凱迪拉克奧迪哪個好

⑴ 凱迪拉克和奧迪哪個檔次高

凱迪拉克檔次高，奧迪太普遍。

凱迪拉克，美國通用汽車旗下世界著名豪華汽車品牌，1902年誕生於被譽為美國汽車之城的底特律，凱迪拉克汽車在行業車內創造了無數個第一，締造了無數個豪華車的行業標准。可以說凱迪拉克的歷史代表了美國豪華車的歷史。

在韋伯斯特大詞典中，凱迪拉克被定義為「同類中最為出色、最具聲望事物」的同義詞；被一向以追求極致尊貴著稱的倫敦皇家汽車俱樂部冠以「世界標准」的美譽。

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凱迪拉克的歷史：

從1916到1918年，凱迪拉克車標是原來注冊商標上的鬱金香花蕾和一個鑲有九顆明珠的皇冠。皇冠上的明珠後來變成七顆，被設計在盾牌上。這個設計1925年一直在使用。1933年，為了更完美地與凱迪拉克流水般的車型相結合，設計者讓車標長出長長的翅膀。

戰後的凱迪拉克啟用新的車標，設計包括基本的「V」字及花冠設計。1947年的車標首次將「V」字與花冠結合在一起。從1956年的車型開始，凱迪拉克車標逐漸變長、變低和變寬。

⑵ 凱迪拉克XT5和奧迪A6L哪個好

摘要 你好，凱迪拉克 Xt5保值率更好，這個從二手車行情直接就能看出來，40多歲了我建議選擇凱迪拉克xt5，奧迪a6L的底盤太低，完全市區上班帶步行，只要是出了市區你會感覺到非常心累，就是上有馬路牙的的停車位都會害怕，奧迪就是贏在了外觀造型和操縱感上。修不好的大眾這句話不是空穴而來的。

⑶ 凱迪拉克和奧迪那個好

奧迪如果和凱迪拉克比拼的話，只是單獨對比的話，凱迪拉克目前銷售的幾款車和奧迪單獨比較的話， 凱迪拉克絲毫不差。但是如果一群奧迪車型和凱迪拉克進行對比的話，凱迪拉克那就是沒有辦法比較了，畢竟凱迪拉克只有那麼的幾款車型。

我認為車的豪華屬性凱迪拉克比不上奧迪，在品牌定位上，奧迪同寶馬賓士等，都是一線豪車品牌的代表，凱迪拉克、沃爾沃等位居二線豪車品牌，所以奧迪優勢是十分明顯的，更何況150萬價位的奧迪，體現出來的價值更不一樣。

⑷ 奧迪和凱迪拉克哪個好

奧迪好。

1、定價不同：奧迪在豪華品牌一線陣營里還有一個明顯優勢，就是車型定價基本都比賓士、寶馬的要低一點。凱迪拉克的車型最低價格在29萬左右，而29萬的價位也可以買到奧迪a4l、奧迪q3、奧迪a3幾款車型，既然可以買到一線陣營的奧迪，為什麼要買凱迪拉克呢？這就是很多人的消費心理。

2、豪華不同：

凱迪拉克相比奧迪，其實凱迪拉克有點像賓士，更注重豪華性，但是受制於品牌影響力，也很難達到賓士這個高度。凱迪拉克的優勢在於大，要不然怎麼成為總統座駕。從車身尺寸來講，大車身顯得外觀更加高端，同時也會造成駕駛不便，這就導致凱迪拉克無形中缺失了一部分消費者群體——部分女性用戶，一般來說女性用戶更喜歡操縱車身小巧玲瓏精緻的車輛。

3、差距不同：

凱迪拉克在面對奧迪或者一線豪華品牌的其他對手，最大的優勢在於性價比高。如果你的資金只夠買低配的凱迪拉克，幾乎是買不到奧迪其他車型，而低配的凱迪拉克的性價比已經不錯了；中配凱迪拉克的錢，基本能買到低配的奧迪其他車型，而配置自然會比它們多很多。

但是無論如何對比，凱迪拉克和奧迪是存在差距的，最明顯的就是缺少科技感，剛才有提到凱迪拉克的性價比高，而這主要體現在實用配置上，例如後排出風口、分區空調、無鑰匙啟動和進入系統……但是在那些能夠詮釋科技感配置上，凱迪拉克還是比較弱，例如自動駐車、全景天窗、電動後備箱、大燈清洗裝置之類，或許有的功能並不常用，但是有總好過沒有吧。

