gl8和奧迪哪個賺錢多

㈠ 50萬左右的車哪款好

這價位比較好的車有別克GL8、奧迪-奧迪A6L、賓士-賓士E級、寶馬-寶馬X3、賓士-賓士GLC。

1、別克GL8。

具體來看，首年保值率為95％，在同級別車中排名第4。銷量方面，別克GL8在2022年04月份的銷量為10354輛，近一年別克GL8的累計銷量達到158034輛。

㈡ 別克GL8和奧迪Q7哪個好

別克GL8和奧迪Q7不考慮價格因素肯定還是奧迪Q7好，品牌知名度、性能\做工、配置方面都是奧迪Q7，雖然一款商務車一款是SUV。

㈢ 別克車屬於高檔車嗎比奧迪差多少

在美國別克屬於入門級豪華車，但這些年別克在美國的銷售除了昂科雷以外別的都不行了，市場越來越少

在國際上別克也沒法和奧迪相提並論，奧迪是公認的高端品牌，別克只是一個中高端品牌，離真正的豪華品牌還有一定差距，別克只有兩款車和奧迪是一個級別的，林蔭大道（國外是別克Lucerne）和A6L，但林蔭大道的年銷量還不及奧迪A6L一個月銷量的零頭多，因為別克的豪華車在人們心理還沒有形成一定的影響，還有就是昂科雷和奧迪Q7，昂科雷是北美豪華SUV的銷量冠軍，在國內也是同級別豪華SUV的冠軍

別克在中國的形象轉變分了三個階段：

1，當年別克進入中國市場是的第一款車市別克君威，定位和奧迪A6是一個級別的，但後來因為賣的不好，所加降價到和雅閣，帕薩特一個級別了，把中國的公務車三分天下（君威，雅閣，帕薩特），此時還有著名的別克GL8（中國MPV老大），這時別克還屬於中檔車
2，後來別克引入了賽歐，被譽為「中國第一款10萬元家轎」，但此舉極大的降低了別克的品牌價值和形象，被人們認為是家用品牌
3，現在別克正在改變形象，主打中高級車，君威，君越，林蔭大道，還有進口的昂科雷都正在給別克提高形象

所以現在別克還只是一個中高檔品牌，不屬於像奧迪那樣的豪華品牌，但其形象正逐漸提高，以後有可能轉為和美國一樣的豪華品牌

希望對你有幫助

㈣ 6月汽車銷量排行榜，軒逸月銷破5萬，CR-V神車歸來，奧迪表現搶眼

近日，乘聯會官網公布了6月份中國汽車市場銷量數據。數據顯示：6月份國內狹義乘用車市場銷量達166.1萬輛，同比下降5.9%，環比增長3.3%，車市漸趨回暖復甦。今年1-6月累計銷量771.2萬輛，同比下降達22.5%。那麼，具體銷量如何呢？一起來看看！

小結：總得來講，整個車市的回暖，也算是給車市注入了強心劑，另外，各自主品牌的表現也是相當的亮眼。結束艱苦的上半年，讓我們一起期待下半年各大品牌的表現吧！6月份你貢獻了哪款車呢，歡迎在下方留言分享~~~~

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 別克GL8和奧迪A6（進口）哪個好

別克GL8和奧迪A6（進口）一款商務車一款轎車，考慮五人以上出行還是別克GL8適合，考慮保值性的話奧迪A6（進口）適合。