Ⅰ 奧迪A6手剎車要怎麼操作,位置在哪裡拉手剎跟放手剎有什麼提示標志
在檔把的左邊,有一個畫個圈裡面有個P的鍵,向下按是釋放手剎,向上提是拉起手剎車,拉以後,儀表上會有一個圈裡面是個嘆號的圖標。
Ⅱ 奧迪a6的駐車制動開關在哪裡
就是在中央通道那個位置。【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
Ⅲ 奧迪A6手剎制動解除開關在哪裡呢
電控機械式駐車制動器
說明
按鈕
Ⅳ 02年奧迪a6,1.8手剎車開關在哪
奧迪a6,1.8手剎車開關是在扶手箱附近的
Ⅳ 2001奧迪a6手剎在哪調
1/在後輪殺車部份,一般都是自動調整的. 2/在車底中央部份用鋼線連接的. 3/在手殺桿座架後方.
Ⅵ 奧迪A6電子手剎怎麼使用是正確的
電控機械式駐車制動器
說明
按鈕
_選擇行駛檔位P。
_關閉發動機。
_當車輛位於坡道上時,請轉動方向盤保證汽車在出現溜車時向著馬路沿運動。
特別要注意的是:
-當汽車停下而發動機運行時,如果掛入了某個行駛檔位,那麼絕不允許隨意加油門。否則汽車會立即自行移動,有事故危險!
-僅在腳制動器失靈或制動踏板被擋住的緊急情況下,才應當觸發緊急制動功能。在用駐車制動器進行緊急制動時,對汽車的制動如同一次劇烈剎車。即使使用ESC和內置的系統(ABS、ASR、EDS),也無法超越物理極限。在彎道、路面不良或冬季道路上,全制動可能導致汽車甩尾或側滑,有事故危險!
-在下車(包括臨時走開)時,請務必每次拉上駐車制動器。否則車輛就沒有被固定以防溜車,有事故危險!
-當供電中斷時,松開的駐車制動無法再閉合。在這種情況下,只能將車輛停在水平地表上並將選檔桿置於行駛檔位P,以此固定車輛。請尋求專業幫助。
-如果您下車,那麼請關閉點火開關並帶走鑰匙。特別是有兒童逗留在汽車中時,尤其要注意這一點。否則兒童可能啟動汽車、松開駐車制動器或操作電子設備(例如電動車窗升降器),有事故危險!
-在車門鎖住的汽車中不應有人,尤其是不應有兒童。車門鎖止會在緊急情況下增加救援人員進入車內的難度,由此導致生命危險!
需要注意的是:
在發動機運行時,切勿對汽車不加照看,否則會有事故危險!
要注意的是:
如果遇到紅燈或在市區行駛時必須停住汽車,那麼可手動拉緊駐車制動器或開啟起步輔助系統。然後就不用踩制動踏板固定汽車。您只要象往常那樣加油門,那麼駐車制動器就會自動松開,汽車即開始運動,輔助起步。
要注意的是:
如果脫離D或R行駛檔位,那麼自動閉合駐車制動器。
要注意的是:
-在松開或拉緊駐車制動器時有點噪音是正常現象,不必因此不安。
-在汽車停住時,駐車制動器以規定間隔自動進行檢測。此時出現噪音是正常的。
Ⅶ 奧迪a6的手剎在哪個位置有圖嗎
奧迪a6手剎如下圖所示:
在檔桿的左側,一個圈裡邊一個P就是,提一下是拉緊手剎,往下按時松開。
電子駐車系統的工作原理與手動機械駐車制動系統一樣,通過制動蹄片與制動輪轂或摩擦片與制動盤之間的摩擦夾緊來實現駐車,只不過控制方式由電子按扭和電動機動作來替代原來手動操作和機械連動,故該系統全稱為電子控制式機械駐車制動系統。
