奧迪a7體驗如何

1. 擁有一輛奧迪a7是一種怎樣的體驗

擁有一量奧迪a7，肯定是一種酷酷的帥帥的感覺當然選擇車不一定要選擇貴的要選擇適合自己自己感覺功能適合你的，體驗還是你自己去體驗吧別人說的都不能當做是你的體驗。

2. 【車主點評:奧迪a7的駕駛感受】

#選車理由 這款車子它有獨特的氣質，而且它品牌質量也是可以接受相信的，它的外觀也非常的好看，車牌的識別率很高，開上街回頭率很高。
#最滿意 最滿意的就是它的外觀了，它的外觀非常的好看，看起來非常的時尚年輕，而且前臉的識別度也非常高，開上街的回頭率很高，而且它空間還是非常不錯的，空間很寬敞，後排坐三個成年人都會感覺到擁擠。
#最不滿意 車子我最不滿意的地方呢，就是它的懸掛啦，它的懸掛偏硬了一點，在顛簸路段的行駛中的顛簸感很強。
#空間 這車的空間肯定是沒什麼話講了，畢竟中大型的車子，空間都沒什麼好說的，肯定是非常寬敞的不會擁擠。
#外觀 這車子的外觀我都也是非常不錯的，它的外觀非常的好看，年輕時尚，而且前臉的識別度也非常高開上街的回頭率很高。
#內飾 車子的內飾方面我們也是非常不錯的，它內飾做工也是非常用心，而且用料方面是非常不錯的，摸起來手感非常好，操控起來非常容易操控。
#動力 這款車子動力方面我認為也是非常不錯的，它的動力非常的平順，我個人不喜歡暴力開車，所以它的平順性對我來說非常的完美。
#操控 它的操控起來很舒服，雖然它的車子很大，但是拐彎半徑卻很小，而且方向盤也很輕巧，也不重，操控起來剛好，操控起來非常的舒服。
#舒適性 它的舒適性一般般，因為它的懸掛，它的懸掛偏硬了一點，在顛簸路段的行駛中的顛簸感很強，降低了舒適性。
#油耗 它的油耗也是非常不錯的，畢竟它是中大型車子，百公里的油耗卻才九個左右，我認為是非常省油的了。

3. 奧迪A7，這款車表現如何

今天要介紹的這款車是奧迪A7的2019款55TFSIquattro動感型，這台定價在79.08萬的汽車，官方給出的定位屬於一台中大型車，下面就讓我們看看這台奧迪A7的顏色方面，最受中國大眾喜愛的無非還是的黑白這兩種經典車漆，這輛車還擁有可選擇的多種配色，這獲得不少年輕人的芳心。

在大家最為關心的動力方面，該車採用3.0T發動機，這款發動機擁有足夠澎湃的動力，搭配的7擋雙離合變速箱，換擋順滑頓挫感小，最大輸出功率340馬力，懸架採用的是前後多連桿式獨立懸掛，能夠緩解大部分的顛簸情況，城市裡的路面毫無壓力。官方給出的油耗是6.8l，作為一款符合年輕人的家用車這台奧迪A7完全及格！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

4. 擁有一輛奧迪a7是一種怎樣的體驗

你去4s店選擇自駕一下 然後看看路人的眼光是什麼樣的 先感受一下

5. 如何評價奧迪 A7

奧迪汽車也是大眾旗下的一品牌，不得不說大眾車都是挺不錯的，奧迪性價比也是比較高的，雖然價格基本都是在二十萬起步，但是這也不是沒有道理的。不管是車身的外觀還是內飾的設計都是深受歡迎的。

我覺得奧迪車還是很值得購買的，大部分的青年人基本都會選擇奧迪，如果比較小康的人可以選擇奧迪A7。

6. 奧迪A7的性價比如何

奧迪汽車也是大眾旗下的一品牌，不得不說大眾車都是挺不錯的，奧迪性價比也是比較高的，雖然價格基本都是在二十萬起步，但是這也不是沒有道理的。不管是車身的外觀還是內飾的設計都是深受歡迎的。

