奧迪為什麼便宜了

1. 寶馬、奧迪的低配車越來越便宜，這是為什麼

寶馬和奧迪的低配車越來越便宜，其實不只是寶馬和奧迪，賓士的車也在降價。上個月的各地打折情況來看，奧迪的確優惠力度最大，但是賓士的優惠力度也不小，大家的日子都不太好過，一些車型越來越便宜消費者都不覺得有什麼大驚小怪。

除了上述原因促使低配車型降價的原因還有一個，那就是降價可以吸引很多粉絲，這也就是我們經常說的豪華車低配與二線豪華車對比，要鳳尾還是雞頭，消費者中不乏有很多人就是喜歡豪華車，底價的低配車型正好讓這樣的消費者如願以償。

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（運營人員：凌蕭風）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 為什麼奧迪比賓士寶馬便宜這么多

你好 賓士和寶馬在車輛設計以及廠家服務等方面都是有豪華車設定的,奧迪車還算不上是豪華車型,所以在一定程度上,它也要低於寶馬賓士.

3. 奧迪tt二手為什麼便宜

導致二手奧迪TT便宜的原因：

1、市場保有量少

畢竟屬於奧迪TT跑車，這是銷售的基礎上，動態性能和駕駛樂趣特性限制其觀眾，大多數人的主流消費者的需求或關注車輛的實用性，奧迪TT旅行乘坐空間顯然不能滿足日常的需要，因此，與其他類型的車輛相比，中國的奧迪TT的份額很小，和所有權小意味著更高的價值。

2、價位區間過高

在其他類似情況下，便宜的車型會相對保持其價值，因為便宜的車型，一般便宜的二手車在保養費用上都不高，普通消費者都能買得起和保養。但奧迪TT近50萬的價格意味著高昂的維護成本，萬一每三次出現五個問題，這樣的維護成本肯定會讓你後悔購買奧迪TT。

3、汽車自身的使用狀況

車輛的狀況是決定車輛本身殘值的重要因素之一。同一使用時間的車輛，根據車輛的性能不同，價格也會有很大的差別。

想想看，大多數購買奧迪TT的人都是想體驗一下它的動力性能和運行性能。自然，在日常駕駛中，會出現劃痕、磕碰或過度磨損。如果有比較大的修理痕跡和事故痕跡，那麼車輛的殘值就會大大降低。

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不過既然二手奧迪TT的的保值率不高，那二手奧迪TT還值得購買嗎？關於這個問題，小編給出以下建議供參考：

1、作為一輛運動超級跑車，奧迪TT既不舒服，也不適合作為一輛代步車。如果你只是想體驗權力和處理，二手奧迪TT絕對值得的價格。

2、奧迪TT有兩種風格的轎跑和敞篷車。雖然敞篷車TT更時髦，但它只有兩個座位。而TT轎車有2＋2的布局，後排也不適合人坐，只能放一些小物件。

3、由於奧迪TT的數量比較少，相應的維護維修費用會比較昂貴。最好在采購前考慮後期的預算支出。

4、最重要的是，二手車市場是混合的，所以你應該選擇相對權威和安全的二手車交易平台進行交易，不要貪圖小利。

一般來說，只要二手奧迪TT沒有發生嚴重事故，就可以放心購買，畢竟奧迪產品的質量是有保障的。

4. 為何寶馬奧迪低配車越來越便宜

你所問的問題是，寶馬和賓士的低配車都越來越便宜了。這個是肯定的，所以這工業化的進程越來越快，汽車的製造成本也越來越低。

同樣你花同樣的錢買一個合資品牌的b級車和豪華品牌的a級車。更多人會選擇合資品牌的畢吉車，但是也有很大一部分人願意要豪華品牌的a級車，因為它開出去是一輛藍天白雲，是一輛4個圈。也算圓了自己小小的夢想。

5. 40萬買一輛奧迪A7加長版，奧迪為何越來越便宜

國產奧迪A7L消息已經落下實錘了，這款車將由上汽奧迪合資公司打造，初步預計於4月19日開幕的2021年上海車展正式發布，目前尚未公布具體的車型和價格，不過已經有網友爆出A7L實車，應該是工作人員在進行拍攝宣傳視頻和照片等。

不過網友對其取消掀背尾門的設計表示失望，同時採用了貫穿式尾燈，看上去更像普通款的奧迪A6L，左下角的A7L尾標十分顯眼，一眼就能看出這是加長版。目前進口版本的奧迪A7售價57.38萬起，預計國產後的奧迪A7售價會低於50萬，略高於奧迪A6L，但是差距不會很明顯。同時國產化的奧迪A7L也可能和奧迪A6L一樣使用常年打折的市場化營銷手段，到時候，不到40萬買一輛奧迪A7L將不是夢想。在我看來，奧迪不管是科技感還是顏值性價比都是不錯的，小夥伴們對此有何看法呢？歡迎評論下方留言關注吧！

6. 省下買高爾夫的錢都可以買奧迪了，為什麼奧迪降得這么狠

第一，現在兩車實際到手價相差不多，最早奧迪A3是進口形式銷售加之前幾年奧迪品牌正值如日中天之時所以價格很高可以說是高不可攀，其實這也間接幫助了高爾夫，因為坊間都說高爾夫是大眾標的奧迪A3，所以大家都感覺高爾夫超值，但是今日不同往日，奧迪A3已經國產並且奧迪品牌的影響力也大不如前，以前A3的銷量奧迪根本不care。

但是現在奧迪銷量下滑嚴重，坐不住了蒼蠅腿也是肉啊，各種促銷活動力度超大，我徒弟說前一陣奧迪店搞活動A3優惠完才15萬多!要知道高爾夫裸車我們這邊還要14萬多呢，兩車相差不到一萬塊!

雖然高爾夫的扭力梁調校的很好，但是這種結構上的差距是天然無法彌補的，除了硬體之外，奧迪A3內飾的整體氛圍科技感更強而高爾夫千年不變單的設計顯得太過單調，坐完A3再坐高爾夫都沒有駕駛的慾望了。