奧迪的小鋼炮怎麼玩

① 40萬內最速奧迪小鋼炮，全新奧迪S3兩廂版，310馬力配四驅

奧迪S3的第一代車型源自1999年，2013年開始推出第三代，我們國內對S3的了解也正是從它開始。作為40萬內最速奧迪小鋼炮，雖然它的外觀很低調，但馬路上、賽道日都經常可以看到它的身影，可見消費者對它還是十分的青睞。如今奧迪S3終於迎來了其最新款車型，整車外觀變得更具侵略性，310馬力配上重新調校的四驅系統，讓這台車的百公里加速可以在4.8秒內完成，這就是它的實力。今天，我們就來聊一聊這台40萬內最速奧迪小鋼炮。

動力部分，新款奧迪S3兩廂版搭載了一台經過改良後的2.0升渦輪增壓四缸發動機，最大功率310馬力，峰值扭矩400牛·米，匹配7速S-Tronic雙離合變速箱，還有標配quattro四輪系統，百公里加速時間為4.8秒。懸架採用了前麥弗遜、後四連桿的懸架形式，並且標配電磁可調減振器，能提高車主駕駛時的舒適性。

總的來說，新款奧迪S3兩廂版外觀相比老款更顯運動，內飾、配置動力的變化也顯而易見，如果不出意外的話，它依舊是40萬內最速奧迪小鋼炮。相比三廂版車型，我更希望奧迪能夠將兩廂版的S3引入國內，因為這種橫置平台的緊湊型高性能車，還是兩廂版更為協調。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 奧迪S3的進化史，鋼炮是如何煉成的！網友：超跑都蹦不過的購置稅

要討論起性能車或者改裝車，奧迪S3對於市場上的競爭車型以及鍾情於性能車的玩家而言，絕對是一個繞不開的車型，不為別的原因，就是因為奧迪S3這款車型本身就有著足夠鮮明的特點。

在奧迪S3這樣一款車型中，目前是作為一款非常高性價比的性能車型，也是在50萬以內能夠跑得足夠快的車型，可玩性、改裝潛力也都驚喜感十足。

也許很多車迷會認為奧迪S3隻是一款傻快的車型，但是經過二十五年時間的打磨，奧迪將這款堪稱經典的奧迪S3車型，打造成能夠讓車迷有著深刻印象，打造成能夠讓大部分車型都以此為標桿的車型，打造成大多數車迷都想要擁有的車型（銷量作證），這對於奧迪來說就已經足夠了。

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③ 奧迪最速四驅小鋼炮再次進化，四十萬內沒對手

現在來說，一說起性能車，大家首先會想到寶馬M系列、賓士AMG系列、奧迪RS系列，雖然價格沒有超跑昂貴，但對普通老百姓來說，依然是難以觸及的。於是乎小鋼炮誕生了，其中經典的有大眾高爾夫GTI、思域Type-R、福特福克斯RS等。不過今天不說它們，咱來說說奧迪旗下性價比最高的小鋼炮，它就是奧迪S3。

新車使用了一台最新研發的2.0T發動機，加入氣門升程技術，動力跟燃油經濟性都得到了有效提升。最大功率得到了310馬力，相比老款來說，功率進一步提升了20馬力，破百時間定格在4.8秒。如果想進一步追求駕乘品質，還可以選裝SSport懸架，絕對讓您感受到豪華車的舒適性！

相比其他車型來說，全新奧迪S3Sportback的價格還是非常吸引人的，三十多萬買它絕對錯不了！

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