『壹』 汽油不好會出現什麼情況
如果加了劣質機油，明顯會感覺車力不足，油路堵塞，氣缸積碳，功率降低，噴油器堵塞等等，汽油的辛烷值低會引起汽油燃燒時發動機不穩定，造成發動機爆震、氣門異響等問題，嚴重了還會損壞氣缸蓋。
加油時如果燃油的質量不好，受影響最大的就是燃油的供給系統，如果質量不好，裡面的膠質也會特別多，如果膠質太多，汽車的濾清器和噴油器也會堵塞，這會導致供油不暢，加速時汽車會感覺特別慢。
嚴重的話會導致汽車突然停車並切斷燃料，並且極有可能造成其他一些嚴重後果，在開車的時候也會發現車輛在怠速時會抖動，發動機的功率也會大大降低，而且因為燃油的質量特別差，燃油進了氣缸也沒有辦法完全燃燒，燃燒過程中可能會有些磕磕碰碰。
加油時如果燃油質量太差，也會造成汽車火花塞積碳嚴重，其他特別嚴重的情況還會導致火花塞點火性能不佳，嚴重時還會造成火花塞不點火，如果火花塞處於活動狀態，發動機也很容易熄火，在高速公路上行駛時，如果火花塞出現這種情況，也會發生非常嚴重的交通事故，所以我們也需要更加註意這一點。
『貳』 奧迪Q5燒機油很厲害,500公里就會報警,不修理繼續行駛會再出現其它問題嗎
咱先講講汽車在什麼情況下會燒機油？
1、使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油。會導致磨損加劇，另外，機油粘度過低或過高都會造成發動機潤滑不良，使活塞環和氣缸壁的磨損增加，密封性能下降，導致燒機
2、活塞環與氣缸壁間的配合間隙過大、活塞環安裝不當或密封性變差，缸壁上的機油進入燃燒室，引起燒機油現象；另外，氣門密封圈密封性能差、曲軸箱強制通風閥損壞或曲軸箱通風口堵塞使曲軸箱內的壓力過大，都會使機油隨曲軸箱氣體進入汽缸參與燃燒。如果你的車沒有受過損傷，這基本會發生在7年以後，車易安建議定期檢查車輛發動機情況。
3、機油加註量過多所引起的燒機油。當機油加註超過中線時，由於機油壓力過高，發動機潤滑過程中通過飛濺潤滑的部分會過多地竄入燃燒室燃燒。
4、渦輪增壓器漏油（車型帶T的）。渦輪增壓器裝在排氣管前端，工作溫度很高，渦輪和泵輪在發動機全負荷運轉時，轉速可達到每分鍾1－2萬轉。其渦輪轉軸採用機油潤滑的浮動式軸承，該車有1條油道通到渦輪增壓器上。管道或軸承漏油都有可能使機油從渦輪增壓器滲入排氣管的。當排氣管溫度高時，機油被烘烤變成藍煙排出。
5、氣門油封存在滲漏，是機油通過氣門油封漏到燃燒室中燃燒。
下面和大家說下如何防止燒機油：
1、使用符合車輛技術要求指標的機油。很多車主從來不看車輛使用手冊，開車幾年至今不知道自己的車輛是使用什麼質量和粘度等級的機油，在使用機油問題上有很大的隨意性。使用機油一是注意質量指標，二是注意粘度指標。
2、避免經常性的急加速和長時間超高速行駛。發動機超高速轉動時容易使潤滑油油膜的斷裂，導致潤滑不良和轉動部位干磨，當成為經常性操作時，就會使發動機異常磨損而出現燒機油的現象，因此，保持經濟時速行駛是預防燒機油現象的最好方法之一。
3、機油加註時一定要符合規范。當機油加註量超過中線時，應當要求修理工把多餘的機油抽出，另外，觀察機油量要以第二天出車前觀察的量為准
4、如果發現燒機油，盡快到維修站進行檢查。如果因發動機故障（如活塞環密封不好、氣門油封滲漏、缸墊滲漏等），應當盡快到維修站檢查，盡早修復故障。
目前最先進的修復燒機油的辦法：
在確定油封 廢氣閥和渦輪都沒有問題的前提下，直接使用司有普無損修復燒機油的辦法，不拆配件不拆螺絲，行駛中即可完成修復燒機油，是目前最便捷的修復技術，車主是可以自行操作完成修復燒機油的。
奧迪Q5燒機油的解決辦法 網路鏈接