奧迪和邁騰哪個操作好

『壹』 奧迪Q5和邁騰哪個好

兩款是不同的車型，一輛是城市suv，另一輛為轎車。在通過性上還是q5的通過性比較好，而且q5是全系標配四驅系統，在四驅系統上是奧迪的看家本領。而邁騰不管是內飾做工上還是車輛配置上都不及Q5。可能唯一比q5有優勢的就是後排空間了。建議您去當地4s店和康正汽車作對比。了解一下詳細駕乘感受。

『貳』 奧迪A4L和新邁騰該選哪個

奧迪的定位要高一些
價格自然也高
不知道你的預算和用途
邁騰的高配應該只能買到奧迪的低配
所以又面臨著一個
是買高檔低配還是低檔高配的問題
我們暫時拋開兩個車的品質
因為完全沒有必要考慮
我敢說
一汽的造車工藝已經不是其他廠商可以比擬的
而且兩個車都來自於德系品牌
都是各自的拳頭產品
血統純正
所以就技術、動力、安全、舒適、操控等綜合品質方面我們就忽略不計了。a4的外形明顯偏向於年輕人
新邁騰加長了軸距
作用也明顯更全能
但是a4的內飾和檔次你一看就知道要比邁騰高
即使低配也是如此
我覺得要堅持一個原則
做生意
當然是買檔次高的
要是家用
我覺得完全沒必要買那麼好的車
夠用就可以
即使你錢比較多
因為價格越高的車
後期的費用也相應地會提高
中國人愛面子
很多家庭都會選擇大車
但是後期的費用往往是他們沒有預計到的
二十萬左右的車
月用車費用怎麼也超1500大元了
如果只是代步每天跑個十幾公里
真的不如打車合適
所以呢
其實還是你心裡的問題
想買高檔的
也無可厚非
看您的經濟能力和用途了
這兩點決定了
你在這兩款車里的選擇

『叄』 大眾邁騰和奧迪A4選哪個好

奧迪A4L和邁騰定位出自同一平台，奧迪A4L基於MLP縱置平台打造，邁騰出自於大眾MQB平台，屬於不同的平台產物，在定位是奧迪A4L屬於標準的豪華中型車，在檔次感方面更強一些，邁騰在車上尺寸以及空間方面具有一定的優勢，兩者的受眾人群有很大的不同，奧迪A4L和邁騰都是標準的中型車，產品力以及產品力都很強，奧迪a4L年輕時尚，邁騰沉穩大氣，都是很適合男人開，還是看你個人愛好

『肆』 邁騰和奧迪a4l哪個更好

我在《汽車之家》上看到同樣都是2018款的奧迪A4L頂配與邁騰頂配旗艦，感覺，奧迪的行駛類、懸架類配置很厲害，而邁騰更側重於享受類舒適類配置。
兩款車發動機一樣，奧迪是全時四驅，邁騰是前驅，奧迪去復雜路況，會比邁騰表現好；
奧迪是全車五連桿獨立懸架，而邁騰前面是麥佛遜，後面是多連桿，奧迪操控性一定強於邁騰；
奧迪沒有電動尾箱蓋，邁騰有；

