為什麼奧迪的價格這么貴

『壹』 奧迪Q7大燈每個6.5萬元！奧迪的燈為何這么貴

奧迪q7的大燈，每一個竟然需要6.5萬元，之所以這么貴，是因為奧迪品牌的車型也比較貴。而奧迪的車型不僅是車燈，還有發動機罩和行李箱蓋都不便宜。很多品牌的車型汽車配件的價格漲幅非常大，而近幾年我國汽車配件的高價格，也是由於耐撞性和維修經濟性表現不好的原因導致。

3.之所以奧迪的車燈這么貴，也是因為市場競爭不夠激烈

如果市場上有很多種這種車燈，我相信價格是不會這么貴的，之所以這么貴，也是因為技術瓶頸，很多廠家並沒有生產奧迪車燈的技術。這也導致了市面上的這種車燈非常少，物以稀為貴，市場競爭不是特別激烈，也就造成了奧迪車燈溢價很高的現象。如果可以，也可以選擇普通的燈。

『貳』 奧迪tt為什麼那麼貴

製造成本高。
查閱今日頭條得知，奧迪tt屬於小型跑車，製造成本高，定位較高，並不是走量車型，所以貴。
奧迪是世界著名的汽車開發商和製造商，於1898年創立，其標志為四個圓環，寓意為四個汽車品牌聯盟。

『叄』 奧迪a8二手車為什麼貴

奧迪A8是奧迪旗下的豪華車型之一，與之著名的對手有寶馬7系、賓士S級都是D級豪華車中的標桿產品，奧迪A8定位的是豪華商務轎車，從本身定位上否定了大部分的客戶群體，而且價格較為昂貴，加上後期的維修保養成本也較高，因此買奧迪A8的車主並不多。



作為一款全進口車，在市場保有量非常少的情況下其保養維修的費用就會有所增大，只能到4s店花高額的費用進行保養維護，這就是購買二手奧迪A8養不起的原因；而市場保有量以及保養維修成本直接影響的是其車型保值率。

奧迪A8在二手車市場上前五年的保值率分別為69.73%、54.90%、46.78%、40.18%、34.40%，根據中國汽車流通協會的統計，國內二手車第一年的平均保值率為70%，第三年的平均保值率為60%，奧迪A8隻有第一年是高於平均標准，所以屬於保值極差的一款車。



國內的消費者對於BBA三個豪華品牌如果沒有對其中一個有獨鍾的情懷的話，一般的選擇會是較為有影響力的賓士、寶馬，而對於奧迪A8百萬級別的車型想要征服選擇它的理由也只有是真正土豪了。

『肆』 為什麼同樣的價格，很多人都覺得奧迪比豐田貴很多

一方面跟這兩個品牌本身的定位有關，同時也跟大家的潛意識有關，因為很多人確實會把德系車當成更高端的車型，而把日系車當成親民的品牌。

每當我們談德系車的時候，很多人都會把德系車的品質掛到嘴邊，同時也會把德系車聯想成我們經常提到的寶馬和賓士。

當我們談日系車的時候，很多人則會把日系車當成一種普通的代步車，比如我們經常提到的卡羅拉和雅閣。

大家對於這兩個品牌的潛意識不同。

正如我在前文所提到的那樣，每當大家談論這兩種車型的時候，很多人會在潛意識里把德系車高看一眼，因為他們會覺得德系車裡面有很多高端品牌，所以德系車就很貴。大家看待日系車的情況正好相反，因為日系車有很多親民的品牌和車型，所以大家就會把日系車當成廉價的品牌。

『伍』 奧迪a6為啥比邁騰貴那麼多

奧迪a6為啥比邁騰貴那敗搜頌么多，奧迪是二線豪車的，奧迪賣的是技術和服務，而非產品本身，察鄭奧迪車其實漏辯這幾年一直在降價，只是原價定價過高而已。