奧迪s4有哪些細節

㈠ 奧迪A4L跟S4有什麼區別

奧迪A4L與S4的主要區別在於它們的外形、發動機、駕駛感、聲響和空間。
以下是具體的區別：
1、奧迪S4車型是基於奧迪A4一般版車型進行晉級打造，在外觀方面，奧迪S4延續了奧迪A4L的外觀規劃，選用了奧迪最新的家族式規劃風格，裝備矩陣式LED大燈組。
車身側面的線條比較流暢，S4車身加入大量運動風格套件，例如大尺度輪轂、紅色剎車卡鉗和黑色的進氣格柵等，尾部裝備LED尾燈組，排氣方面，奧迪S4連續了奧迪S系列車型的規劃風格，選用雙邊共四齣的排氣布局規劃，整體運動感十足。
細節體現在，S4有著奧迪運動系列獨有的「銀耳」，就是所謂的銀色後視鏡，有些特別款則運用的碳纖維後視鏡，這些都是普通A4L不具備的，S4在前進氣格柵有「S4」字樣的logo，還有這更大尺寸的前進氣口，一些特別版本還擁有熏黑風格的大燈組。
2、奧迪A4L的發動機參數氛圍分為1.4T和2.0T四缸的發動機，馬力在150-190之間，而S4作為A4L的運動版，發動機參數是3.0T六缸發動機，354馬力，一個四缸一個六缸，直接導致A4L和S4的性能差別巨大。

㈡ 【車主點評:【新車體驗】2021款奧迪S4，我太喜歡了】

#選車理由 對於一個喜歡性能車的我來說，買普通A4L傷心，買RS4來說傷錢，但是折中比較全新S4就是一個很全面的選擇。現在大街上百分之九十五都是普通版的A4，走量的還是兩驅的，我認為沒有四驅系統的奧迪是沒有靈魂的，加上炫酷的外觀，太愛了。
#最滿意 價格合理，奧迪的RS4是八十多萬的指導價已經將很多中型車甚至中大型車消費拒之門外，但是不到五十萬就能買一台3.0T、 V6發動機和全時四驅的S4，太香了。
#最不滿意 朋友們，你們不要總看到奧迪的性能車就問，是不是改的呀，這貼的啥車衣呀之類的，這是原廠的好不好，可能奧迪廠家就是要這種低調的感覺，不仔細看尾部標識其實和普通的奧迪沒啥區別，優越感略傷。
#空間 長度比A4L短，不過我坐進前排，座椅調整到最低位置，後排空間也可以，就是頭頂空間小一點，後備箱中規中矩沒什麼可說的，兩側都有儲物格，可以放一些小物件。其實選擇這台車我主要玩的是性能，又不是每天拉貨拉客人的，所以空間對於我來說無所謂大與小。
#外觀 新款的S4和之前的還是有一點區別，新車換了最新的LED大燈組，不愧為燈廠，追求細節，大尺寸的六邊形中網，蜂窩結構設計，讓整個前臉看上去更加運動激進，深藍色的車身配上大紅色的運動卡鉗太贊了，後部配上了霸氣的雙邊四齣排氣，左側的S4標識也展現出了這台車不俗的表現。
#內飾 內飾方面和普通版的差不多，只是在一些細節上加入了特殊運動化標識和性能車的配置。大尺寸液晶中控屏和儀表盤都很滿意。要是把檔把附近的操作台材質改成碳纖維的，那就更好了。
#動力 看上它就是為了這個3.0TV6的發動機，隨叫隨到的動力，加上全時四驅，百公里數據為4.7秒，比起RS4差不到一秒的距離已經讓我很意外了。還有開起來那低鳴的嘶吼聲讓我在高轉速時，戰斗欲十足，駕駛感非常好。
#操控 奧迪的轉向手感非常好，輕重拿捏到位，底盤調校是非常舒服的，支撐感也十足，整體感覺非常棒。
#舒適性 座椅舒適度非常高，還具備加熱按摩的功能，日常駕駛時舒適度可想而知，風噪和路噪的隔絕也不錯，發動機的轟鳴和尾喉的嘶吼太令我享受了。
#油耗 畢竟是性能車，銷售姐姐介紹的也非常的全面了。在市區駕駛，一般在14左右，可以說很高了，高速上會降到11，屬實有點偏費油。

