奧迪a6l啟停怎麼匹配

⑴ 奧迪A6L車內按鍵功能介紹

奧迪A6L車內按鍵功能介紹如下：

1、方向盤換擋撥片功能控制按鍵；

⑵ 奧迪a6l自動啟停怎麼開

奧迪A6L具有自動啟停功能。自動啟停功能是在行駛過程中車輛臨時停車(如等待紅燈)時自動關閉火焰。當需要前進時，系統會自動重啟發動機的一個系統。自動啟停功能可以減少不必要的油耗，減少排放，提高經濟性。在城市交通中等待紅綠燈或
奧迪a6l自動啟停怎麼開
奧迪A6L具有自動啟停功能。

自動啟停功能是在行駛過程中車輛臨時停車(如等待紅燈)時自動關閉火焰。當需要前進時，系統會自動重啟發動機的一個系統。

自動啟停功能可以減少不必要的油耗，減少排放，提高經濟性。在城市交通中等待紅綠燈或堵車時，可以盡量減少發動機的怠速空轉動時間。並且在發動機關閉後，其電源可以代替皮帶為發動機冷卻風扇和汽車空調節提供運行動力。

當車輛因交通堵塞或交叉路口而停止行駛時。司機踩下剎車踏板，停下來掛擋。此時啟停系統自動檢測:發動機空轉動，無擋；防抱死系統的輪速感測器顯示為零；電子電池感測器顯示有足夠的能量進行下一次啟動。當滿足這三個條件時，發動機將自動停止運轉。當信號燈變綠時，司機踩下離合器，就可以啟動「起動機」，快速啟動發動機。
奧迪A6L自動熄火是什麼原因
奧迪A6L自動熄火的原因主要有四種:供油故障、供電故障、進氣故障、發動機電腦故障或部分感測器故障。發現熄火後沒有緊急情況，可以慢慢踩剎車，防止追尾燈。車速降低後，慢慢轉彎，開到路邊車道。

奧迪A6L自動熄火原因:

1.有積碳導致熄火，尤其是在電子節氣門處，屬於進氣故障。當油門處的積碳非常非常大的時候，在行駛過程中松開油門，可能會熄火，這種情況有時候會發生在一些非常老舊的汽車上。因為油門是松開的，所以在油門處只有很小的空隙讓空氣體通過。當間隙處積碳過多時，空氣體通過的次數大大減少，不足以維持怠速時所需的混合氣，就會熄火。平時可以感覺到點個火不容易，甚至需要踩油門才能打中。這是節氣門積碳過多的跡象，需要及時清理。

2、供油故障，一般是汽油泵損壞，無法泵油。汽油泵使用壽命長，所以損壞通常發生在舊車上。有的車停著就拋錨，導致沒有點火，有的車開著就拋錨。

3.電源故障，通常是點火線圈損壞，導致所有火花塞沒有高壓。

4.電子元件故障，如發動機電腦。汽車上的所有操作都必須通過發動機計算機。它發生故障後，沒有信號，沒有指令，所以很多其他部件不知道怎麼工作，所以不工作，導致熄火。

5.正時皮帶斷了。同步帶控制著活塞與閥門的良好配合，活塞在哪裡，閥門該開還是該關，都能有序工作。當它斷裂時，工作就會雜亂無章，當活塞上來時，閥門剛好打開，兩者相互碰撞，造成兩方面的損失。 奧迪a6l自動啟停怎麼開 奧迪A6L自動熄火是什麼原因 @2019

⑶ 431解碼器怎樣進奧迪A6L啟停系統

用解碼儀連接車輛，打開點火開關，找到奧迪車界面，找到自動啟停控制單元，直接進入就可以了

⑷ 奧迪A6L自動啟停怎麼用，A6L自動啟停開關位置

新款
奧迪A6L
的自動啟停功能在中控台的檔把上方的屏幕上設置，取消了以往的機械按鍵。需要關閉時，直接觸碰按鍵位置即可。
自動啟停與自動駐車的使用事項
現在稍微高級的車型，都會同時配備自動啟停以及自動駐車功能，以此達到省油(自動啟停)又省力(自動駐車)的效果。
1自動啟停會關閉發動機，除非同時配備自動駐車功能，否則在這個過程中必須一直踩著剎車。松開剎車踏板，發動機就會重新啟動工作。
2自動駐車簡單來說就是幫助車主踩剎車，在此期間不會將發動機關閉。重新踩踏油門踏板時，解除剎車，車子隨之前進。
自動啟停使用技巧
1自動啟停功能只能每次手動關閉，不過可以通過刷隱藏永久關閉該功能。
2自動啟停在節假日堵車時，最好關閉此功能。起步較慢，容易被插隊，而且舒適性下降了。
3坡道起步時關閉自動啟停功能，起步反應慢，可能發生溜車現象，造成危險。
自動啟停不工作請檢查以下情況
1電瓶電量低於60%時，自動啟停功能不工作。
2冬天車外溫度低於5°C，或者車內溫度低於20°C。
3冷卻液水溫不夠70°C，發動機還沒達到標准工作溫度。
4方向盤位置偏離中心30°以上。
適用年款:
2019款、2018款及2017款(機械按鍵)

