A. 奧迪a6巡航定速怎麼定
找到定航的開關(方向盤右側),超過四十公里的時候按一下車就會保持那個速度行駛。取消的話下按一下巡航桿,車輛恢復正常行駛。
B. 奧迪a61怎麼定速巡航
必須要在40碼以上,比如高速上,然後在方向盤下方有個巡航開關,打開ON,向上撥動是加速,向下減速,要取消往上抬一下,踩剎車也會自動取消。找到定航的開關,超過四十公里的時候按一下車就會保持那個速度行駛。取消的話下按一下巡航桿,車輛恢復正常行駛。需要恢復最近的一次定航訊息,向上提下巡航桿,向前推巡航桿加速,向後減速,巡航桿按到最下開關位置,整個系統關閉。
C. 04年老款奧迪a6L2、4自動擋有巡航定速嗎,怎麼用
奧迪A6是有定速巡航功能的。
定速巡航的使用:超過三十公里的時候按一下定航的開關車就會保持當下速度行駛。取消的話下按一下巡航桿,車輛恢復正常行駛。需要恢復最近的一次定航訊息,向上提下巡航桿,向前推巡航桿加速,向後減速,巡航桿按到最下開關位置,系統關閉。
D. 2013款奧迪a6定速巡航在哪裡
定速巡航是按司機要求的速度合開關之後,不用踩油門踏板就自動地保持車速,使車輛zhuan以固定的速shu度行駛。司機就不用再去控制油門踏板,減輕了疲勞,同時減少了不必要的車速變化,可以節省燃料。
定速巡航系統的原理主要是通過巡航控制組件讀取車速感測器發來的脈沖信號與設定的速度進行比較,通過精準的電子計算發出指令,保證車輛在設定速度下的最精準供油量。
定速巡航控制器一般布置在方向盤附近,主要分為控制桿式、方向盤按鈕式與方向盤控制組式。
巡航定速的基本功能:
(1) 當按下定速巡航按鈕,汽車就能保持該速度行駛。踩下制動踏板,該功能立即消失。
(2) 速度微調升高
(3) 速度微調下降
(4)老款奧迪a6如何設置定速擴展閱讀:
啟動定速巡航方法:
按下控制開關定速巡航待命,加速到想要的速度後把控制桿向下撥動設定巡航速度;若要加速把控制桿向上撥動或者踩下油門;取消定速巡航則可以把控制桿向上提、關閉定速巡航控制總開關、踩油門踏板和輕點剎車。
按下定速巡航總開關後,儀表盤上會顯示定速巡航圖標以示待命狀態。
稍微輕點剎車即可取消定速巡航狀態。
E. 2002款奧迪a6定速巡航怎麼打開
F. 奧迪A6如何使用定速巡航
首先您的這台,奧迪A6車是否具備進入巡航功能?如果具備定速巡航功能,首先開啟巡航按鈕,然後設定一定的速度,然後按住減號將一定速度行駛一段時間就可以啟動,然後再用加號減號調整車的速度,謝謝,希望可以幫助你
G. 奧迪a6定速巡航怎麼開啟
奧迪a6定速巡航開啟的話是通過車子開關是撥桿式的,將這個開關往後推是取消和關閉,往前拉是開啟和恢復,一般是車子時速超過50公里情況下才能夠考慮使用。
H. 奧迪A6L09款如何設置定速巡航
建議參考車輛使用手冊,定速巡航一般就是跑到想要保持的時速,按下SET鍵就可以了。
I. 奧迪A6如何使用定速巡航
必須要在40碼以上,比如高速上,然後在方向盤下方有個巡航開關,打開ON,向上撥動是加速,向下減速,要取消往上抬一下,踩剎車也會自動取消。
找到定航的開關(方向盤右側),超過四十公里的時候按一下車就會保持那個速度行駛。取消的話下按一下巡航桿,車輛恢復正常行駛。
需要恢復最近的一次定航訊息,向上提下巡航桿,向前推巡航桿加速,向後減速,巡航桿按到最下開關位置,整個系統關閉。
定速巡航注意事項
1、在車輛密集的道路上或劣質路面上(例如滑溜路面、鬆散的砂石路面或暴雨後的路面)行駛時,切勿使用車速控制系統;
2、系統打開後,車速高於40公里/小時,切勿不可不踩離合踏板,即將變速桿移入空檔,否則,可能使發動機超速運轉,導致損壞;
