A. 奧迪最貴的車多少錢
迪派克峰概念車:世界上最貴的車之一。2.7億元,僅此一輛奧迪派克峰(Audi Pikes Peak)。
德國奧迪原廠生產的一款價值3000萬歐元(人民幣2.7億元)的派克峰概念車,該車的車身是用鋁製成的,它從0-100公里的速度為5秒鍾,該車具有環保功能,世界上僅此一輛。這是德國奧迪名車原廠生產在2003年1月的北美國際車展上展出了一款全新運動型多功能概念車。
從外觀上看,Pikes Peak quattro是一款跑車風格的超級SUV。但它絕不僅僅是一款SUV,而是融合了汽車領域各種不同的頂級特質,注入了新的價值元素,並將成為目前高水準造車工藝的最新典範。
1、奧迪(Audi)是德國大眾汽車集團子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌,作為高技術水平、質量標准、創新能力、以及經典車型款式的代表,奧迪是世界最成功的汽車品牌之一。公司總部設在德國的英戈爾施塔特,並在中國等許多國家有分公司。
2、奧迪集團包括母公司及其子公司奧迪匈牙利公司、quattro有限公司以及蘭博基尼汽車公司和Cosworth技術公司,奧迪巴西及奧迪塞那利塔。此外,奧迪還在中國、馬來西亞和南非等地設有生產廠。
B. 奧迪車一般的多少錢
配置不一樣,價格也會不一樣,奧迪車價普遍在十幾萬到上百萬都有。
德國豪華汽車品牌,其標志為四個圓環相扣。現為德國大眾汽車公司的子公司。2018年12月20日,2018世界品牌500強排行榜發布,奧迪位列51位。2019年10月,Interbrand發布的全球品牌百強榜排名42。
奧迪是著名的汽車開發商和製造商,其標志為四個圓環相扣。現為德國大眾汽車公司的子公司,總部設在德國的英戈爾施塔特。
主要車型有奧迪A1、奧迪A3、奧迪A4、奧迪A5、奧迪A6、奧迪A7、奧迪A8、奧迪Q1、奧迪Q2 、奧迪Q3、奧迪Q5、奧迪Q7、奧迪Q8[5-6]、奧迪TT、奧迪R8以及S、RS性能系列等。
奧迪集團包括母公司及其子公司奧迪匈牙利公司、quattro有限公司以及蘭博基尼汽車公司和Cosworth技術公司,奧迪巴西及奧迪塞那利塔。此外,奧迪還在中國、馬來西亞和南非等地設有生產廠。
奧迪是德國歷史最悠久的汽車製造商之一。從1932年起,奧迪開始採用四環徽標,它象徵著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫遊者(Wanderer)合並成的汽車聯盟公司。
在20世紀30年代,汽車聯盟公司涵蓋了德國汽車工業能夠提供的所有乘用車領域,從摩托車到豪華轎車。
奧迪在2008 年入選世界品牌價值實驗室編制的《中國購買者滿意度第一品牌》,排名第七。
奧迪轎車的標志為四個圓環,代表著合並前的四家公司。
這些公司曾經是自行車、摩托車及小客車的生產廠家。由於該公司原是由4家公司合並而成,因此每一環都是其中一個公司的象徵。
德國奧迪公司製造汽車與摩托車的歷史可追溯到19世紀。最初設在薩克森州的四家汽車公司——茨維考市(zwickau)的奧迪(audi)和霍希(horch)汽車公司。
開姆尼--西格瑪市(chemnitz-siegmar)的漫遊者汽車公司(wanderer)以及zschopau市的dkw汽車公司,對當時德國汽車工業的進步做出了傑出的貢獻。
這四家汽車公司於1933年合並為汽車聯盟股份公司(auto union ag,以下簡稱汽車聯盟)。從汽車產量來說,汽車聯盟是當時德國第二大汽車製造公司,商品標志為四個連接的圓環,代表參與合並的四家汽車公司。世界上也就首次出現了四環標志。
二戰以後,汽車聯盟位於薩克森的汽車製造廠被前蘇聯佔領軍沒收並拆除。此後,該公司的很多高層人員前往巴伐利亞。
並於1949年在英戈爾斯塔特(ingolstadt)建立了汽車聯盟股份有限公司(auto union gmbh),它繼承了老汽車聯盟的傳統,仍以四個連環作為標志。
汽車聯盟股份有限公司和nsu股份有限公司(nsu gmbh)於1969年合並,組成奧迪—nsu汽車聯盟股份公司(audi nsu auto union ag);1985年,該公司改名為奧迪股份公司(audi ag),總部遷至英戈爾斯塔特,四環。
由此可見,奧迪的歷史被二戰分成了兩部分。
第一部分為二戰前的汽車聯盟,第二部分為二戰後的奧迪發展。
以上內容參考:奧迪 (德國大眾汽車集團旗下汽車品牌)
C. 買一輛奧迪大概需要多少錢
最便宜的有三十萬前後的A4,包牌應該在35萬上下。
D. 奧迪最便宜的車多少錢
奧迪最便宜的是奧迪A3,定位為豪華緊湊型轎車,官方指導價為19.32-23.46萬,是目前奧迪在售最便宜的車型,在經銷商的大力優惠下低配裸車在十五、六萬左右。
1、 奧迪Q2L
官方指導價 : 21.77-26.85萬
級別 : 小型SUV
