奧迪a4和寶馬320li哪個好

㈠ 寶馬3系和奧迪a4l哪個好

寶馬3系和奧迪a4l哪個好?對於新奧迪A4L和寶馬3系來說，寶馬3系是更可靠的選擇

奧迪A4L中期引入市場已有3個多月的時間。這輛新車有許多變化。不僅提到了外觀和內飾，價格反而上漲了。從28萬到30萬，奧迪A4L成功進入了乘聯高端車的銷售名單，因為起步價已經達到了乘聯會的統計標准。根據7月份的最新數據，月銷量12283輛，較去年同期大幅下降15.3%。

最重要的是，寶馬3系現在更實惠了。從29.39萬起，與A4L的30.58萬相比，入門門檻更低，價格也相對穩定。目前A4L的價格並不穩定，新車終端也沒有給出合理的降價幅度，降幅較大。後期可能會有更高的折扣。畢竟老款車型的入門級裸車在後期已經降到了23萬，所以一開始就有點冒險。相比之下，上市一年多的寶馬3系則沒有這樣的擔憂。目前終端降速是比較合理的。在2萬輛左右，入門級裸車降到了27萬輛左右，還是比較穩定的。短期內價格不會大幅下跌。因此，從寶馬3系開始比較安全。

㈡ 寶馬320Li與奧迪A4L哪個好

在國內的汽車市場中，一旦提起豪華汽車，很多消費者都會不約而同的想到寶馬、賓士、奧迪。這3個汽車品牌的汽車確實已經變得越來越普遍了。很多消費者在計劃購買豪華汽車的時候，都會在這三者之中做出一個選擇。但是同樣都是豪華汽車品牌，在買車時，要如何在這3者之中做出一個抉擇呢？今天就先來講講寶馬與奧迪。下面就各選一個車型，來進行兩者比較。

㈢ 奧迪A4和寶馬320Li各有什麼優缺點

奧迪a4這款車型，它的缺點就是在6萬公里以上，會有漏油現象，他的優點就是操控性很好，舒適性很強，動力性能能夠滿足，各種各樣的路況，空間比較大，

寶馬320，他的缺點就是，空間小，發動機在8萬公里以上會油底殼漏油，變速箱漏油，他的優點就是操控性好，動力強，符合年輕人的要求以及追求

㈣ 奧迪A4和寶馬3系該怎麼選

說到奧迪和寶馬，大家都會認為寶馬比奧迪高個等級，論歷史的話，奧迪還比寶馬早生7年呢，只是近些年奧迪在我國受到致癌事件困擾，導致了品牌度下降。特別是近些年銷量不大好，頻繁降價。如果手頭正好31萬的話，你願意買高配A4L還是低配寶馬3系？從價格上，個人首選奧迪A4L，因為奧迪的品牌度並不低於寶馬，且在這降價期間，A4L對我更有吸引力。

一、有人會說他不差錢，那就拿36萬的寶馬3系頂配和31萬A4L頂配比比吧。

就外觀而言，這兩款車造型都很帥氣，開出去都有面子，3系更年輕時尚，A4L線條平直，顯得更加沉著冷靜。造型這東西仁者見仁，智者見智，買車自己看著順眼、舒服就行。

最後總結，要說開的舒服，如果你是很激進的追求駕駛爽快感的話，3系對你來說會很舒服。但如果你是個喜歡平時平平穩穩的開車，偶爾激情一下的話，A4L對你來說會更舒服。

㈤ 奧迪A4L和寶馬320LI怎麼選

1.外觀：

奧迪A4L外觀商務，正規，適合中國大部分人的審美，尤其適合年紀稍長的商務和政治人選，但其實我早就看吐了，我當初選車，外觀我的確不太喜歡A4。但理智的講，你本身需要的是適合你的車，太驚艷的外觀，可能你這一階段還不配擁有。

寶馬320Li外觀時尚，大方，流線型，運動感十足，尤其是正臉標志性的進氣格柵，把寶馬的家族外觀形象襯托的十分明顯，，尤其是追求時尚和成功感覺的年輕人十分熱愛，追求生活品質，嘗試成功的感覺，熱愛生活，體驗休閑生活的新一代中國年輕人的最愛。

2。內飾：

全新奧迪A4的內飾設計，讓人眼前一亮。確實不像過去那種純粹商務風，多了一些時尚和科技感。在這一級別中，內飾設計還是有很多耀目奪人之處。再加上虛擬座艙也就是電子儀表盤，雖然無法和捷豹的電子儀表盤比功能和精細度，但這一級別算是一個亮點

寶馬330Li的內飾科技感和緊促感特別強烈，電子儀表盤功能和精細度，包括做工都可圈可點。

3，動力：

坦率講，奧迪的前半程確實感覺力量不是極刻迸發，但提速穩重，也符合這一年齡段年輕時尚不失沉穩的風格。像我30歲的年紀，更逐漸趨於沉穩，不再駕駛激烈，因為有家有孩子。奧迪的油耗對於我十年老司機來講，確實讓我驚喜。我在高速勻速前行，居然能開到3.7的油耗。記得很清楚的是300元的油開了800公里。要知道車子還是新車，尚在理論磨合期。

寶馬3系是後驅，或許大部分人感知不到，但是如果你有心的話，可以找一個很大的場地，不用很復雜，直接S＋檔，方向打死，一腳油門，沒錯，車屁股就甩起來了。偶爾這么來一次你會覺得內心裏面很滿足，很好玩。

