奧迪雙邊排氣怎麼設計

Ⅰ 為什麼奧迪a5coupe設計單邊雙出排氣

排氣管單邊雙出，設計考慮發動機是直列型，發動機只有一側有排氣支管，排氣管懸掛於車底的穩定性，和汽車尾部的美觀性，與消音效果沒多大關系。 排氣管雙邊單出，針對V型發動機車型，發動機兩側都有排氣支管，所以就必須採用雙邊單出或雙邊雙出。

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奧迪A5於2007年3月6日在歐洲接受預訂，第一批成品預計6月交付用戶使用。是奧迪家族中的一個全新系列，定位於高檔雙門轎跑車這一充滿激情的細分市場。

奧迪A5將奧迪一慣推崇的充滿動感的設計、激動人心的動力與操控性能、卓越的製造工藝完美結合，是奧迪「突破科技，啟迪未來」品牌理念的全新詮釋。

在奧迪A5身上，可以看到很多2003款奧迪Nuvolari quattro概念車的設計元素(Nuvolari quattro概念車其名字源於奧迪賽車史上最偉大的車手之一，Tagio Nuvolari。

他在30年代駕駛四環銀箭賽車多次獲得歐洲GP大獎賽冠軍)，讓人們首次感受到奧迪對強勁動力、專業化設計、高性能潛力跑車的追求——向未來邁進了大膽的一步。

2019款奧迪A5共推出8款車型，售價區間37.98-56.38萬元。新車增加了兩種車身顏色，同時對配置進行了提升，動力方面則依舊搭載不同調校的2.0T發動機。

Ⅱ 奧迪A4L：德系「BBA」之一，年輕一族的「新歡」

說到奧迪大家都不陌生，在國內BBA也是耳熟能詳的。如果擁有一輛，也會感覺還挺不錯，至少也說明你在事業上小有一番成就。我覺得奧迪系列中奧迪A4L也是一款不錯的選擇，而且它的保值率在中型車之中排第12名，在汽車整體保值率水平中，奧迪A4L的保值率屬於中等水平，總體水平而言還是非常不錯的家用轎車。

最最關鍵的是它的性價比真的也是妥妥的劃算，與其他大概在26至33萬的價位之間的另外兩位競爭對手來說，在寶馬3系向舒適性轉變時，奧迪A4L真的是一匹黑馬反其道而行之，奧迪A4L的改調顯然明智了不少，顯然給了消費者一個不同的選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 提供雙外觀風格、融合豪華與運動，全面解析奧迪A4L的設計！

奧迪A4L的歷史最早可追溯至1972年推出的奧迪80，比老對手寶馬3系和賓士C級都要更早。而在最新的奧迪A4L身上，我們不僅僅能夠看到諸多設計的創新之處，也有對於奧迪quattro等經典車型的傳承，促成了豪華與運動的完美融合。細細品味之後，小智認為奧迪A4L之所以能夠持續保持出眾的銷量成績，除了硬實力出眾之外，相信也有不少消費者是為其顏值所傾倒。

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