的汽車蓄電池是一樣的,原材料也是鉛鈣合金,但內部技術與普通電池有非常大的差別,它是從本質上按照啟停系統特性去設計的一款電池。
E. 如何自己動手檢查蓄電池
蓄電池檢查主用看兩個數據,第一個是電壓,第二個是啟動電流。進行檢查最好是在冷車狀態下進行(隔夜更好)。其中電壓數值必須高於12V,如果低於12V你就可以准備和這個蓄電池說再見了。電壓的檢查,車主朋友們可以自己動手拿個萬能表,在蓄電池的正負極一搭就行。
F. 怎麼檢測汽車電瓶漏電
汽車電瓶漏電怎麼檢查,電瓶漏電檢測方法
我們今天所提及到的電瓶漏電,可以說是極為正常的現象。當然,漏電電流是有一個正常的范圍值,如果超過的話,不僅會影響車載用電器的正常工作,甚至連啟動發動機也是一個問題。那麼,到底汽車電瓶漏電怎麼檢查呢,今天我們就告訴大家,用萬用表檢測汽車漏電的步驟吧。
電瓶漏電檢測方法:
1、首先關閉汽車的點火開關,並且在上鎖的狀態下等待5-10分鍾,從而使汽車處於休眠的狀態。
2、然後找到電瓶負極的緊固螺母,並用扳手將其擰開,再用一字螺絲刀慢慢撬開緊固塊,這時直接拔出負極接頭即可。
3、隨之就到萬用表檢測的部分了,把萬用表的量距轉換到直流10A或20A的檔位上,將萬用表的紅表筆與車身搭鐵線相連,黑表筆與電瓶負極樁頭相連。
4、最後,直接觀察萬用表的數值就可以了,如果數值處於正常范圍值之類,就說明汽車漏電情況是正常的。
值得一提的是,汽車漏電正常值為40mA左右,而有些高檔車達到80mA也是有可能的。但如果汽車漏電90ma甚至更多的話,那肯定是不正常的,很可能是因為防盜器電路或者其它電路存在異常漏電,這時候就需要我們順藤摸瓜,逐一排除了。那麼,最直接明了的辦法就是拔除相應的保險絲來排查了,例如拔到防盜器保險絲之後,漏電數值恢復到正常范圍的話,就說明該電路的確是存在搭鐵漏電故障了,需要及時進行處理。
G. 如何檢查汽車蓄電池
別看這小小的蓄電池,因為引起車輛意外狀況那可多了去了,而往往也是容易被我們忽視的,恰恰每次忽略後,總在關鍵時刻掉鏈子,停在那裡干著急也走不動道,著實有想砸車的躁動,不想再遭遇這樣傷腦筋事兒,那就好好檢查一下吧。
蓄電池最擔心就是電量不足,而往往這個節氣正好是蓄電池出意外,經過春夏高溫,風沙天氣,蓄電池電極接線處很容易出現氧化而脫皮,這樣一來漏電事小,就擔心線路出現燒壞,電瓶出現報廢。
當檢查到蓄電池接頭表面因為氧化,出現綠色脫落碎屑物時,干凈將周圍碎屑物處理干凈,並清除掉周圍污漬,並且自然風吹乾的情況下,再噴上專門防護的氧化劑,保證蓄電池正常供電,車輛安全駕駛。
蓄電池另外一個漏洞就是,時間一長介面處容易出現松動,造成接觸不良,電量就會明顯不夠,電瓶長時間出於虧空狀態下,那就真的離報廢不遠了,車輛無法正常啟動也是難以避免的了。
日常保養工作也一樣重要,切不可因為小而忽視對他的保養,每次啟動時不要抽過5s,要在最短最快時間進行打火,如若車輛長期停滯不使用,建議一定把蓄電磁拿下去。在更換時,不要一味考慮電量大,而忽視本身電瓶電量,再次造成電瓶損壞。
H. 怎樣檢查車上的電瓶是不是壞了
現在轎車所使用的都是免維護電瓶,電瓶上有一個觀察孔,正常時顯示是綠色的,紅色或黑色須充電,白色則需更換; 另外檢查電瓶樁腳上是否有掛霜(氧化)、周邊有沒有發白花鹽漬(漏液);
I. 汽車電瓶平時如何檢查
夏季要用濕布勤擦洗電瓶外部,清理面板上、正負極頭的灰塵、油污、白色粉末等易造成漏電的污物,經常擦洗電瓶,電瓶的樁頭,不但不會積白色的酸蝕粉末,而且使用壽命會比較長。定期打開電瓶加水蓋,檢查水位是否在正常的。如發現水位低於下標線,就必須添加蒸餾水,水不可加太多,標準是加到上下標線中間。同時檢查發電機是否充電正常,發動機啟動後,打開電瓶加水蓋,正常的狀況是不斷會有氣泡冒出水面,而且愈加油會冒得愈多,如果沒有冒泡,那可能是充電系統有毛病了。車主也可以去專業汽修店,檢查電瓶的工作狀況。平時盡量不要用盡電量後再重新充電,會降低電瓶壽命。如發現車子啟動困難時,及早更換電瓶。