寶馬與奧迪哪個檔次高

① 賓士寶馬奧迪哪個檔次高

如果論這三款德系車的話，賓士，寶馬，奧迪那麼還是賓士的機動車檔次最高，因為賓士的邁巴赫，它是賓士的高端車，這台車最低售價都在200萬以上

② 在中國奧迪和寶馬是否是一個檔次的車啊

那需要看什麼車型。

如果是同級別的，肯定還是寶馬更勝一籌。 你總不能拿寶馬3系和奧迪A7比吧。

而且奧迪的品牌在國外的影響力不如賓士和寶馬。

雖然奧迪的發動機利用了許多高科技，但是它的缺點也非常致命，就是越是高科技，可靠性也就越差，誰會買一個可靠性差的汽車啊。

賓士的技術穩扎穩打，可靠安全，是你忠實的夥伴。

寶馬外形飽滿富有張力，如同敏捷的運動健兒，是活潑奔放的「野孩子」，帶給你輕快，利索，明亮的感覺。

奧迪科技高，引領未來。

總之都是好車，看你會不會中獎了，就算是世界上最好的汽車也不敢保證一點毛病都沒有。。

③ 寶馬和奧迪到底是不是同一級別的車你覺得呢

奧迪和寶馬是同一級別的豪華汽車，沒有太大的區別。但是，很多人喜歡把奧迪和寶馬劃分為不同的等級。一般來說，寶馬是高等級的，是奧迪。相對而言，奧迪和寶馬都傾向於年輕人。奧迪實現了科技與時尚的自然融合，特別是面對奧迪車，總有一種非同尋常的高科技產品出現在你面前。

寶馬是一家世界著名的汽車公司。與梅賽德斯-賓士一樣，IT公司不追求汽車產量的擴大，只追求生產高質量、高性能、高水平的汽車。俗話說 "坐賓士，開寶馬"，說明賓士是穩重的，寶馬是豪放的。只有開著寶馬，才能享受到它那喜聞樂見的滴水不漏的神奇風采。寶馬標志採用了內外雙圓圖案，並在雙圓的頂端，標有 "寶馬 "二字。整個標志猶如藍天、白雲和奔跑的螺旋槳，從而暗示了寶馬公司悠久的歷史淵源，並象徵著公司一貫的宗旨和目標，在廣闊的時空里，用最新的科技、最先進的理念來滿足客戶的最大願望，體現了公司蓬勃發展、日新月異的精神風貌，即寶馬汽車品質優良、技術領先、馳騁全球。

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④ 賓士寶馬奧迪，哪個檔次會高一些呢。

無論寶馬、賓士、還是奧迪，都屬於德系車中檔次較高的車型了，這個問題有點大，這三個品牌都旗下檔次很高的車型，同樣有檔次不高的車型。

但總的來說，寶馬、賓士、奧迪歷史非常久遠，在汽車歷史的長河當中也佔有很多的戲份。

奧迪、賓士、寶馬這三款車的定位也略有不同，奧迪和寶馬其實在歐洲主打的是運動性，而賓士更注重商務型和舒適性，中國人常說，開寶馬，坐賓士嘛。賓士的後排絕對是超越寶馬的存在，是一款適合去乘坐的車型。

而寶馬的操控性更好，給人們留下的印象更深，你如果擁有一台高端的寶馬車，他更希望上手去體驗他的駕駛樂趣。

如果讓我個人去做出選擇，我個人覺得賓士大於寶馬，而寶馬又大於奧迪，但是我知道國人對奧迪的感情其實比賓士和寶馬更深，畢竟進入中國市場最高嘛。這個就仁者見仁智者見智了。

⑤ 寶馬和奧迪都是高端汽車，但為什麼說寶馬才是最高端的汽車

在國內說到一線豪車可能大家會想到保時捷啊，法拉利啊等豪車，其實一線二線並不是單純看價格的，等多的是按照價格和保有量來評定是屬於一線還是二線豪車，准確來說過國內目前的一線品牌只有大家常見的賓士，寶馬，奧迪，和雷克薩斯4個品牌，而在這幾個品牌中，雷克薩斯在香港地區的曝光率遠遠大於內地因此咱們不說，而絕大多數車友都感覺賓士的檔次略高於其他，至於寶馬和奧迪到底誰更高端？這一點一直都沒有定論！

