❶ 奧迪a4L和a6L在舒適性、噪音等方面相差大嗎
A4和A6屬於兩種不同調校的方式
不是尺寸上和價格上的問題
A4的整體調校偏向硬朗，注重路感回饋，以及指向性，而高功率版本也刻意營造聲浪氣氛
而A6則注重，舒適性以及後排的乘坐空間，路感以及指向準度都略遜一點，也更安靜
兩車的銷售對象不同，不能相提並論
一般中高級轎車，低轉速噪音都非常小，小的顛簸都可以過濾的比較干凈
A4的舒適性要比A6差一些，噪音也更大，但操控性能要比A6強很多，屬於猛車類型
而A6則屬於注重，駕駛以及乘坐的舒適感受，更側重商務風格
如果特別在意舒適度，更建議看看天籟，空間非常的大，座椅沙發中的沙發
CVT變速器，輸出噪音，以及平順度，也要比A6更好，如果預算充足可以看看公爵
比天籟更牛
❷ 奧迪A4L是買標准型的還是舒適性的，求解
2013款標准型是自動擋的啊，不過我推薦2013款新奧迪a4l自動舒適型的。聽說在新浪微博@奧迪邦
上有個0元競拍的活動，競拍成功了可以提現車，還有可能是個大折扣呢。0元起拍的頁面鏈接
❸ 奧迪A4L的舒適度內飾怎麼樣
[編輯本段]內飾與乘坐 內飾很平常，但三輻方向盤是亮點，它提供了拇指按鍵加減檔的功能，運動味道很濃。此外，奧迪A4可以選裝一些C級車才有的豪華裝備：中控台上的車載導航系統可以收看電視節目或調整音響程序，BOSE音響為則每一段旅程渲染藝術的激情，奧迪A4還提供一個全尺寸備胎，體現了奧迪一切以用戶為中心的宗旨。 增加乘坐者的活動空間是奧迪A4內部設計的優先項目。奧迪A4有充裕的後排腿部空間以及頭部和肩部活動空間，為高個子人帶來方便，尤其是頭部空間，明顯優於其競爭對手賓士C級和寶馬3系。 [編輯本段]安全性 奧迪A4繼承了奧迪注重安全的傳統，其標配的多項安全設備為乘員創造了理想的安全環境，達到各項國際被動安全標准。兩側的頭部保護氣簾幾乎覆蓋了從A柱到車廂後部的整個側面；為前方安全氣囊設計的新型智能碰撞感知器可探測到事故的嚴重程度，確保氣囊及時打開。 ESP通過綜合自動控制行駛狀態，協助駕駛員在因轉向不當而出現潛在危機局面時控制車輛的形式，提高了奧迪A4的主動安全性。 總體來說，作為國內第一款國際豪華品牌的B級轎車，一汽奧迪A4做的還算出色，雖然有一定的不足，但是從車主反饋來看，不足之處還沒有影響到車主對它的評價，得到了眾多車主的好評，基本與賓士C級和寶馬3系平行。
❹ 【車主點評:購買了奧迪A4L，整車舒適性不錯，空間大】
#選車理由 原本也有考慮過買豐田的，豐田的品牌比較大，口碑也好。但是豐田的車子在外觀的設計都太過於保守不夠年輕。還是比較喜歡奧迪這種設計。動力表現也很出色#最滿意 外觀造型的時尚度比較好，車子耐看，外觀媳婦更為喜歡。車子的駕駛操控感不錯。方向盤比較輕盈，好上手。發動機動力表現比較滿意，開了空調動力也不會有明顯減弱。
#最不滿意 置比較低，沒有esp車身穩定系統，安全氣裹只有兩個側，氣裹都沒有。車內的隔音比較差，開車的時候，都得刻意的去打開音響。#空間 乘坐空間比較大，一般身高頭頂都不會頂到腿部空間，特別充足，特別是後排的腿部空間。人都不像軸距2米6的車子。車內的儲物槽設計的比較合理，門板上邊的位置可以放置手機下邊的可以放置飲料跟雨傘。
#內飾 車輛的內飾都是用硬塑料板皮紋的處理。整體美觀度不錯。特別是傾向駕駛位的中控台#動力
動力表現比較滿意。日常開車我都會打開節能模式，動力，來得真好。用車這么長時間還沒有試者打開運動模式。
#操控 方向盤的手感特別好，轉向的精準度比較高。駕駛感受不錯。懸架系統對路面的反饋比較清晰，質感好。
#舒適性 主駕駛的職稱包裹性不錯，後排的坐墊比較柔軟。車門板比較單薄，隔音效果差。車內音響喇叫的聲音缺少高音。
#油耗 發動機真的是很省油，加上A4本身的車輛就很輕。動力充足，發動機在行駛過程轉速都會控制的很低
❺ 奧迪A4L怎麼樣
從外觀上看，A4L繼續保持著運動的風格，並將其徹底發揮。同時，車身上有諸多前衛元素設計，如：天使眼大燈、運動包圍、後尾翼以及全車多種線條的運動，使整車給人一種超前、威猛的印象。
車內的科技元素與內飾的使用，完全突出了年輕運動化的風格，黑色的全車內飾搭配毛絨風格的設計，不僅為車主考慮到乘坐舒適度，更在最大限度上增加了威猛和年輕的活力。
奧迪A4L除了雙溫區自動空調、6檔可調節坐椅加熱、帶有多媒體控制的多功能方向盤外，奧迪的MMI音響系統也首次應用到了A4車型上。當然，如果您覺得還不夠科技，這款豪華版車的方向盤位置還配有換擋撥片，絕對可以讓你感受到賽車的血脈賁張。同時，最讓記者感到方便的是其停車輔助系統和導航系統的強大，其便捷的停車輔助系統，只用一個「P」鍵就可以讓車主完全放心地等候。
第一次駕駛這款奧迪A4L 2.0T，瞬間澎湃的加速力帶動儀表指針的不斷上升，讓人有一種駕駛賽車的沖動，很輕松的就可以達到120公里/小時的速度，車身穩定系統和加長的車身卻依然能保證安靜與沉穩。當然，如果有不同的駕駛需求，還可以在 「自動、舒適、運動」三種駕駛模式中任意選擇，既可以滿足乘坐的舒適性，又可以享受駕駛運動的樂趣。
❻ 請問奧迪Q5和A4L的駕駛感受，乘坐舒適性方面哪個更好呢寶馬X3和A4L哪一個性價比更高，穩定性更
x3和a4l，不是一個類型的車，基本不可比。a4l我開過幾天，還可以。x3和q5，都是試駕，時間短，沒有比較出什麼結果，感覺上，q5的舒適性會好一些，且q5價格上要低很多。好像在德國，q5 比x3貴，銷量也超過x3，這么看來，q5更值得購買。樓上的認為x3的性價比，超過a4l，本人認為，差已！有很多人，有進口車情節，認為進口的就是比國產的好，x3比較適合這類人。
❼ 奧迪A4L乘坐舒適性如何家用怎麼樣
您好，奧迪作為全球知名的豪華汽車廠商每年會根據全球市場的不同特點推出不同的車型。全新奧迪A4L是2019年奧迪全新推出的A4換代車型，經過重新設計的雙叉臂懸架系統兼顧運動與舒適性，高配車型還有四驅系統加持，舒適性、安全性進一步加強，是豪華中級轎車的標桿。具體您可就近咨詢。