㈠ 奧迪a5為什麼買的人少
1、由於奧迪a5定位偏運動,往往轎跑在國內為了車身造型,a5的乘坐空間只好有所妥協,追求個性化。再者a5的價格,即使年輕人看上難出手,再加上引進國內時間較晚,註定奧迪a5是一輛小眾車型。
2、A5定位為運動性轎跑,屬於小眾車型。無邊框玻璃,年輕人的風格,車型也主打運動,懸掛相當硬,相當偏運動,這就決定了消費群體只能是年輕人,而年輕人有能力買起A5的少。
3、奧迪a5性價比相對比低,競爭力弱。
A5舒適性不高,轎跑溜背車身,後排的空間很小,不適合家用或商用,恰巧中國的消費者買車,大基本都是務實的,商務為主A6是首選,家庭實用的話A4性價比更高,而追求運動和個性的A5則略顯尷尬。而同等價位的汽車,是各個品牌主要爭相廝殺的價位,可供選擇的高性價比的車是在太多了。
奧迪a52019款
奧迪A5共推出8款車型,售價區間37.98-56.38萬元。新車增加了兩種車身顏色,同時對配置進行了提升,動力方面則依舊搭載不同調校的2.0T發動機。
奧迪新款A5,已經在海外市場發布,並計劃於2020年內引入中國銷售,新車依然提供雙門Coupe和四門Sportback車型,外觀部分整體與海外版保持一致,換裝了尺寸更大的蜂窩狀前格柵,相比現款車型更加運動,在一些細節部分的設計則與海外版車型有所不同。
㈡ 預算40萬買台進口四門轎跑,奧迪A5與寶馬4系該如何選擇呢
奧迪和寶馬汽車都是非常有名的品牌,而且他們的車型都非常的好看,都受到很多年輕人的喜歡。特別是一些商務人士,非常的喜歡這兩款車,因為這兩款車開出去非常的有排面,有氣場,能夠彰顯自己身份的尊貴,那麼奧迪a5與寶馬4系列該如何選擇呢?跟著小編一起來看一下吧。
三、總結
奧迪a5與寶馬4系這兩台車都非常的優秀,這兩台汽車都各有各的特點,而且都是非常豪華的,汽車都非常的受到年輕人的青睞,不管是在車型方面還是在動力方面都非常的優秀,所以這兩款汽車都非常的適合年輕人們的選擇。
㈢ 奧迪a5為什麼買的人少
1、定位問題:A5的定位為運動性轎跑,都屬於小眾車型。無邊框玻璃,更適合年輕人的風格,車型也主打運動,懸掛比較硬,比較偏運動,這就決定了消費群體只能是年輕人,而年輕人有能力買起A5的非常少。
2、性價比相對較低:A5舒適性不高,格又太高。轎跑溜背車身,後排沒有空間優勢,不適合家用或者商用,恰巧中國的消費者買車,大都是務實的,商務為主A6L是首選,家庭實用A4L性價比更高,而追求運動和個性甚至性能的A5略顯尷尬。
3、宣傳不好:一汽大眾奧迪在國內的主要精力都放在了A3、A4、A6、Q3、Q5這些國產車上。因為這些車的銷量直接影響合資廠雙方的利益。而A5屬於純進口車,銷量只對德方有利益,因此不在合資廠的共同利益里,只作為品牌形象進行宣傳。
4、豪華車整體遇冷:豪華品牌本來能有些增速已經很難得了,比如結婚買新車陪嫁對品牌有剛性需求,有限預算還買個個性的豪華品牌冷門車的還是少。在父母長輩出錢情況下,買個奧迪的主流車型還是成立的,而A5太小眾了。
5、車型缺陷:A5的缺點是變速箱不行,降檔慢,降擋頓挫很明顯且有打齒聲。開起來一般比A4要強,但是懸掛卻特別硬,轉向反饋有點虛。同時因為掀背的關系,會感覺雜訊有點共振。
㈣ 奧迪A5性價比高么
價格55-78萬之間。
它的設計融入了大量Nuvolari概念車的元素。奧迪A5擁有漂亮的車頂弧線、時髦的尾部線條,義大利首席設計師和以前西亞特與阿爾法汽車的造型師沃爾特·德·席爾瓦聲稱這款奧迪A5是他設計過的最漂亮的車。
