『壹』 10-100萬應有盡有 寶馬X7/奧迪Q8領銜 2019年新上市SUV車型盤點
2019年汽車市場整體來看比較低迷,11月全國乘用車市場零售193.7萬台,同比下降4.1%,較10月同比增速改善2個百分點;而2019年1-11月狹義乘用車零售同比下降7.9%,雖然車市的行情不好,但這並不阻礙廠商推陳出新以提升自身產品的競爭力,本篇我們盤點一下2019年上市的重磅SUV,看看哪款合您口味。
2019年成都車展上市的長安CS75PLUS絕對是10-15萬元區間國產緊湊型SUV的熱門產品,2019年11月銷量達到了19320輛,上市三個月CS75PLUS累計銷量達到49204輛,相當的強勢。顏值可以說是長安CS75PLUS的一大殺手鐧,採用了家族最新的設計語言,相比老款CS75更有視覺沖擊力,造型設計也更加的年輕。不規則的網狀進氣格柵加上兩側兇狠的進氣口,非常的激進,側面造型上,CS75PLUS採用了類似懸浮式車頂的設計,筆挺的腰線詮釋了不錯的運動感。
內飾的造型設計也是重新設計的,相比以往長安的車型更加的簡潔精緻,全液晶儀表盤和中控屏幕連通的設計也是現在流行的設計手法,略微偏向駕駛員一側的中控台帶來了良好的人機工程學效果,紅色的座椅也展現出了不錯的運動感。動力方面,長安CS75PLUS搭載1.5T和2.0T增壓發動機,1.5T版本匹配6擋手動或6擋自動變速箱,2.0T則匹配8擋自動變速箱。
總結:SUV依舊是國內消費者最鍾愛的車型,越來越多的SUV入市給予了消費者更多的選擇,無論是海外品牌還是國產品牌,設計上都逐漸的年輕化,消費者只需要根據自己的預算選擇相應的車型即可。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『貳』 奧迪Q8和競爭對手相比,有什麼優勢么
首先奧迪Q8是2019年底上市的,也是奧迪旗艦型的SUV,在百萬級別的SUV當中來說,全新Q8的外形絕對足夠吸晴。顏值也是同級別中最高的,採用了無框車門、轎跑車溜背造型,比Q7大一號的輪轂,充滿了轎跑車的風格。科技感裝備也更加豐富,內飾更充滿層次感。不得不說,全新Q8的星際藍很帥!
『叄』 豪華suv排名前十名是哪些
1、 庫里南。
官方指導價 : 610.00-780.00萬。
級別 : 大型SUV。
庫里南前臉延續經典的帕特農神廟設計,如同閃亮的移動城堡,氣勢無敵。車尾造型類似兩廂半,借鑒了老式旅行車的線條,目的是向上世紀的古典勞斯萊斯旅行車致敬。車內還是一貫的奢華風味,原廠提供多種內飾材質可供消費者定製。即使是低配,裸車價也達到了610萬,簡直壕無人性。
『肆』 奧迪Q8是什麼級別的車
奧迪Q8是自A8L和R8之後,又一款奧迪「8」系列車型,也是奧迪登陸中國市場的旗艦SUV車型。奧迪Q8 是兼具未來美學與運動野性的智能豪華旗艦SUV,它將承載著銷量與品牌形象的雙重使命。獨樹一幟的外觀設計,引領未來的科技水平,全數字化的內飾風格,新穎創新的科技裝備。
奧迪Q8同級別車有寶馬的X6等,我還是具體說說Q8在同級別車型中的優勢吧!19款奧迪Q8由7種不同駕駛模式,奧迪Q8的前臉設計非常兇悍和激進。八邊形的中網外框向兩邊擴張,占據了整個前臉近3/4的寬度,連大燈都要給它讓位,這種激進的前臉造型,也將會成為下一代奧迪SUV產品的家族特徵!車內也有很多亮點,比如全新的三屏聯動設計,中控台上方的10英寸大屏,用來控制多媒體系統,地圖導航以及全景影像;下方略小的8.6英寸屏幕,用來控制空調、座椅加熱通風等舒適配置,車內就連進取版同樣擁有全景天窗、隱私玻璃、四區空調、方向盤加熱、前後排座椅加熱,以及前排座椅通風記憶功能,進取版也擁有自適應懸架、全景影像、ACC自適應巡航以及主動安全系統,配置相當的高
『陸』 奧迪Q8和寶馬X5相比的話,哪個更有實力
不知道您有沒有實際對比看過這兩款車型,如果您實際了解過,我相信您一眼就能看到二者的差距。首先奧迪Q8與蘭博基尼Urus、賓利添越同來自MLB EVO台,比起傳統SUV,奧迪Q8 的跑車基因更加多一些,溜背造型和強勁的車身線條,無不彰顯著這款車的霸氣。
比起寶馬X5來,奧迪Q8更加年輕化,適合年齡群也更廣泛,同時在性能方面,有著跑車基因的Q8也比X5也要強悍的多。
『柒』 Cayenne和奧迪Q8是一個級別嗎
動力技術都是大眾一家的,3.0這塊,卡宴=Q8=途銳,都是一個發動機系統。但品牌屬性完全不同。看你需求。面子肯定是卡宴>Q8>途銳。根據你的經濟實力自行選擇。
『捌』 奧迪這個系列的哪一款性價比最高哪款最值得購買
我覺得奧迪Q8最值得購買。奧迪Q8大嘴進氣格柵和鋒利的LED大燈,結合“奧迪”標志,讓車輛的前臉看起來很精緻,兩側的車燈造型很有辨識度,點陣大燈點亮後,顯得十分有活力。腰線依舊是奧迪獨有的外型,妖嬈的身材更是栩栩如生!前端採用21直徑的後輪,有助於突出奧迪Q8的造型。同時,行李廂蓋與包圍的合理比例也賦予了尾部設計動感的視覺重心,新車尾燈的LED光源更窄。
其中,胎壓監測可以在輪胎出現危險跡象時及時提醒駕駛員,提醒駕駛員採取相應措施,從而避免嚴重事故的發生。通過胎壓監測系統,我們可以隨時保持輪胎在規定的壓力和溫度范圍內工作,從而減少輪胎損壞,延長輪胎使用壽命;碰撞預警/主動制動可以識別和判斷各種潛在的危險情況,並通過不同的聲音和視覺提示,幫助駕駛員避免或減緩碰撞事故的發生;外後視鏡自動防眩,確保行車安全,減少危險的發生。