在汽車上應用的電子駐車制動技術主要有兩種形式,一種是拉線式電子駐車制動系統,另一種是卡鉗集成式電子駐車制動系統。拉線式電子駐車制動系統由於保留了傳統機械駐車制動系統的拉線,所以它只是早期應用的一種過渡產品,在汽車上應用較少,目前在汽車上應用最多的是卡鉗集成式電子駐車制動系統。
該系統用電子按鈕、電動機組件替代了傳統的駐車制動手柄、機械杠桿和拉線等控製件。電動機組件被集成到了左右後制動卡鉗上,電子控制單元(ECU)和電動機組件直接通過電氣線束進行連接。
駐車時,當駕駛者操作電子駐車制動系統電子按鈕後,電子控制單元將控制集成在左右制動卡鉗中的電動機動作,並帶動制動卡鉗活塞移動產生機械夾緊力從而完成駐車。
(7)奧迪a6手剎在哪裡擴展閱讀
1、電子手剎
電子手剎是一個外形簡潔美觀,使用方便的配置,中端車以上的常見配置,但是電子手剎的響應速度相對比較慢。
我們用手來拉放手剎的時間大概不超過0.3秒,而且人控比電控更靈活一些,而啟動電子手剎需要有一個踩剎車的前提動作,和按鍵的響應時間(避免誤操作),而且電機運行的時間也偏長,約0.5秒。即便是踩油門時,電子手剎自動解除,這個動作也未免有些突兀。
部分車型的電子手剎還有輔助緊急制動的功能。如果在行車過程中發生極端情況,操作電子手剎按鍵,可以對車輛進行制動,這個情況有些復雜。
首先我們要分析一下這個極端情況,假如駕駛員無法控制剎車(剎車踏板故障、新手沒有剎車意識、駕駛員睡著了等情況),通過拉起手剎按鍵,車輛會緊急制動,注意:此時車輛的剎車並非機械的駐車手剎,高速情況下,緊急制動是通過ESP控制單元以略小於全力剎車的力道對全部四個車輪進行液壓制動,而當車輛接近靜止狀態時,才能直接用電子手剎來降速或駐車。
例如大眾的電子手剎在7km/h以上的速度是就是如此,而只有當速度在7km/h以下時,才是直接施以駐車手剎制動。即便是車輛意外熄火(電路仍然接通),該功能依然有效,當然,剎車管線和電路不能被破壞。
而根據這種情況,我們還可以得出一個結論:想通過拉手剎玩兒花樣的朋友注意了,電子手剎是無法做出甩尾這個動作的。
2、自動擋車先拉手剎再掛P擋
對於自動擋同時又配有電子手剎的車型來說,在帶有坡度的地面上停車時,一定要先拉手剎將車固定住後,再將變速箱掛入P擋,減輕變速箱的負擔,防止P擋瑣止閂卡住導致無法正常解鎖。
另外,即使是看似平路的情況,也難免有些難以察覺的細小坡度,另外自動擋車型在掛D擋時變速箱也會「頂著」車,這時拉手剎後沒有松開剎車直接掛P擋,那麼P擋的瑣止閂就會較勁了,久而久之會造成不必要的磨損。
參考資料來源:網路-手剎
參考資料來源:網路-電子手剎
Ⅷ 奧迪A6手剎車在哪
本車裝備了電動機械式駐車制動器。駐車制動器原則上是用來固定汽車防止其無意間溜車的,它取代傳統的手剎車。
Ⅸ 奧迪A6手剎制動解除開關在哪裡呢
奧迪A6手剎制動解除開關的解決辦法:
(1)直接掛D檔踩油門即可
(2)前提是安全帶要系,不然不響應。
手剎:
(1)專業稱呼是輔助制動器,與制動器的原理不同,其是採用鋼絲拉線連接到後制動蹄上,以對車子進行制動。長期使用手剎會使鋼絲產生塑性變形,由於這種變形是不可恢復的,所以長期使用會降低效用,手剎的行程也會增加。
(2)與手剎配套使用的還有回復彈簧。拉起手剎制動時,彈簧被拉長;手剎松開,彈簧回復原長。長期使用手剎時,彈簧也會產生相應變形。