最後，總的來說，凱迪拉克和奧迪，也不僅僅是奧迪，是和一線豪華品牌的差距還是比較大，品牌影響力不足是不可迴避的一點，檔次有了，面子還不夠。品牌影響力不足也會導致車型保值率太低，從而影響凱迪拉克的銷量。

⑸ 凱迪拉克和奧迪哪個好

奧迪好。倆者區別如下：

1、定價不同：

奧迪在豪華品牌一線陣營里還有一個明顯優勢，就是車型定價基本都比賓士、寶馬的要低一點。凱迪拉克的車型最低價格在29萬左右，而29萬的價位也可以買到奧迪a4l、奧迪q3、奧迪a3幾款車型，既然可以買到一線陣營的奧迪，為什麼要買凱迪拉克呢？這就是很多人的消費心理。

2、豪華不同：

凱迪拉克相比奧迪，其實凱迪拉克有點像賓士，更注重豪華性，但是受制於品牌影響力，也很難達到賓士這個高度。凱迪拉克的優勢在於大，要不然怎麼成為總統座駕。從車身尺寸來講，大車身顯得外觀更加高端，同時也會造成駕駛不便，這就導致凱迪拉克無形中缺失了一部分消費者群體——部分女性用戶，一般來說女性用戶更喜歡操縱車身小巧玲瓏精緻的車輛。

3、差距不同：

凱迪拉克在面對奧迪或者一線豪華品牌的其他對手，最大的優勢在於性價比高。如果你的資金只夠買低配的凱迪拉克，幾乎是買不到奧迪其他車型，而低配的凱迪拉克的性價比已經不錯了；中配凱迪拉克的錢，基本能買到低配的奧迪其他車型，而配置自然會比它們多很多。

但是無論如何對比，凱迪拉克和奧迪是存在差距的，最明顯的就是缺少科技感，剛才有提到凱迪拉克的性價比高，而這主要體現在實用配置上，例如後排出風口、分區空調、無鑰匙啟動和進入系統……但是在那些能夠詮釋科技感配置上，凱迪拉克還是比較弱，例如自動駐車、全景天窗、電動後備箱、大燈清洗裝置之類，或許有的功能並不常用，但是有總好過沒有吧。

以上內容參考：網路——奧迪、網路——凱迪拉克

⑹ 凱迪拉克ATS-L和奧迪A4L哪個好

奧迪A4L。

在動力方面，兩車都是搭載2.0T 渦輪增壓發動機，但是動力表現差距較大。凱迪拉克ATS-L搭載的2.0T發動機最大功率279馬力，最大扭矩400牛·米，並且採用更為先進的直噴系統，發動機缸體為鋁合金材質，在進一步降低重量的同時，也提升了性能。

而奧迪A4L搭載大眾EA888 2.0T 低功率發動機，最大功率190馬力，最大扭矩320牛·米，供油方式為混合噴射，並且發動機缸體材料為鐵制。

汽車行駛注意事項

需要注意汽車在行駛一段距離後，通常需要添加機油，在給汽車添加機油的時候，最好按照車上的刻度線添加，不要一次添加機油過多。否則會造成汽車發動機中的部件劇烈攪動。

在鎖車的時候，如果使用的是電子鑰匙鎖車，最好在離開的時候，檢查一下是否車完全鎖住。因為有些電子鑰匙由於信號不好等原因，會導致車門沒有被鎖上，如果車門沒有鎖上就離開，很容易出現車內物品丟失或車被盜的現象。