㈢ 奧迪A4L與S4有什麼區別

奧迪A4L與奧迪S4的區別：軸距不同、車身尺寸不同、搭載的發動機不同

一、軸距不同

1、奧迪A4L：軸距為2869毫米。

二、車身尺寸不同

1、奧迪A4L：車身尺寸長寬高分別為4761毫米*1826毫米*1439毫米。

2、奧迪S4：車身尺寸長寬高分別為4749毫米*1842毫米*1400毫米。

三、搭載的發動機不同

1、奧迪A4L：搭載了1.8T L4/2.0L L4/3.0T V6發動機。

2、奧迪S4：搭載了260kW3.0L渦輪增壓發動機。

㈣ 奧迪s4 limousine性能怎麼樣消費者的評價高嗎

它不僅配置豐富，而且採用3.0T六缸發動機和Quattro全時四輪驅動系統，價格僅比頂級版A4L貴5萬多元,他就是奧迪s4limousine，在我看來奧迪s4limousine性能強悍，消費者的評價也相當不錯，下面我們就一起來看看這款高性能汽車吧。

功能方面，標配矩陣式全LED大燈，照明速度快，使用壽命長。前照燈的內部更加復雜，照明後的視覺效果非常醒目。此外，前照燈還具有自適應遠光和近光、自動前照燈等實用功能。全LCD儀錶板也有，尺寸為12.3英寸。屏幕解析度非常精細，顯示效果很好。巨大的轉速表在中間也可以增加你的駕駛慾望。這款奧迪S4的液晶顯示屏還可以全屏顯示導航信息，方便駕駛員查看，增加科技感，同時提高駕駛安全性。

在我看來，這款奧迪S4性能不錯，消費者的評價也高，值得選擇

㈤ 4.4秒破百，最強「奧迪A4」實車亮相，配水泥灰車身、四齣排氣！

在奧迪家族的產品序列中，S系列車型一直都是「扮豬吃老虎」的狠角色。它們外表看似低調，實則蘊含著強大能量。而作為奧迪A4車系中的頂級車型S4的地位已不用我多說了，2018款的奧迪S4在國內的指導價為45.98萬元，其憑借突出的動力和適中的售價，一直備受年輕消費者的追捧，而且新款的S4已確定在今年8月於國內正式上市。日前，我們從相關渠道獲得了一組新款奧迪S4的實拍圖。新車對外觀內飾做了小幅改動，整體更加時尚，配置也有所提升。

動力部分，新款奧迪S4搭載了3.0TV6渦輪增壓發動機+48V輕混的動力系統，它可以產生354馬力的最大功率，500牛·米的峰值扭矩。傳動系統匹配8AT變速箱，並且配有奧迪quattro四驅系統，其百公里加速可以在4.4秒內完成。

總的來說，新款奧迪S4在外觀、內飾、空間以及性能等各方面表現都得到了進一步的提升，其4.4秒的百公里加速時間幾乎可以秒殺50萬以內任何車型。對於預算50萬左右想買性能車的朋友來說，奧迪S4是最值得購買的一款車，甚至沒有之一。對於這台最強「奧迪A4」，你有什麼看法呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 45.98W的奧迪s4，到底有哪些優勢

奧迪s4的突出優點在於：性價比極高，而且搭載3.0T V6渦輪增壓發動機 。

對於市場而言，奧迪S4的確可以收獲到一定的聲量，但是對於銷量而言，S4並不能能夠取得特別好的表現，畢竟在C級中大型車和B級性能車的問題上，很多消費者還是會更理性的選擇前者。