奧迪Q2L是奧迪針對年輕消費者推出的一款小尺寸的SUV,奧迪的品牌知名度是這款車最明顯的優勢,而且車輛行駛時帶來的體驗一樣很優秀,車廂的寬敞度尚算可以,總之MQB平台的車表現都不錯。然而中控台用料和車內的配置水平都很一般。但是這款車的終端優惠非常多,可是最低配車型的價格依然要十七萬算不上有多劃算。也就是說喜歡該車的消費者並不太注重車輛的產品力。
E. 奧迪車多少錢
奧迪車的價格普遍在十幾萬到幾百萬之間。奧迪是德系豪華品牌,在世界的知名度是非常高的,以前在國內,奧迪更是有著官車的地位,能開上奧迪的人背景都不簡單,雖然現在奧迪不再是官車的象徵,但是開得起的人也都是比較有錢的。
迪是一個國際高品質汽車開發商和製造商。現為大眾汽車公司的子公司,總部設在德國的英戈爾施塔特,主要產品有A3系列、A4系列、A6系列、A8系列和敞篷車及運動車系列等。
奧迪車的開發
在1933年德國汽車展(german automobile exhibition)上,汽車聯盟第一次以公司的形象出現,它展出的四環標志奧迪前輪驅動中型汽車引起了轟動。但是,由於市場對avant-garde技術的認知有限,其創新特徵並沒有帶來很大的銷量。
於是,汽車聯盟對設計作了修改。1938年,內飾十分現代、發動機性能優越的奧迪920汽車投放市場。其裝配的最新開發的ohc發動機功率達75馬力,車速最高達140公里/小時。這種動力大、體積小的汽車深受那些充滿動感活力的人士鍾愛。
後來,這種前輪驅動的汽車被改為後輪驅動,側置底盤代替了中央方型底盤,並有6窗型和雙門4窗型兩種。市場對奧迪920的需求非常大,投放不久就銷售了計劃中的一年銷量。
F. 一輛普通的奧迪多少錢
一汽奧迪系列有 A4、A4L、A6L現在市面上的A6應該已經停產了吧。價格分別為:A4排量為1.8的23-32萬,排量為2.0的28-39萬。
A4L排量為26-38萬,3.2排量47-53萬。
A6L排量2.0為29-39萬,排量2.4為36-59萬,排量2.8為45-61萬,3.0排量的60-69萬。
以上價格,要看地區和型號包含(手動檔、自動檔、基本型、舒適型、豪華型)
其餘的就是進口奧迪了,因為價格較貴就不一一列舉了,奧迪目前最豪華的車型了A8,價值188萬````
上述車價都不包含購車稅等其他項目,要算的話 只有自己在上面加上10%,就OK了!!!~~
我建議樓主去買現在新款的一汽車豐田(普銳斯),價格在30萬左右包含(手續費和購車稅),外觀看這很普通但是內飾非常好,而且最中要大賣點是發動機是混合動力的,非常省油,前段時間我姨夫才買了一輛,一個月才花300左右的油費吧。。。爽呆了。。我自己都想買了輛了,就是沒錢555555555
G. 一輛奧迪a6多少錢
奧迪a6的價格在40.28-69.48萬元之間。
奧迪A6L系一汽-大眾推出的國內生產的技術最先進、性能最佳、國情適應性最強的高檔豪華商務車,奧迪A6融入了奧迪在全球最先進的高科技獨家技術,又進一步豐富了豪華的配置,並賦予其超強的運動特性,從設計到性能無不體現出其完美品質。
其特點是更豪華、更動感、更成熟。更豪華主要體現在BOSE音響、電視/DVD和冰箱上,而且都是世界一流名牌產品。更動感體現在運動座椅、方向盤上;更成熟體現在奧迪A6,經過多次成功的升級,不僅達到了一個全新的標准,而且可靠性很強。
奧迪A6的multitronic無級/手動一體式變速箱,在豪華轎車歷史上,第一次實現了真正的無級變速。它採用金屬鏈傳動方式,徹底取代了傳統的齒輪組變速方式,所以動力輸出全無頓挫感,比普通自動變速更順暢平滑,更擁有手動變速般的快捷靈敏,同時還更節省燃油,操控更舒適。
新增設的S檔,提高加速能力,增加駕駛樂趣。multitronic無級/手動一體式變速箱的最迷人之處,就在於它最終克服了自動變速箱和手動變速箱的一切不足,一舉超越二者的各項性能,實現了汽車變速箱技術的大飛躍。
舒適與豪華背後,是奧迪細致入微的尖端科技,車載冰箱專為行駛移動的奧迪A6而設計,耐顛簸、傾斜。工作狀態高度穩定。
H. 奧迪多少錢一輛
奧迪A812W的最少也要190
一汽奧迪Q5報價如下:
2010款 2.0TSI 進取型 37.98萬
2010款 2.0TSI 技術型 42.38萬
2010款 2.0TSI 舒適型 47.58萬
2010款 2.0TSI 豪華型 53.98萬
進口奧迪Q5報價如下:
2010款 2.0TSI 運動版 57.70萬
2010款 2.0TSI 越野版 63.50萬
2010款 3.2 運動版 65.80萬
2010款 3.2 越野版 67.80萬
奧迪A6
最少也要35.5~69.99萬
I. 奧迪車的一般價格是多少
這個不一定的,要看是什麼樣的配置,我朋友的是A6L2.4的,全部弄到好的話差不多要46W左右,這個是2年前的價格,現在不是很清楚,樓主想買的話去4S店看看咯。
J. 奧迪多少錢一輛
奧迪車的價格普遍在十幾萬到幾百萬之間。奧迪是德系豪華品牌,在世界的知名度是非常高的,以前在國內,奧迪更是有著官車的地位,能開上奧迪的人背景都不簡單,雖然現在奧迪不再是官車的象徵,但是開得起的人也都是比較有錢的。 迪是一個國際高品...