⑺ 奧迪和凱迪拉克這兩個品牌哪個好

奧迪和凱迪拉克這兩個品牌對於大多數國人來說相對奧迪品牌知名度相對更高一些，畢竟奧迪進入國內市場更早，不過還是需要看兩個品牌具體車型對比。

⑻ 凱迪拉克xt6和奧迪q5l選哪個好點

品牌對比：奧迪是一線豪華品牌，凱迪二線豪華要遜色一些，
其次車型對比；XT6和Q5L根本不在一個檔次上；XT6是屬於中大型6-7座,SUV， 而Q5L是勉強屬於中型5座SUV，如果要比也是和凱迪XT5跟Q5L比；XT5的外觀、空間尺寸也比Q5L大一圈；而XT6又比XT5大一圈，如果XT6和Q5L比那Q5L就是小弟弟了，氣場完全被碾壓；
內飾用料方面：這個級別按理說都不會差，但是Q5L中低配還是用的布座椅；中控台門板塑料感很強、車內異味也很大，用料完全不及XT5，更不要說XT6;
動力方面XT6全系9AT+2.0T+48V輕混，燃油經濟性得到全面提升；Q5L是2.0T，7檔雙離合這點來看Q5L要遜色一些； 配置用料方面美系車一般都是同級別最高；
從質量來說，美系車中的凱迪基本都是全球車型質量相比BBA旗鼓相當，不漏油不斷軸不乳化不燒機油；從16年以後、通用變速箱的技術更新換代全部進入9AT和可變缸技術，所以變速箱的問題不是以前可比的；
保質率：凱迪的保有量和保值率是遠遠比不上BBA的；這就看你個人如何看待這個問題；7年以內保值率凱迪肯定要低於奧迪；7年後任何同級別的保值率基本相差不太大，所以對比意義也不大；要看怎麼想了
最後要選一定要去試駕看車在做對比、是要奧迪的面子，還是凱迪的里子；

⑼ 凱迪拉克ct5和奧迪A4l那個好

凱迪拉克CT5和奧迪A4L這兩款車都可以說是實力派，前者擁有後驅以及配置、動力等優勢；後者在品牌影響力以及空間、實用性等方面更出色。具體怎麼選，看個人喜好。

1、外觀對比

凱迪拉克CT5一直在標榜自己的運動屬性，而且在設計上極力向家族旗艦靠攏，但同時又不像CT6那樣穩重，而是營造了更多的運動氛圍；奧迪A4也是一改往日的中庸風格，設計上致敬奧迪經典的拉力賽車，運動感飆升。單就設計而言，兩車都不錯。不過，在車身尺寸上，凱迪拉克CT5則是要超過奧迪A4L。

2、內飾對比

兩車的內飾風格差異也很大。凱迪拉克CT5有著很強的厚重感和檔次感；而奧迪A4L風格偏簡約，比較清新。不過，輛車做工用料也是同級上乘水平，符合各自的定位。當然，科技方面，還是奧迪A4L更勝一籌，兩車的車聯網系統和手機互聯等都有配備，使用便利性也較高。

配置方面，凱迪拉克CT5顯然厚道不少，奧迪A4L連後排出風口也沒有，對於一款定價超過30萬元的車來講，實在不應該。

3、空間對比

兩車的座椅都採用真皮包覆，不過凱迪拉克CT5內部填充物更軟，坐起來更舒服；奧迪A4L座椅偏硬，長途乘坐可能比較難受。空間方面，兩車前排都比較充裕，差距也不大，不過後排空間上，凱迪拉克CT5則表現略有欠缺，腿部空間一般，後排中間座椅也沒有配備頭枕，而奧迪A4L這方面做得不錯。另外，凱迪拉克CT5後備廂不太規整且容積較小，奧迪A4L後備廂平整，容積也非常可觀，實用性更勝一籌。

⑽ 凱迪拉克xt5和奧迪q5l哪個好哪個性價比高

對於想花幾十萬買SUV的消費者來說，往往更願意看德系、美系、日系SUV。其中一些美系、德系豪華品牌更是備受追捧，比如今天說的凱迪拉克和奧迪。

當然，可能有一部分消費者覺得凱迪拉克不算是豪華品牌，但是人家在美國的地位可是妥妥的一線豪華品牌，只不過在國內的表現有些差強人意。那麼當身為美系豪華SUV的凱迪拉克XT5與德系SUV代表車型之一的奧迪Q5L相遇，家用該選擇誰呢？

凱迪拉克XT5搭載了2.0T渦輪增壓發動機，最大功率237馬力，峰值扭矩350N·m，匹配的是經典的9AT變速箱。奧迪Q5L則搭載有2.0T高低功率發動機，按照價格來說，一般情況下還是選擇高功率車型。

這款高功率版奧迪Q5L則搭載了最大功率252馬力，峰值扭矩370N·m的2.0T渦輪增壓發動機，不過匹配的是7擋雙離合變速箱。但是有一點要說的則是，奧迪Q5L全系標配四驅系統。很多人可能覺得標配四驅是奧迪Q5L的優勢，但是你更要了解奧迪的四驅系統有多牛。

總體來說，同為豪華SUV的凱迪拉克XT5與奧迪Q5L都足以滿足家用。不過，如果一定要二選一的話，我建議大家看同等配置的情況下，誰更便宜就選擇誰。整體來說，這兩款車都是買了不會後悔的車型。