奧迪a五機油報警還能跑多久

A. q5機油報警後還能跑多久

q5機油報警說明是發動機內的機油已經嚴重不足，多跑一公里都是非常危險的，沒有機油發動機會粘缸的，粘了缸4S店和汽修廠都不建議你修，會直接建議你更換發動機的。

機油壓力報警會有三種情況：

1、在發動機啟動時報警，待正常啟動後很快消除。

2、高溫報警，啟動時不報警，而是正常運轉或高速運轉行駛時報警。

3、持續報警，從啟動到運行過程持續的報警。機油壓力報警除與潤滑油的質量有關外，還與發動機的自身狀況密切相關，汽車的新舊、運行里程、間隙大小、機油泵及輔助系統的工作狀況等都應毫無例外地檢查、分析和判斷。

機油使用注意事項

機油一般以S打頭，例如：SE、SF、SG、SJ、SL等，S後面的英文字元越往後等級越高，高級機油對於發動機的要求可能沒有規定，基本可以使用到任何發動機上。但是低級機油就不能使用到對於燃油比較嚴格的發動機上，原因就是容易使得發動機磨損甚至出現損壞的情況。

一般情況下，建議選擇機油粘度盡可能低點，不要過高也不要過低，最重要的就是保證發動機潤滑正常、可靠

B. 奧迪機油燈亮後還可以開多少公里

有的機油燈亮了，說明機油的壓力已經達不到標准值了，這個時候呢，是不建議開的。如果這個九燈亮了，你還開的話就會拉上發動機。

C. 奧迪車機油報警以後還可以跑多少公里

奧迪車機油報警以後應該立刻停車，靠路邊等待救援，一公里都不能再跑
如果機油報警後還繼續行駛，發動機有可能面臨大修維修費用非常高

D. 奧迪機油報警一般還能跑多少公里

您好 ，這個和油耗、路況、車況等都有關系，一般跑個2公里左右。但是個人建議不要開，非常危險的，要是沒有辦法，就找就近的修理廠或者服務區買一升機油加進去。望採納謝謝

E. 奧迪a6提示加油後還能跑多少公里

油表顯示0公里時油燈亮起，這只是一個提醒加油的預警，實則油箱里還有油，一般還能跑個二三十公里基本上沒問題。但是具體還能跑多遠還是取決於具體的交通路況。

一般情況下油表指示燈點亮時，普通的家用小轎車基本還剩5-8升燃油，具體的剩餘燃油量可以在車輛的使用說明書上找到。

汽車在設計的時候就考慮到有部分駕駛員會在開車時忽略掉油表，於是就誕生了「請添加燃油」的提示。當油箱里的燃油低於某數值後就會亮起，提醒駕駛員要盡快加油。即使表顯續航為0km時，你車里的油也遠比你想像的要多得多。

F. 奧迪a6l機油報警燈亮了可以開多少公里

你好朋友，最多跑60公里。(不過不同牌子的車應該不一樣) 在打開點火鑰匙不啟動的情況,機油等是應該點亮,因為發動機潤滑油道還未建立油壓,在發動機啟動後熄滅為正常,如啟動後還亮為存在故障。希望能幫到你！望採納，謝謝！

G. 奧迪機油報警後還可以行駛多少公里

奧迪機油燈亮起後還能行駛約100公里。

機油黃燈報警的情況下，說明機油油位已經到下線了，缺少機油行駛會造成發動機過熱，加劇磨損，嚴重影響發動機工作工況，可以短時間應急行駛。但是不建議高速行駛，否則發動機可能會潤滑不好，嚴重損壞發動機。

機油報警注意事項

汽車機油系統壓力怠速時,1.0左右就行。加速時一般壓力應該是4.5kg，汽油系統壓力化油器的1.5kg。電噴車根據車型一般低檔車2.5-3.0.一般壓力都不回超過3.5，最低壓力不能低於2.5。

只有正常的機油壓力才能保證將機油輸送到發動機的所有摩擦件表面，過高或過低都會影響發動機正常工作，甚至造成發動機零部件的損傷。所以，當機油燈報警時應立即停機查找原因，待排除故障後方可繼續工作。

H. 奧迪提示加1l機油還能開多久機油燈亮後跑200公里行嗎

奧迪提示加1l機油的話還可以開200公里左右，當奧迪的車子儀表盤上提示需要添加1l機油，大概率是人工在系統上設置的保養時間，首次保養一般會很快就提示，可能是行駛里程在3000公里或者5000公里左右。

遇到這種情況的話，車友也不必過於擔心，可以打電話向4S店的工作人員咨詢，看看是要及時去保養，還是可以接著駕駛。

值得一提的是，機油燈亮還有可能是機油粘度過低或油路堵塞。機油粘度越高，機油壓力就越高，而機油粘度較低，那麼機油壓力也會越低，此時機油燈就會亮起。應該選擇合適標號的機油，車友可以按照汽車保養手冊推薦的粘度進行機油選擇。

而油路堵塞也會到導致油壓變低，從而造成機油燈亮起。這種情況就是長時間使用劣質或長時間未更換機油導致的，因此建議在更換機油的時候選擇優質機油，而且要定期檢查更換機油。

I. 奧迪q5機油燈跳出來還能開多少公里

摘要 您好！很高興為您服務！

J. 奧迪Q5出現了要添加機油的提示還能開多久

q5機油報警說明是發動機內的機油已經嚴重不足，多跑一公里都是非常危險的，沒有機油發動機會粘缸的，粘了缸4S店和汽修廠都不建議你修，會直接建議你更換發動機的。

機油壓力報警會有三種情況：
一是在發動機啟動時報警，待正常啟動後很快消除；
二是高溫報警，啟動時不報警，而是正常運轉或高速運轉行駛時報警；
三是持續報警，從啟動到運行過程持續的報警。機油壓力報警除與潤滑油的質量有關外，還與發動機的自身狀況密切相關，汽車的新舊、運行里程、間隙大小、機油泵及輔助系統的工作狀況等都應毫無例外地檢查、分析和判斷。
啟動時報警是因為發動機啟動時機油壓力滿足不了最低要求，出現機油壓力報警。出現這類報警，一方面要從發動機分析，檢查機油濾網或濾清器的堵塞現象、機油泵磨損、機油表有無損壞、機油連接管是否堵塞、機油限壓閥和調壓閥彈簧是否損壞以及發動機各運動部件的磨損，如主軸承、連桿軸承、氣門及導管等，檢查清洗或更換；另一方面可能是選用機油粘度偏低、密封不好造成泄氣，需要更換更高一級粘度牌號的汽油機油；或者，可能是選用機油的低溫粘度過大，造成泵送困難，需要更換低溫性能更好的機油。