⑸ 奧迪A6L自動駐車怎麼使用

奧迪A6L （ 查成交價 | 車型詳解 ）在CD口左下有個圓圈中有A旁邊O FF 標志的，就是自動啟停開關，按下去就關閉這功能了，滅火後重新啟動還需要再次按下才能關閉。

一般都是在檔位旁邊有個AUTOHOLD的按鈕，你按一下，會提示ON，這時候你正常行駛，在等紅綠燈時踩剎車至車子停住後就可以松開剎車，這時候自動駐車就會啟動，不需要你踩住剎車或者掛到P，要走時直接踩油門就可以了。即使在D擋或是N擋，你也無需一直腳踩剎車，車子始終處於靜止狀態。之後車輛再起步時，系統通過油門動作和發動機牽引力判斷此刻車輛處於即將起步狀態，制動力自行解除，此時不需要進行任何操作，給油門直接走人就是了。自動駐車就像一個分身，專門幫你控制剎車。而自從有了自動駐車後，電子手剎也開始變的聰明，在自動駐車開啟的前提下，電子手剎也能自力更生啦。

當車輛臨時停駐，並且很短一段時間之後需要重新起動，這種情況的駐車就交由 ES P控制的剎車來完成，電腦會通過一系列感測器來測量車身的水平度和車輪的扭矩，對車輛溜動趨勢做一個判定，並對車輪實施一個適當的剎車力度，使車輛靜止。這個剎車力度剛好可以阻止車輛移動，並不會太大，以便再次踩油門前行時，不會有太嚴重的前竄動作。而在臨時駐車超過一定時限後，剎車系統會轉為後輪機械駐車（打開電子手剎），來代替之前的四輪液壓制動。當車輛欲將前行時，電子系統會檢測油門的踩踏力度，以及手動擋車型的離合器踏板的行程，來判定剎車是否解除。

那麼有了這個功能，便可以避免使用手剎或電子手剎而簡化操作，自動擋車型也不用頻繁的D到N、D到P來回切換了。簡化了操作，贏得便利的同時，也減少了“溜車”帶來的意外發生。不過，為了環保和減少傳動系統磨損，自動擋車型短時停車還是適時掛入N檔更好。

（圖/文/攝： 胡巧雲） @2019

⑹ 奧迪a6啟停開關在哪

奧迪a6啟停開關如圖所示(紅圈)：

啟停系統的工作原理是，當車輛因為擁堵或者路口停止行進。駕駛員踩下制動踏板，停車摘擋。這時候，Start/Stop系統自動檢測：發動機空轉且沒有掛擋；防鎖定系統的車輪轉速感測器顯示為零；電子電池感測器顯示有足夠的能量進行下一次啟動。滿足這三個條件後，發動機自動停止轉動。

而當信號燈變綠後，駕駛員踩下離合器，隨即就可以啟動「啟動停止器」，並快速地啟動發動機。駕駛員掛擋，踩油門，車輛快速啟動。在高效的蓄電池技術和相應的發動機管理程序的支持下，啟停系統在較低的溫度下也能正常工作，只需短暫的預熱過程便可激活。

⑺ 奧迪a6啟停開關在哪

奧迪a6啟停開關如圖所示(紅圈)：
啟停系統的工作原理是，當車輛因為擁堵或者路口停止行進。駕駛員踩下制動踏板，停車摘擋。這時候，Start/Stop系統自動檢測：發動機空轉且沒有掛擋；防鎖定系統的車輪轉速感測器顯示為零；電子電池感測器顯示有足夠的能量進行下一次啟動。滿足這三個條件後，發動機自動停止轉動。
而當信號燈變綠後，駕駛員踩下離合器，隨即就可以啟動「啟動停止器」，並快速地啟動發動機。駕駛員掛擋，踩油門，車輛快速啟動。在高效的蓄電池技術和相應的發動機管理程序的支持下，啟停系統在較低的溫度下也能正常工作，只需短暫的預熱過程便可激活。