奧迪車輛保修不包括哪些

『壹』 汽車保修期內哪些是免費的 不是所有零件都免費

汽車保修期內免費維修的，主要都是針對一些核心部件，像是一些易損件是不在保修范圍內的，也就是不免費。大多數情況下，核心部件包括動機、變速箱、轉向系統、傳動系統、懸架系統、底盤等等，這類部件都是三年十萬公里的保修期。

質保期內維修保修件，去本品牌的4S店或指定維修點維修或更換，任何費用都沒有，包括工時費也沒有。像是輪胎、大燈、蓄電池、雨刮器、剎車片等等，都被稱為易損件，這類部件的保修期一般只提供3~6個月或5000公里保修。

由於品牌的不同，4S店的不同，車型的不同，可能會存在差別。具體的，以4S店答復為准。有的車型在保養手冊或車輛使用說明書上也有詳細說明，根據上面寫的為准。

還有就是，必須是正常使用的情況下出現的問題，才會質保。像是事故、改裝等人為或天災人禍等原因造成的就不在質保范圍內。

『貳』 奧迪A6L保修期是幾年多少公里

奧迪A6L的整車質保是三年或10萬公里（以先到為准），保養間隔為10000公里或12個月（以先到為准）。

根據奧迪官方提供的保養周期說明，常規保養的內容是每10000公里更換一次機油與機油濾清器，每20000公里更換一次火花塞，每30000公里更換一次空調濾清器，每40000公里更換一次空氣濾清器與汽油濾清器，剎車油每兩年更換一次，電子助力與正時鏈條免維護。

由於奧迪與大眾的大部分零部件是通用的，並且發動機型號規格是相似的，所用保養材料也是相同的，可以自帶機油等物料，到大眾4S店進行保養，這樣不僅能節省費用，還能避免由於外面水平參差不齊造成的隱患。

在外面進行保養的注意事項：

要挑選好店鋪。現在汽車美容、汽車維修保養店如雨後春筍一般，讓車主們眼花繚亂。無論挑選哪個品牌，一定要注意，不要貪圖便宜選擇三無店鋪，造成安全隱患。雖然現代工業的汽車在維修保養方面已經十分便捷，但是選擇品牌響亮的維修保養品牌，依然是最正確的做法。

根據官方說明，用符合官方要求的產品，例如奧迪建議機油要用0w-40標號的機油，就更換同樣標號的機油，不要私自更換，以免出現損傷發動機的情況。在購買機油等產品時，一定不要貪圖便宜，認准官方正品。

『叄』 奧迪發動機是不是保修十年

3年或10萬公里整車質保，以先到者為准。

三年10萬公里的保修范圍主要包括汽車的核心部件，例如發動機、傳動系統、變速箱、懸架系統、底盤等，這些不易損壞的部件；而輪胎、車燈、剎車等消耗品是不在三年10萬公里的保修范圍的。

但並不是每一個品牌的汽車都是一樣的，不同的車型保修的范圍會有所差異，汽車的保養手冊或使用說明書一般會有詳細的說明。

三年10萬公里的保修期，指的是保修期為三年或者是10萬公里，保修期大多都是以先到的為准，汽車行駛超過3萬公里或購車已滿3年，汽車都算是超出了保修的范圍。在保修期內，保修范圍內的部件出現故障，都可以到4S店免費維修，但前提是在非人為損壞的情況下。

發動機保養重點：

1、使用質量等級較高的機油

機油具備著，潤滑、冷卻、清洗積碳油泥、抗磨、密封的重要功能，在機油的特性中，最重要的就是粘度指數。

目前市場上的機油分為礦物機油、半合成機油、最高檔的全合成機油，全合成油與前兩種機油相比具有較高的粘度指數，隨溫度轉變而產生的粘度變化很小，因此在嚴寒及高溫的情況下仍能保持適當的粘度及油膜強度，為發動機提供持續性保護。