我覺得奧迪車還是很值得購買的，大部分的青年人基本都會選擇奧迪，如果比較小康的人可以選擇奧迪A7。

7. 奧迪A7怎麼樣好不性價比怎麼樣和其他同價位的車比怎麼樣

這個車各地的成交價格差異很大，性價比看你當地的價格，看優惠力度怎麼樣。
單就車來說，A7還算小眾，玩車的人不會買A7，因為A7尺寸還是大，就算動力好，有4驅，走在市內堵車和小路時還是比較寬，不靈活。
商務的基本就是A6A8了，因為畢竟要照顧後排客人的舒適度，A7的後排頭部還是比較局促的。
A7適合那些做藝術周邊的老闆來開，會覺得很有品味，如果正常企業家開會覺得不夠穩重。
如果你不改裝，偶爾需要飆車撒野，不怎麼用車接待客戶，A7還是不錯的。
同價位的這種小眾車型還有寶馬5系GT這是我個人比較喜歡的，還有賓士E 400 Coupe 這是雙門的3.0T就333匹馬力了，比A7的3.0T徹底，如果你在北京上海還可以考慮特斯拉也很拉風

8. 奧迪A7有什麼優點

您好！
1.設計:全新設計Sline風格進氣格柵，全系標配炬陣式LED大燈，輔助進氣格柵採用RS風格且進氣格柵渾然一體，運動風格測面腰線更運動，蓄勢待發。全新的後尾燈設計，且帶有動態顯示。全系配備19寸輪轂及以上的大尺寸輪轂。

2.燈光：全系標配矩陣式LED大燈，通過攝像機檢測前方的車輛和光源，每個LED燈照亮多車道遠光燈的一個區域，可單獨打開、關閉和調暗，在夜晚為駕駛員提供最優的照明。
3.品質：A7擁有空調過敏源過濾器擁有三層過濾，可以隔離花粉，霧霾顆粒及一些細小的灰塵，同時可以對臭味和有害氣體進行過濾。為客戶除去了對健康有隱患的物質，同時提升了車內的空氣質量。
4.駕駛體驗：A7採用7速雙離合變速箱，換擋僅為0.2秒，傳動效率高，濕式結構，技術成熟，質量可靠，跑車技術標准，行業發展趨勢。帶給客戶的好處就是換擋速度快，毫無頓挫感，提高開車的舒適性
5.數字化：My audi APP，通過手機APP，可遠程鳴笛，開雙閃，遠程上鎖解鎖，控制車門，還可以實現手機APP定位車輛，還有最後一公里導航，車內導航目的地可以無縫發送到手機導航，為最後一公里的步行導航，提供更容易的操作方式。好處：為客戶實現人車互聯，通過智能手機掌控車輛的狀態。

9. 奧迪A7算什麼檔次的車評價怎麼樣

奧迪A7的市場定位是運動型四門Coupe轎車，同級別的競爭對手有賓士CLS、寶馬5系GT、瑪莎拉蒂Ghibli、捷豹XF等，雖然它們都屬於豪華運動轎車，但檔次也是高低之分的。按品牌效應來說，奧迪A7與賓士CLS、寶馬5系GT同一檔次，而像捷豹和瑪莎拉由於在國內的受眾群體並不多，所以整體品質不如德系。

如果奧迪A7發展

實現國產化，其中最頭疼的對手就是賓士CLS，作為奧迪A7的老對手，完成換代之後的CLS並沒有太多改動和亮點，如果奧迪A7實現國產化，那麼在價格上就可以取得很大優勢，這樣一來不僅是對於賓士CLS的造成沖擊，還會對其他豪華轎車品牌產生影響。

鑒於國內對加長版車型情有獨鍾，奧迪A7可能會面臨一種尷尬，集轎跑車的運動優雅、豪華轎車的舒適性與旅行車的實用性於一身的奧迪A7如果推出加長版的話，那就意味著要犧牲掉其個性化風格，相反則不能再中國得到更多消費者的青睞。所以奧迪A7的國產之路還是任重道遠。