作為奧迪又一款高性能四門跑車A5受到的評價很簡單,是奧迪歷史上僅次於R8的跑車。
奧迪為了增加A5Sportback的操控性,對奧迪A5進行了大手術,外形的調整風阻系數的減小,發動機的後移前輪的前移,使其中心得到了最佳的調整,QTV系統(quattro四驅扭矩引導系統)的應用使其在彎道上會有更加出色的表現。性比價非常不錯的。
㈤ 奧迪A5好嗎
奧迪a5值得入手,它的優點是底盤扎實,操控好。
奧迪A5的簡介:
一、A5 和S5於2007年3月6日在歐洲接受預訂,第一批成品預計6月交付用戶使用。
二、在奧迪A5身上,可以看到很多2003款奧迪Nuvolari quattro概念車的設計元素(Nuvolari quattro概念車其名字源於奧迪賽車史上最偉大的車手之一,Tagio Nuvolari,他在30年代駕駛四環銀箭賽車多次獲得歐洲GP大獎賽冠軍),讓人們首次感受到奧迪對強勁動力、專業化設計、高性能潛力跑車的追求——向未來邁進了大膽的一步。
三、作為奧迪家族中的一個全新系列,定位於高檔雙門轎跑車這一充滿激情的細分市場。
四、這是一個魅力四射的車系:它將奧迪一慣推崇的充滿動感的設計、激動人心的動力與操控性能、卓越的製造工藝完美結合,是奧迪「突破科技,啟迪未來」品牌理念的全新詮釋。
㈥ 奧迪A5的性能如何
其實,這個價位的COUPE車型沒有什麼性價比好說,購買的因素完全就是看個人對車型的喜愛程度與對品牌的忠誠度和喜愛度來定了。如果你真的喜歡A5,那就不要猶豫,每個人心目中都有一個不同的選擇,聽取別人的意見只會動搖你原本的決定。自己決定了就好,別到時候聽了別人的建議買了以後又後悔啦。
如果說性能的話,A5在這個級別的對手中並不佔優勢。當然,也並不是說A5的性能不好,只是相對於她的對手而言,性能確實不是她的強項。要性能的話,同價位的COUPE車型中可以選擇寶馬330i COUPE或者英菲尼迪G37 COUPE。這兩款車的性能都要強於A5,個人比較推薦G37 COUPE,配置均衡、性能強悍,只是剛上市,價格會比較高,沒有優惠。不過,買這車型的人也不太會注重價格問題。呵呵
但個人覺得A5的外觀最漂亮,A5被很多人稱之為奧迪有史以來最漂亮的車型,開在路上,肯定能吸引眾人的目光。還有,A5的內飾做工與豪華程度要比330i COUPE和G37 COUPE要強,乘坐舒適度也會更好。特別是330i COUPE,將近70萬的車了,居然連腰部支撐調節都沒有。可A5很多配置都是需要加錢選裝的,包括一些直接影響其操控性的裝備。不過,A5最讓我著迷的是她那套B&O的音響。
A5的中控顯示屏和MMI系統顯示都是英文的,目前沒有中文系統。而且,引進國內後,MMI系統還取消了GPS導航。
不太追求性能,A5確實是不錯的選擇,精湛的內飾做工工藝、豪華舒適的配備、漂亮的外觀,A5確實也有她的過人之處。但如果讓我選擇,我會選擇英菲尼迪的G37 COUPE,綜合來說還是G37 COUPE最強。
以下我列出A5可提供選裝的配置單和價格:
選裝配置名稱 價格(元)
奧迪駕駛模式選項(只能與可控的運動懸架系統和/或奧迪動態轉向系統一起選裝)
4000
可控的運動懸架系統(只能與奧迪駕駛模式選項一起選裝) 13000
奧迪動態轉向系統(只能與奧迪駕駛模式選項一起選裝) 12000
前運動座椅 4000
座椅面料為華格納Valcona真皮 6000
