奧迪車3萬公里應該保養哪些內容

Ⅰ 汽車行駛3萬公里需要做哪些保養

1、更換機油和機油濾芯是必須項目，由於機油在發動機內高溫、高壓的惡劣環境下保質期會大幅縮短，性能大幅下降，久而久之對發動機起不到保護所用。

而機油濾芯為了防止雜質混入機油中造成氧化而產生膠質和油泥堵塞油路。機油和機油濾芯都是同時進行更換。空氣濾芯每1-1.5萬公里進行更換，燃油濾芯每3萬公里進行更換。

2、汽車3萬公里保養做節氣門清洗是有必要的，不過在3萬公里之前就沒有必要做，可以拒絕。3萬公里對車輛來說也起碼開了一段時間，這個時候節氣門處會有比較多的積碳，導致節氣門開度變小，然後出現車怠速不穩、加速無力等現象。

3、火花塞更換在3萬公里也是時候更換了，前提是之前沒有進行過更換，3萬公里對火花塞來說還沒有完全失去作用，不過火花塞的點火性能已經大大降低，直接影響發動機的動力、性能、油耗。

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汽車保養注意事項：

1、空調濾清器

保養周期：每隔20000公里左右進行。空調濾清器對於車內的空氣過濾發揮著至關重要的作用，它能過濾花粉、煙灰、苯、甲醇、PM2.5、微小生物等可吸入微小顆粒，保持車內空氣清潔，給車內乘用人員提供一個良好的空氣環境。

2、空氣濾清器

保養周期：每隔20000公里左右進行。空氣濾清器起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。但空氣濾清器經過一段使用之後，在濾芯上面會粘滿灰塵，所以也要進行相應的保養更換，不然過濾能力會下降，還會妨礙空氣的流通，導致發動機工作不正常。

Ⅱ 奧迪a3跑3萬公里需要做什麼保養

您好
3萬公里保養時建議您更換機油、機油濾芯、空氣濾芯，之前沒有換空調濾芯，燃油濾芯的話也更換下。
可以清洗下節氣門，其次檢查剎車片、底盤、輪胎磨損情況。
希望可以幫到您，望採納

Ⅲ 汽車3萬公里保養哪些內容

你好，三萬公里距離四萬公里還有一萬，所以很多油液還沒到更換的時候。因此三萬公里的維護保養，依然是小保養狀態。需要更換的東西不多。

基本依然是以機油、機濾、空濾、空調濾為主的常規保養。另外如果是外置汽油濾芯的車輛，三萬公里差不多可以更換汽油濾芯了，而內置濾芯的完全不需要管。

火花塞根據材質而定，通常只有最低檔的銅鎳火花塞才需要三萬公里拆下檢查一下電極情況，而鉑金、銥金材質的火花塞三萬公里完全不需要做任何檢查。

三萬公里最後需要做的事情是輪胎前後交叉換位。順便檢查全車的油水情況，各種油液檢查正常後保養就算完成了。

Ⅳ 汽車行駛三萬公里需做哪些保養

1、更換機油和機油濾芯是必須項目，由於機油在發動機內高溫、高壓的惡劣環境下保質期會大幅縮短，性能大幅下降，久而久之對發動機起不到保護所用。

而機油濾芯為了防止雜質混入機油中造成氧化而產生膠質和油泥堵塞油路。機油和機油濾芯都是同時進行更換。空氣濾芯每1-1.5萬公里進行更換，燃油濾芯每3萬公里進行更換。

2、汽車3萬公里保養做節氣門清洗是有必要的，不過在3萬公里之前就沒有必要做，可以拒絕。3萬公里對車輛來說也起碼開了一段時間，這個時候節氣門處會有比較多的積碳，導致節氣門開度變小，然後出現車怠速不穩、加速無力等現象。

3、火花塞更換在3萬公里也是時候更換了，前提是之前沒有進行過更換，3萬公里對火花塞來說還沒有完全失去作用，不過火花塞的點火性能已經大大降低，直接影響發動機的動力、性能、油耗。

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汽車保養注意事項：

1、空調濾清器

保養周期：每隔20000公里左右進行。空調濾清器對於車內的空氣過濾發揮著至關重要的作用，它能過濾花粉、煙灰、苯、甲醇、PM2.5、微小生物等可吸入微小顆粒，保持車內空氣清潔，給車內乘用人員提供一個良好的空氣環境。

2、空氣濾清器

保養周期：每隔20000公里左右進行。空氣濾清器起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。但空氣濾清器經過一段使用之後，在濾芯上面會粘滿灰塵，所以也要進行相應的保養更換，不然過濾能力會下降，還會妨礙空氣的流通，導致發動機工作不正常。