奧迪沒有轉向頭燈、前霧燈、轉向輔助燈，邁騰有；
奧迪前排座椅沒有電熱、按摩、通風，邁騰有；
奧迪音響沒名字，邁騰音響是丹拿；

奧迪沒有後排隱私玻璃、遮陽簾、後視鏡記憶，邁騰有；
奧迪沒有抬頭顯示，邁騰有；
奧迪沒有並線輔助、偏離預警、主動剎車，邁騰有。

邁騰後排乘坐空間比奧迪好一些，稍微寬敞一些。
這兩款車，你要是買低配的，我覺著應該買奧迪；買高配的，就應該買邁騰了。

『伍』 邁騰和奧迪a4l哪個好

可以去網上汽車之家官網上進行相關參數對比。
1.大眾邁騰源自和帕薩特B6關系緊密的FutureB6，這也是一汽-大眾建廠以來將要生產和銷售的第一款B級轎車。據一汽-大眾解釋，「邁」寓意自信、果決、動感；「騰」表示騰飛、超越、激情。
2.從B6開始，最新的大眾B級車開始在一汽-大眾生產，也就是Magotan邁騰系列。2010年的巴黎車展，大眾第七代B級車正式亮相。2011年B7繼續由一汽-大眾引進國內，並延續命名為Magotan邁騰，為了滿足消費者對舒適性的需求，B7還進行原生加長，媒體稱為邁騰B7L，即全新邁騰。
3.奧迪A4的優點 外形時尚運動,車身優雅大氣,內飾簡潔舒適,科技感配置豐富,空間寬敞實用,動力和操控性較好。
4奧迪A4是一款汽車的名字,最早於2003年4月由一汽大眾製造並上市,國產A4自2003年2月21日在中國投產,05年10月25日國產奧迪新A4正式上市。

『陸』 奧迪a4和邁騰哪個好

這兩款發動機的最大功率只有2千瓦的差距，A4的1.8T稍大一點，120千瓦，但是A4的發動機在5700轉/分時才能發出這個功率。而邁騰的1.8TSI，在5000至6200轉/分之間都可以最大功率輸出，只一點要優於A4。在扭矩方面，邁騰要比A4好的多，最大扭矩最能體現加速感。

A4的1.8T發動機在1950至4700轉/分時可以發出225牛米，而邁騰在1500至4200轉/分卻可以發出250牛米的最大扭矩，邁騰發動機的最大扭矩轉速區間更加接近中國人的駕駛習慣，邁騰的發動機要優於A4。其實這兩台發動機不是一個層次，邁騰的發動機增加了缸內直噴的功能，這一點差別，效果很明顯。

A4和邁騰在自重方面，邁騰重了100公斤，略微有點影響操控性和加速性。兩款車都是德系轎車的經典之作，操控性都很好，我都試駕過，操控感覺差別不大。

邁騰發動機的扭矩比較優勢，所以加速性更有優勢。由於A4發動機功率稍大一點，在變速器也更有優勢，極速會超過邁騰。

由您自己參考，開車和年齡無關的。主要看性能和駕駛感。

『柒』 奧迪和大眾邁騰哪個好

感覺，奧迪的行駛類、懸架類配置很厲害，而邁騰更側重於享受類舒適類配置。
兩款車發動機一樣，奧迪是全時四驅，邁騰是前驅，奧迪去復雜路況，會比邁騰表現好；
奧迪是全車五連桿獨立懸架，而邁騰前面是麥佛遜，後面是多連桿，奧迪操控性一定強於邁騰；
奧迪沒有電動尾箱蓋，邁騰有；

奧迪沒有轉向頭燈、前霧燈、轉向輔助燈，邁騰有；
奧迪前排座椅沒有電熱、按摩、通風，邁騰有；
奧迪音響沒名字，邁騰音響是丹拿；

奧迪沒有後排隱私玻璃、遮陽簾、後視鏡記憶，邁騰有；
奧迪沒有抬頭顯示，邁騰有；
奧迪沒有並線輔助、偏離預警、主動剎車，邁騰有。

邁騰後排乘坐空間比奧迪好一些，稍微寬敞一些。
這兩款車，你要是買低配的，我覺著應該買奧迪；買高配的，就應該買邁騰了。

『捌』 邁騰和奧迪a4l哪個好

撇開專業化的術語和基礎性的技術架構，只看顏值和駕乘感受，用普通用戶的大眾視角，來看同價位上大眾邁騰的「雞頭」和奧迪A4L的「鳳尾」。

配置上其實就不太好比較了，本就是拿在同價位上的低配和高配來比，當然差異會比較大。車道偏離預警系統、主動剎車、前駐車雷達、定速巡航、自動泊車等幾乎你能想到的功能在邁騰頂配上都有，在A4L卻只能自己掏錢包選裝。還有像全景天窗、液晶儀表盤和後排出風口等都是邁騰的誠意之舉，A4L低配根本沒有。A4L高配當然有，可那價格就不能和邁騰同日而語了。