Ⅰ 一款奧迪a1和1款奧迪a6同樣尾標加速值為三十那他們的發動機排量一樣大嗎
你好親,不一定哦,奧迪品牌裡面的每個車型的尾標最好在獨立的車型裡面比,比如A6L的40、45和55,指定是尾標越大加速越好,但有時跨車型是沒法比較的,比如Q7的45是2.0T但A4的2.0T就是可以是40。
Ⅱ 奧迪a1發動機怎麼樣
親,您好!A1的動力系統是奧迪明星組合TFSI燃油直噴渦輪增壓發動機與Stronic雙離合變速器,此組合效果的直接體現在於:從靜止加速到100公里/小時只需8.9秒,最高車速可達203公里/小時,百公里綜合油耗只需5.5升。希望能幫到您,還請設為最佳答案!謝謝!
Ⅲ 奧迪A1怎麼樣值得入么
奧迪A1動力系統搭載了奧迪明星組合TFSI燃油直噴渦輪增壓發動機與Stronic雙離合變速器,有領先設計、精緻品質和豐富的高檔配置的特點,值得入手。
奧迪A1的長寬高分別為3950×1740×1420mm,軸距為2470mm,前臉設計帶有明顯的奧迪家族特徵,車身線條流暢自然,整體造型動感時尚,提供米薩諾紅、阿瑪菲白、斯科巴藍、旋風黑、水晶銀、以及柚木棕等豐富的顏色。
(3)奧迪a1什麼發動機擴展閱讀
提車的注意事項:
1、檢查外觀:注意外觀有無色差和擦痕,有無拆裝痕跡。
2、檢查內飾:是否干凈整潔,有無人為使用的痕跡,電子、燈光和空調系統是否好使。
3、檢查底盤:有無擦痕,有無液體泄漏。
4、檢查發動機艙:有無油污和亂接線,可以啟動車輛聽一下發動機聲音是否正常。
5、檢查機械操控:實驗一下掛擋是否好掛,方向盤是否順暢。
Ⅳ 奧迪A1和A3區別
1、內飾空間方面
A1在保持了奧迪一貫的精緻做工的前提下,盡量地增添了一些符合小型車特點的活潑和靈動,比A3這樣一本正經的老派風格好看多了。而且空間的利用也非常合理,外廓尺寸比A3小了一圈,軸距只有2469mm,比A3短了10公分還多,但前排空間並不吃虧。
頭部空間甚至還優於A3;後排空間也比較寬敞,短途搭車毫無問題,比它的那些直接競爭對手強多了。A1的後排腿部空間只少了20mm,只是頭部空間受到車頂曲線的影響比同門大哥A3小了不少,而且其行李箱空間也比A3小很多,看來定位明顯區別於A3這樣的家庭用車。
A3後排頭部空間竟然比前排還充裕,行李箱空間也相當大,實用性倒是很強,可是也嚴重製約了它尾部的造型發揮,現在都講時尚動感,而A3的尾部實在是朴實過頭了。
2、動力方面
奧迪A1和A3的動力總成基本相同而不是一模一樣,只是因為功率調校略有差別,A1是90kW,A3則是92kW,除此之外還真是一橫一樣,包括峰值功率的輸出轉速、扭矩特性、排量以及7速DSG變速箱。
而且親自駕駛之後也會發現,這兩款車的調校風格都不是很激進,甚至比起同門大眾兄弟們裝備的96kW1.4T發動機來還略低一些。要說A3作為一款家庭用掀背車溫柔一點還可以理解,可A1這樣一副炫耀的模樣卻也是如此矜持就有點令人失望了。
也許是A1更多考慮了女性車主的需求,有意在性能取向上有所收斂。比較一下競爭對手,MINI的1.6T發動機和菲亞特500的1.4T發動機都有超過180馬力的實力,那才是名副其實的鋼炮呢。
A1真正佔到便宜的是體重,它身材小巧,整備質量比A3輕了200多公斤,所以其整體表現更好一點——這兩款車的性能表現都算不上搶眼,日常使用還不錯,可要說「運動」就談不上了。
3、外觀方面
奧迪A1相比A3在外觀設計上會更加符合時尚潮流,一方面採用了更為誇張的六邊形蜂窩狀進氣格柵設計,另一方面也對大燈造型進行了調整。前保險杠下方的格柵區域形狀也有所變化,相比現款的平直線條要更為個性。
Ⅳ 請問奧迪A1 2012款1.4TFSI的壓縮比是多少發動機型號是什麼
10.6:1
EA111
Ⅵ 奧迪a1發動機是鏈條的還是皮帶的謝謝
你好,奧迪A1搭載1.4T發動機,是鏈條驅動的。希望我的解答可以被你採納!祝你生活愉快!【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
Ⅶ 奧迪A1是機械增壓還是渦輪增壓
樓下的全部在胡說,奧迪A1搭載的TFSI發動機集渦輪增壓,機械增壓,缸內直噴加燃油分層噴射,2000一下機械增壓,高於2000轉渦輪增壓介入,很先進~
Ⅷ 奧迪a1sline跟普通的有什麼不同
發動機調教參數,變速箱,輪轂,輪胎,前後包圍,副駕駛內飾條,尾唇,驅動方式。
Ⅸ 奧迪A1的發動機是哪款啊
奧迪A1搭載了一台1.4升TFSI直列四缸渦輪增壓直噴發動機,最大輸出功率121馬力。它給人的感覺就像一輛完美的新A3,不過更小更緊湊。。
Ⅹ 奧迪A1是什麼樣的
據悉,海外相關媒體獲得了即將推出的奧迪A1車型的官方設計草圖,該車將於2009年上市銷售,預計其競爭對手將鎖定寶馬Mini和其它小型迷你車。 奧迪A1將推出四個不同版本的車型,分別為三門掀背車型、五門掀背車型、雙門coupé 車和一款敞篷車型。但關於這款敞篷車型是一款四座敞篷車還是一款雙座roadster車型,目前還不能確定。但似乎比較確定的是奧迪A1將配置Quattro四輪驅動技術,並有可能衍生出兩款新車型,一款為Q1車型,另一款為運動型S1車。 標准A1車型將會採用前輪驅動系統,並將配置大眾集團著名的1.4L TSI發動機,其輸出功率從65到170 bhp之間不等。S1車型將有可能採用1980 quattro coupe車型那樣的angular flared wheel arches結構,並有可能搭載輸出功率為200 bhp的2.0L TFSI發動機,目前該發動機還配置在高爾夫Gti車型上。柴油動力輸出裝置的輸出功率介於75到130 bhp之間,所有不同的車型都將將採用同樣的1.6L四缸柴油發動機。