4，空間：

後排空間在這一級別中更勝一籌，當初不選寶馬的原因是後排空間小。總之，A4，這個價格區間和優惠力度，適合事業上升期及剛剛組建家庭擁有孩子的80後。不裝，實用。

5.售後與維保費用：

在以後得保養費維修用方面，奧迪會比寶馬便宜，個人感覺，奧迪電子方面的小毛病比較多，反而寶馬相對來說比較靠譜，所有貴還是有道理的。

6.配置和價格：

奧迪a4的主要特點在於各方面都很均衡，在售價上也有明顯優勢，拿這款2.0t入門級車型來說，裸車價只有25萬左右，配置也能接受，胎壓監測，定速巡航，自動駐車，上坡輔助，天窗，無鑰匙啟動，感應雨刷，語音控制，藍牙等都有，後期再加裝個倒車影像對日常駕駛來說基本上就非常夠用了。另外動力，空間，隔音和舒適性也都處於一個較高的水準。雖然沒有特別突出的優勢但同樣沒有短板，屬於比較全能型的選手，家庭使用再適合不過了。

寶馬3運動版是28.3萬，8速，手自一體變速箱，馬牌輪胎前胎是225/45 R18，後胎是255/40 R18。發動機是2.0L，渦輪增壓，最大功率135kw，184匹。外觀方面還是比較適合裝一點的人，前燈採用的是LED日間行車燈。煞氣的大燈和大嘴進氣格柵設計非常肌肉，精緻的車身尺寸線條更加顯得完美.

各位看官：怎麼選擇就看各自的喜好了，正所謂魚和熊掌不可兼得，你的選擇體現你的性格和價值，反正我喜歡寶馬，不管你信不信，反正我信了。

㈥ 奧迪a4l和寶馬320li哪個好

既然是比較，就要綜合不同角度來看了。

品牌： 奧迪偏內斂，寶馬偏外向。在中國的馬路上，看看寶馬三系的購買群體，基本上90後，小女生，富二代...為主。 奧迪，基本上是青年才俊，商人，從政等 有一點的層次的人購買。這個就是最明顯的品牌差異。

駕駛： 寶馬後驅偏運動，富有駕駛樂趣，但是後驅車在山路或者高速路轉彎處，容易甩尾，控制不好，非常危險，網路搜索寶馬和奧迪車的事故比例，你會發現，寶馬因為甩尾出現的事故比例非常高。奧迪是前驅車。先對來說駕駛樂趣不如寶馬，但是動力也非常不錯的，差距甚微。

舒適性：奧迪強於寶馬，由於奧迪的底盤調教遠遠好於寶馬，寶馬因為側重於駕駛樂趣，所以沒辦法兼顧到底盤。 你坐在奧迪車里5小時長途，不會覺得累。但是寶馬基本上1小時，你會腰酸背痛。
這本身也驗證了，為什麼寶馬是年輕人開的多的原因。奧迪是更穩重的豪車。

本人第一輛車寶馬，第二輛車奧迪。

㈦ 奧迪A4L和寶馬320Li哪款更好

首先我個人覺得奧迪A4和寶馬3系都有比較帥氣的外觀，其次寶馬注重的是操控，奧迪注重比較平庸，屬於穩扎穩打成熟型。各有千秋就不從外觀或性能說了，從其他幾點說起：奧迪a4l的低配車型從裸車配置上來比較是肯定沒有寶馬3系li低配高的。

㈧ 奧迪a4和寶馬320li哪個好

奧迪a4和寶馬320li相比個人認為還是寶馬320li更好，品牌知名度寶馬320li更有優勢，此外奧迪a4搭載的EA888發動機有可能會出現燒機油問題。

㈨ 寶馬320Li與奧迪A4L，你選哪個

樓主，你好，兩車同屬豪華品牌入門B級車，風格迥異，各有特色：
現款的寶馬320Li目前處於產品末期，各地經銷商的優惠能見度還是非常高的，也非常值得入手，320一直有著同級別最好操控的美名，這也是基於寶馬前置後驅的設定以及完美的荷載比50:50，車身靈活，轉向精準，開過3系的朋友應該都知道什麼叫人車合一，寶馬內飾一直是廣大車友所詬病的，新一代G20的3系將於今年下半年發布，預計明年9月份實現國產，還是很讓人期待的；
奧迪A4L是特點也比較鮮明，科技感十足，前置前驅，也有四驅車型，相較於3系，操控略遜，駕駛風偏常規，A4L也將在明年迎來小改款，新車外觀會小改，包括前後燈組，也是非常值得期待的；
兩款車的外觀見仁見智，從家用的角度講，個人更推薦3系，後排空間更優秀，而且駕控體驗好，希望可以幫到樓主，也祝願樓主早日提得愛車！

㈩ 奧迪a4和寶馬3系哪個好

我的寶馬 320i M運動曜夜班已經買了半年了，因為寶馬3系即將換代，現款車型的優惠力度比較大，所以性價比還是比較高的。最喜歡曜夜版的熏黑中網、熏黑輪轂以及黑色後視鏡與白色車身的黑白配，非常炫酷，帥到沒朋友。很多人都在吐槽3系的內飾老氣橫秋，而且到處硬邦邦的，給人很廉價的感覺，但是我比較喜歡，尤其是全液晶儀表配上丁字褲方向盤，還是一個字，帥。

相信每個人在選擇這個級別的車時，都逃不過要對比BBA三家的車。奧迪A4當時也考慮了，也在兩款車之間糾結了很久，最終選擇3系還是因為操控性能。雖然新款A4的動力表現也很好，操控方面相比老款車也有很大的進步，但是終歸還是沒有3系純粹。