前後座椅加熱裝置 3000
定速巡航控制系統 3500
自適應定速巡航控制系統 15000
手機准備系統 6000
10幅V型鑄造鋁合金輪輞8.5Jx18,輪胎245/40 R18Y 7000
5幅Y型鑄造鋁合金輪輞8.5Jx19,輪胎255/35 R19Y 16000
輪胎壓力監控系統 1000
桃木裝飾 2500
桂木裝飾 2500
白臘木裝飾 2500
兒童座椅固定裝置及前排乘員安全氣囊帶關閉按鈕 1000
後備箱內捆帶及12V電源插座 1200
S line 個性風格版外部裝備 22000
㈦ 奧迪A5到底怎麼樣呢
奧迪A5是一款小眾轎跑,定位年輕時尚客戶群體,系列下Sportback、Coupe、Cabrielet三款車型,廠商指導價為36.98-56.38萬元,經銷商處基本有5萬元左右的優惠,力度尚可。奧迪A5作為一款小眾車型,優缺點同樣明顯。
至於駕駛感受,2.0T發動機配合七速雙離合變速箱,對於中級轎跑來說,動力並不足夠。尤其是起步階段,沒有強力的推背感,當然四驅版本會好很多。而且A5懸掛調校相對偏軟,過彎時側傾明顯,底盤較低,特殊路面通過性能也一般。
㈧ 奧迪A5報價是多少目前值得入手么
奧迪A5的指導價為37.18-55.18萬,終端優惠在2萬左右,入門車型40時尚型落地參考價在39.5萬左右,價格來說是比較貴,同樣是入門配置的A6,大約38萬左右就能落地,像A5這種運動型轎跑,我個人建議購買四驅版本。
A5和A7一樣,外觀追求性能還得是奧迪S,要家用,A4、A6要比A5合適的多,而且A5的價格不便宜,性價比不高,A5適合追求運動年輕人,多功能使用,A5並不適合,如果家裡幾台車,而且喜歡轎跑,那麼A5是不錯的選擇。
動力性能
奧迪A5和其他奧迪一樣,分為高低功率版本,其中40版本搭載的是2.0T的低功率發動機,45版本搭載的是2.0T的高功率發動機,搭載的都是濕式七速雙離合變速箱,零百公里加速七秒幾的加速度表現並不是非常的亮眼,但也並不差,底盤是家族式的五連桿獨懸,一樣的縱置發動機,這使得A5擁有比A4更好的操控性。
外觀內飾
A5的是A4的轎跑車型,就像X4和X3,X6和X5這樣,A7的外觀和A7的差不多,大溜背的造型非常的帥氣,流暢的線條看起來非常的運動,而且有轎跑和敞篷兩個版本,顏值非常的高,A5的內飾是A4的內飾風格,如果是A6、A7那樣。
質量空間
A5作為進口車型,質量比國產的A4、A6要好的多,但是搭載的還是雙離合,如果像Q7那樣用上ZF8AT就完美了,A5賣點在溜背,缺點也在溜背,A5的車身尺寸為4765*1843*1358mm,溜背的造型使得後排頭部空間大大折損,這意味著A5並不是一台合格的家用車。
㈨ 奧迪A5性價比怎麼樣
價格預計55-78萬之間奧迪A5是在今年的日內瓦車展上全球首發的,它的設計融入了大量Nuvolari概念車的元素。奧迪A5擁有漂亮的車頂弧線、時髦的尾部線條,義大利首席設計師和以前西亞特與阿爾法汽車的造型師沃爾特·德·席爾瓦聲稱這款奧迪A5是他設計過的最漂亮的車。作為奧迪又一款高性能四門跑車A5受到的評價很簡單,是奧迪歷史上僅次於R8的跑車。奧迪為了增加A5Sportback的操控性,對奧迪A5進行了大手術,外形的調整風阻系數的減小,發動機的後移前輪的前移,使其中心得到了最佳的調整,QTV系統(quattro四驅扭矩引導系統)的應用使其在彎道上會有更加出色的表現。