實際上寶馬的發展歷史其實比奧迪更長，而且寶馬的主要賣點在於駕駛操控的樂趣，正所謂坐賓士，開寶馬，說的就是這個道理，同等級別，寶馬無論從動力上還是操控設備上，以及空間方面，都會比奧迪高出一籌，而奧迪在各個方面就略顯均衡，在不太追求細節的國外人眼裡，操作感更強的寶馬會比相對平庸的奧迪更帶勁。

總的來說，寶馬奧迪雖然都屬於豪車，但是兩個品牌的側重點卻大不一樣，寶馬更重視操縱感，因此年輕人會覺得它更加時尚高端，而奧迪更加註重品質和外觀，因此事業有成的中產階級更喜歡以奧迪來體現自己的身份，而兩車到底誰更好，大家還是仁者見仁智者見智吧

⑥ 奧迪 和 寶馬 個人哪個開起來有檔次

講名氣賓士最響且最豪華,寶馬更運動,奧迪做工最出色
首先你不要認為開車的人會好會壞,車不代表什麼.
第一奧迪都是官方的車.去那些高級地方的想一下也知道都是官員去的.你以為一般的有錢人會天天去嗎.就算是有錢也不可能天天去啊.
第二開寶馬的一般中國人也叫做暴發戶.也是有錢的.所以一般開寶馬的請開奧迪的人去吃飯的.不信你去看一下.

⑦ 寶馬和奧迪那個檔次高

服了YOU
商務用奧迪吧
私家用寶馬吧
各自都有很多系列的
好的寶馬上百萬的多的去了
你買個30W左右的得瑟去吧

⑧ 賓士奧迪寶馬哪個檔次高

賓士奧迪寶馬這三款車都屬於同一檔次的車，都屬於豪車，價格不菲。無論買到哪一個都是非常有面子的，沒有哪一輛開出去會讓人瞧不起，當然豪車之間肯定也有鄙視鏈，只不過那是高端豪車對低端豪車的鄙視，站在同一水平線上的品牌也沒有誰更上檔次的說法。

內行人覺得要是光是為了面子好看而買車，那麼BBA中買哪一個都可以，但是要是車主們還想要里子的話，就要仔細斟酌了。

賓士汽車的發展歷程

賓士汽車公司並不是由本茨先生一人創辦的，它是兩大汽車巨人的合作，他們就是汽車發明的鼻祖卡爾·弗里德里希·本茨和戈特利布·戴姆勒。1926年這兩大汽車公司合並為一家形成了戴姆勒·賓士公司。此時戴姆勒早已去世。而卡爾·本茨也已經是82歲高齡了。

然而造化弄人這兩位汽車發明巨匠不知什麼原因，雖然兩人分別在僅距80km的兩座小城內，卻從未見過一次面。成為汽車史上的一大憾事。但他們的繼承人不負眾望，使兩位偉人所開創的事業得以發揚光大，使賓士汽車公司成為了世界上第一流的汽車公司。

⑨ 奧迪和寶馬哪個好

寶馬比較好一點。

1、同樣是2.0t發動機的時候，奧迪和寶馬都有低功率和高功率兩個版本之分，從加速來看最快都是五點九秒。但其實在最大馬力上，二者是有一點點區別的，寶馬的最大馬力稍次於奧迪。

2、不過在耗油方面，奧迪車是比寶馬要好一點的，百公里要少耗費2L左右的油。

3、從發動機上面來看，奧迪車要好一點。但是從變速箱來看，寶馬是極有優勢的。在機油方面，奧迪它存在的自身缺陷也遜於寶馬。

4、兩輛車之間保養最便宜的是寶馬、奧迪居中。寶馬空氣濾，空調濾，火花塞，變速箱油，剎車油，後橋油花費在7780元左右，前六萬公里保養總花費在21884元。奧迪更貴。

注意事項：

1、奧迪的基礎款是2.0t，一個是低功率版，一個是高功率，在最大馬力上，寶馬車不如奧迪車，並且奧迪車的耗油量要比寶馬少一些，大約是每公權里能省兩升左右。

2、寶馬的故障率低。寶馬是最先進入我們中國市場的高端品牌車，長久以來大家對寶馬都有著格外的感情。一般來說很多商人都會選擇買寶馬車來襯托自己的身份和地位。