2、路況

我們在知道如何選擇機油以外，還要考慮一個很實際的問題，就是路況。路況對機油的使用壽命影響很大，包括風沙大、路面顛簸、還有老大難的擁堵，都加快了機油的污染與老化，所以機油的換油周期也要適當縮短。

對於經常重負還有暴力駕駛習慣的車主來說，抗磨性出色全合成機油才是你們的首選。

3、季節變化

不同季節的溫度變化，對機油也會產生一定影響，冬季低溫要求機油的流動性要強，夏季高溫考驗著機油的抗氧化能力及熱穩定性，由於全合成機油的基礎油分子排列整齊，抗外來干擾能力突出，具有傾點低，低溫流動性好，高溫時蒸發損失小，抗氧化能力強的特性，是最好的四季通用機油。

『肆』 2020年奧迪a6l質保3年10萬公里都包括什麼

2020年奧迪a6l質保3年10萬公里，這個應該主要是指車子的發動機，變速箱，還有底盤等主要的汽車部件了。

『伍』 奧迪質保期保修空調

保修的內容也基本囊括了汽車幾乎所有的零部件，通過新車的維修手冊就能知道哪些零部件在保。
奧迪車三年質保期10萬多公里的保修范疇具體包含汽車的關鍵部件，比如汽車發動機、傳動裝置、變速器、懸掛系統、汽車底盤等不容易破壞的部件。

『陸』 奧迪二手車的質保范圍是哪些

奧迪二手車是奧迪的品牌4S店，隨車的一年質保和新車的質保一樣，都是原廠質保，沒有任何的不同，質保范圍包括耗損零配件，以及三大伯，都有一年的質保服務。

『柒』 整車質保包括什麼

整車質保就是各種零部件在確認非人為損壞而是品質問題是免費更換，如速度表，空調這種零部件問題。整車質保這個數據來自於廠商對外公布的該車質保周期或公里數。 一般來說都是兩年/6萬公里，個別廠商會有超越這個年份和公里數的質保機制。

整車質保和所有部件同期質保是不同的

不管是國內還是國外，整車質保都並非真正是指整車任何部件都享受同樣的質保服務，而是分部件進行質保。一般來講，易損壞或者老化的部件如電瓶、避震器、雨刮、橡膠、音響設備等的質保期要短一些，而不易損壞的部件如發動機缸體等的保修期要長些，還有一些部件有的汽車廠會申明免賠如輪胎等。

不同的部件有不同的質保期，所以整車質保的確切的表述是「整車中質保期限最長的部件」的質保期。有的廠家的超長質保實際上僅僅限於個別很不容易損壞的部件，而不明就裡的消費者往往會以為這真是「整車」超長質保。

目前國內大部分汽車廠家的產品質保范圍均不包括機油、火花塞、機油濾清器、剎車片、剎車盤、雨刷片、輪胎、蓄電池、燈泡、保險絲等項目，有些品牌還規定，質保期內車輛出現問題，需要更換配件時，工時費由客戶自理。

眼下大部分車商就汽車免費質保作出了種種限制。如消費者在購買新車後，未按保養周期到4S店進行保養，將被視為自動放棄保修權利；自行加裝或者改裝，造成車輛受損或者導致的事故，視為自動放棄保修權利。

用戶擅自將車改為營運車輛，視為自動放棄保修權利；發生故障不及時到維修店維修，而導致故障擴大，酌情賠償等。要享受廠家質保有不少條件，如必須在4S店做保養，而4S店的保養費用要比普通修理店貴至少一倍。

『捌』 奧迪車車內的電子元件三包嗎

不包括，1、汽車三包發動機、變速器的主要零件
汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內，以先到者為准，發動機、變速器的主要零件出現質量問題的，消費者可以選擇免費更換發動機、變速器。
在汽車產品三包有效期內，發動機、變速器累計更換2次總成後，或者發動機、變速器的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次後，仍不能正常使用的(總成和主要零件更換次數不重復計算)，消費者選擇更換或退貨的，銷售者應當負責更換或退貨。