奧迪a3空間怎麼樣

A. 奧迪a3 cabriolet 敞篷版空間怎麼樣

你好！奧迪A3敞篷版基於奧迪A3三廂版車型打造，採用了織物軟頂三段式敞篷設計，在時速50公里/小時下可在18秒內關閉，車頂打開時行李箱仍有287升的容積。 奧迪A3敞篷版身尺寸長寬高為4420mm/1790mm/1410mm，軸距為2600mm。新車的基本款僅重1365kg。另外，奧迪A3敞篷版還提供了16種車漆選擇。希望你喜歡

B. 奧迪A3的優勢在哪裡它的空間大嗎

優點：最滿意的還是這車的外觀，車身曲線優美，識別度挺高的前臉進氣格柵，還有犀利的丹鳳眼，這些簡直就是絕配。四個環的標志讓整個車身看起來很大氣。

缺點：個人感覺車身空間設計有點不盡人意，略顯擁擠。後排要是坐三個中等胖子的話，感覺有點壓抑感，不過總體還是可以的。

外觀：外觀簡直就是我的菜。整體造型時尚帥氣，十分吸睛。車身做工精細，線條流暢度高，車燈設計很犀利，吸引不少別人的眼球。

內飾：內飾用料比較考究，做工一如既往的細致，這才是奧迪家族的用心之作。中控台設計時尚感十足，操作台很人性化設計，操控很方便。

空間：空間設計算中等吧，感覺作為兩廂車裝載能力並不是很出眾。整體略有點擁擠。我們家族本身都是中胖身材，坐在車裡面，感覺有點壓抑，看來都得減肥了，哈哈！

動力：A3的動力對我來說很夠用，動力十足，基本上可以滿足我日常用車需求。起步很快，捨得給油，速度說來就來，超車或者變道都不成問題。

操控：奧迪的車在操控方面一直以來都是可圈可點的，A3也是如此。方向盤握感很好，轉向清晰，指哪打哪，懸架調教在運動和舒適度方面達成很好的平衡。

油耗：目前A3的油耗還可以接受。平常主要都是在市區行駛，偶爾才跑下高速，油耗相對來說比較平均，現在是百公里7.8L，這在同級別車當中算是比較平均的水平。

舒適：舒適度做得不錯，很值得肯定。車子的隔音效果不錯，關上車窗蠻安靜的。座椅包裹性不錯，用料軟硬適度，坐上去很舒服。

C. 奧迪a3空間怎麼樣185能不能坐進去

您好，坐的進去，但空間感可能不是特別好，最好自己實際試坐下，如果我的答案對您有幫助，請設為最佳答案！謝謝！

D. 奧迪A3怎麼樣值得買么

奧迪A3還不錯，值得買。

奧迪A3是奧迪出品的一款轎車產品，基於大眾MQB平台研發，車身採用輕量化設計和鋁制材料，動力上搭載1.4TFSI和1.8TFSI等多款發動機。

奧迪A3底盤前懸架為麥弗遜式，後橋為扭轉、曲柄式結構帶分開布置的彈簧和減振器，除了操縱性極佳外，後懸架布置的空間利用率也很高，因此載貨面積在同級車中出類拔萃。所有A3系列車型，前後制動均為盤式，前制動帶通風槽。

新奧迪A3：

在售奧迪A3五門兩廂版車身尺寸長寬高分別為4292/1765/1423mm，軸距2578mm。新車在外觀方面進行了部分細節調整，在進氣口使用了鍍鉻點綴，B柱也採用黑色反光材質，新設計的後視鏡、門把手以及後擾流板。

而前大燈則如Q5般犀利，並加入了LED日間行駛燈。新款同時增加紫荊灰、南達科他州灰、深海藍及火山紅四種車身顏色。

E. 奧迪A3開起來怎麼樣

奧迪A3 Sportback和A3 Limousine提供安靜、平順、高效的1.4 TFSI發動機和動力強勁的2.0 TFSI發動機供用戶選擇，提供了一種既注重燃油效率、講究均衡性能，又保留十足運動感的駕駛方式。

根據不同市場的需求，奧迪A3 2019年型新增滿足「國六」排放標準的車型，在兼顧動力輸出、燃油經濟性的同時，進一步優化了排放，為消費者帶來更加高效、更加環保的超前選擇。

F. 緊湊型奧迪A3L內部空間怎麼樣，坐進去會不會很擠

得益於大眾集團對於國人購車行為的理解，使得奧迪品牌在國內市場開創了多項先河，說到這里，或許各位應該都想到加長，的確，從首款加長車型奧迪A6L大獲成功後，隨即便受到同行們的競相模仿。不過，除了加長以外，國產豪華品牌緊湊型車也是奧迪引以為豪的傑作。首款作品便是在2014國產上市的奧迪A3，由於當時該細分市場處於完全空白狀態，所以消費者只能選擇A3，但隨著寶馬1系和賓士A級進入市場，征戰市場多年的奧迪A3顯然有些力不從心，產品力對比另外兩名競爭者落後整整一個檔次，無奈之下只能採用"以價換量"的營銷方式來彌補差距。

G. 奧迪A3怎麼樣跟途觀對比 奧迪A3空間夠用嗎

新年好，奧迪a3跟大眾途觀來對比的話，大眾途觀的空間更大。但是奧迪a3也足夠滿足日常家用使用 性價比更高一些。

H. 2017 款 奧迪a3空間多大

你好，奧迪a3這輛車的空間大約在2600多，還是很不錯的，適合女生

I. 奧迪A3怎麼樣

外觀外觀非常不錯，我買車的時候也有考慮過賓士和寶馬，但是我還是覺得奧迪的設計比較好看，不知是我對奧迪情有獨鍾還是怎樣，第一眼看上去就有種想買的沖動，外觀比較年輕時尚，也適合我。內飾內飾做工精細，達到了改級別車應有的水準了，音響效果不錯，估計不是音樂發燒友都不會挑剔什麼了空間空間比較寬裕，家用轎車的話足夠了，後排坐三個人也不會感覺很擁擠什麼的，後備箱空間比較一般！動力動力比較強勁，平時上下班在，轉速都不會超過2000轉的，感覺控製得挺不錯的，除了起步和倒車之外，其他時候油門響應也是非常快的操控操縱比較舒適，方向盤手感不錯，剎車也靈敏，平時有足夠的信心，底盤扎實，通過性也不錯，平時在城市開開非常不錯。配置一鍵啟動和智能鑰匙：方便瀟灑，鑰匙都不用掏，但已有好幾次下車鎖門時忘了按鍵熄火了。嘻嘻、、舒適度噪音控制的還不錯！因為車子的用料非常的好，舒適性的體現就是明顯啦！性價比奧迪並非高性價比品牌,在操控、動力、舒適等相差無幾的情況下,個人認為還是高爾夫性價比高一些！但是追求的是品牌！