Ⅳ 奧迪A4L開到3萬公里了保養該注意什麼

變速箱油不用換的吧（6W） 機油機濾 空氣濾芯 空調濾芯 火花塞（一汽要求，不過還可以用）燃油清洗，清洗節氣門及其匹配 基本就這些 前片基本不用換，這個看車主開車習慣 一般情況4-6W更換 3W應該還可以跑，看情況吧 大概費用上面這些項目全做的話（4缸 2.0t） 大概在3000-3200左右

Ⅵ 奧迪A4L保養3萬公里需要做哪幾項

奧迪廠家三包政策規定30000公里需要更換空氣濾清器 機油濾清器 空調濾芯 汽油濾清器 火花塞
汽油濾說是在油箱里不用更換，以4S店為准，價格大約是3000多。
保持良好的汽車保養習慣，對車的油耗及發動機運行狀態起決定性作用。熟知汽車公里數年限越大對發動機的磨損就越嚴重，所以保養良好的發動機使用壽命越長越穩定。
汽車保養主要是：機油及機油濾清器 行駛里程一萬公里以內換一次是最頻繁的也是最重要的，因為行駛里程越多發動機機箱內的機油潤滑效果越低，長時間不更換造成發動機磨損加大。其他的項目都是三萬公里換一次。車子不宜暴力駕駛（急加速，急減速），那樣對發動機的損壞很大。

Ⅶ 汽車3萬公里保養哪些項目

、選擇好油品。一是千萬不能加質量差的汽油，最好選擇正規的講信譽的加油站，作為定點加油站，無特殊情況盡量在一個加油站定點加油，每次加油不要過滿，一定要記得每次加油索取發票。二是千萬不能加機油添加劑，換機油時用200多元的半合成機油就足夠好了，SAE 5W-50或10W-40,SJ級，建議每5000公里換機油。

七、換檔和倒車。一汽大眾公司建議在3000轉換檔，讓車在高扭矩和高功率下起步，有利於保護發動機。公司推薦的是一檔提到20km時換二檔，50-60公里換3檔，70-80km換4檔。也就是說手動檔的車不要過低換擋，市內路況如果你跑到了5檔，說明你換檔太早了。自動檔一般不要使用1、2、3檔，就是從車庫的陡坡開上來也用不著，上山下山坡道上才用。倒車故障基本都是因為車子沒停穩，因為倒檔是沒有同步器的，而且倒檔齒輪最大。換倒檔的時候踩死剎車是個很好的習慣。過去在網上有個爭論，倒檔和一檔誰更有勁，結論就是倒檔更有勁。也就是說，你一檔上不去的坡，倒檔也許能上去，呵呵。

八、系好安全帶。行車時一定要系安全帶！這個很重要，安全第一，而且AirBag（安全氣囊）要扣好安全帶才起作用。

九、關於洗車。建議不必頻繁打臘和洗車，對車漆有損害。特別是風大、灰塵大時不要打臘。

十、關於防盜。寶來的防盜系統是可變密碼的第三代技術，沒有必要再加其他電子防盜裝置。加個方向盤鎖求個心安就夠了。如果丟失遙控鎖匙，一定要找一汽大眾指定的4S店更換防盜電腦的密碼。同時要保管好換胎用的防盜螺絲。

十一、關於保養周期：磨合期1500km, 首保7500km, 二保15000km，以後每15000km定期保養。

十二、記住經常數據：

每年更換剎車油、防凍液

每60000km更換正時帶和張緊輪（非常重要！）

每30000km至40000km更換前剎車皮、手檔波箱油

每40000km到50000km更換輪胎

每50000km到60000km更換自動檔波箱油

十三、關於氧感測器。氧感測器的毀壞主要是因為加了含鉛汽油和「臟」汽油，主要出現於1.8L和帶「T」的車，1.6的問題少。因為寶來1.8L和帶「T」的氧感測器有兩個（大部分車只有一個），三元催化器前面一個後面一個，尤其前面的，是廣譜氧感測器，賓士寶馬奧迪也不過如此，比較先進，靈敏高，但相對的更容易中毒。所以汽油的質量很重要。

十四、關於寶來車配件。大部分是不能使用捷達配件的，比如汽油濾清器，寶來和捷達王的汽油濾清器的樣子一模一樣，但實際上寶來的汽油嘴要細小。有個1.6的車主，誤以為1.6就是捷達王，換裝了捷達王的濾清器，結果油箱口被脹裂，車內有汽油味。提醒各位兄弟，自己買配件，要看清楚型號，而且應該向奧迪靠攏。