⑴ 奧迪A5底盤怎麼樣，奧迪A5有必要買四驅嗎
奧迪A5實際上是基於奧迪A4打造的中型跑車，其底盤平台是MQB橫置發動機平台，採用前置前驅或者四驅的驅動布局;前後懸架都是五連桿獨立懸架，四驅系統是Quattro全時四驅。
奧迪A5前懸架奧迪A5的前懸架是五連桿獨立懸架，上控制臂部分通常我們見得比較多的前懸架上控制臂都是呈叉子的形狀，所以也被人稱為上叉臂，但是奧迪A5並沒有採用一體式的叉狀上臂，改而採用了兩根獨立的連桿。這么做的目的是為了改變前輪虛擬主銷的上支點位置，從而提高車輛的操控性能。
下控制臂方面，奧迪A4L同樣採用了兩根連桿而不是一個下臂，作用與上控制臂相同都是為了提高操控性能，不過是將虛擬主銷的下止點位置外移。前懸架的所有部件包括轉向節都是採用鋁合金材料，這樣可以減少簧下質量，對操控性的提升同樣有幫助。
奧迪A5後懸架奧迪A5的後懸架結構與奧迪A4的相同，軸承座和下擺臂採用鋁合金的材質，其他連桿採用鋼材質。減震系統採用了簧桶分離的結構，這樣可以減少對車內空間的侵佔。
Quattro四驅系統與奧迪A4L的「假四驅」不同，奧迪A5搭載的是奧迪實打實的Quattro全時四驅系統，這套四驅系統結構緊湊重量輕，並且扭矩分配的范圍更大。
Quattro四驅系統的中央差速器是冠狀齒形差速器，在正常行駛時可以按照40：：60的比例分配前後輪動力，而發生打滑的時候前後軸的驅動力比例可以在70：30到15：85之間連續變化。
奧迪A5有必要買四驅嗎雖然說奧迪A5是一款中型跑車，但是它的「跑格」相對於奧迪TT等車型來說並沒有那麼強烈，稱其為休閑型跑車或許更加合適。所以對於奧迪A5要不要買四驅，有當然是最好了，沒有的話也沒太大影響。