3、若與當時的交通狀況相比,設定的巡航車速過高,則切不可恢復設定車速
網路-定速巡航
J. 老03款奧迪A6 2.4 時間設置 和巡航定速
A6在市場上已經銷售幾年了,認可程度非常高,那是因為時尚的外形、卓越的動力、高級的配置、舒適的感受都是A6的優點。奧迪A6系列應該說是在中國本土生產的第一部真正的豪華汽車。如果你手裡拿著奧迪A6的報價單,不禁會有點發暈,04款A6的款式之多令人眼花繚亂,按發動機排氣量來說就有1.8升、2.4升、2.8升三大系列,其中每一系列又具體劃分了基本型、舒適型和技術型,然後還有運動包和行政包兩種配置供用戶挑選。也就是說,外形一模一樣的A6,因為裡面不同的裝配,出現了從32萬元到58萬元不等的售價,最高端和最低端的銷售價格相差了26萬元。跟03款的A6相比較,04款的A6在外形、內飾上沒有變化,最大改變在於運動包和行政包這兩套組合配置的推出,並且把以前的一些選裝件,比如前電動座椅、6碟CD機等變成了標准配置。據奧迪的銷售人員介紹,在整車售價不變的情況下,增加配置無疑會使客戶有一種意外驚喜的感覺,能有更多的配置供選擇總是一件令人高興的事。奧迪A6給人的感覺通常是性格穩重的成功人士之坐騎,這一點從相對保守的前臉設計便可見一斑。A6包括運動座椅、帶換擋功能的方向盤、215寬胎在內的運動包很顯然就是給那些每日西裝筆挺、端坐於空氣都很少流通的辦公室里的商界人士所預備的,讓他們也能在陽光燦爛的周末親自駕駛,馳騁郊野,放飛心情。據說方向盤上的換擋按鈕設計是從F1賽車上移植過來的,A6的這般設計令車主體驗到了駕駛樂趣的感覺。不同的人世會有不同的需求。04款A6的另一個組合配置是行政包,這個設計看來是為那些不打算瘋跑瘋鬧、酷愛舒適享受的人預備的:後排座椅靠背的中間部分裡面是個小冰箱,放上兩瓶紅酒和一些冰塊綽綽有餘,按動電鈕從前排座靠背的後身里會展現出一個小巧的辦公桌,前排座頭枕的後邊則安裝著兩個液晶顯示屏,可以接收電視台的節目或觀看自身攜帶的DVD影碟。在交通擁堵的時候,這些裝備尤其顯得重要,既可以伏案工作又可以娛樂休閑,不但可以勞逸結合,而且有利於節省辦公人士獲得視頻信息的時間。行政包的小冰箱有點意思,它不是那種只吹進空調冷風的冷藏箱,而是真正的、有製冷能力的冰箱。想像一下,在有駐車加熱和座椅加熱功能的寬大空間里享用清涼的香檳,同時讓音樂和畫面來詮釋輕松的心情,哇哦! 但是,我們也想謹慎地給正在享受的後排乘員一點小提醒:千萬不要把杯中酒灑到腳邊的DVD機器上,因為那上面沒有保護性的蓋子。另外冰箱的配備佔去了比較大的行李廂空間,在一定程度上影響了有效收納容積。但想必能乘坐奧迪A6的成功人士出行不至於弄一堆牙刷、毛巾之類的行囊跟著吧?從外觀上可以看出來的就是新A6帶有倒車雷達,車前有接近雷達,排氣管出氣口改成了雙嘴式,運動感覺提高了一點點。駕駛室內部沒有太多的變化,依舊保持了豪華舒適的風格,但是前排座椅在新A6上安裝了一對運動款跑車座椅,就是平時大家叫做半桶椅的樣式,因為使用了這款半桶椅,駕駛A6高速進彎時,可以牢牢地將駕駛員固定在座椅上,提高了駕駛員的穩定性和安全性。奧迪的銷售人員對我說,新A6的方向盤感覺和過去不同了,在駕駛時能夠感受到新A6的方向盤是輕了許多,中速度操作方向時,准確性提高了,駕駛樂趣多了一點點,其實真正的新A6魅力是在變速箱上。動力方面,發動機均為每缸5氣門,雙頂置凸輪軸,可變配氣相位,可變長度進氣歧管,配置5檔手動,tiptronic 手動/自動一體式或multitronic無級/手動一體變速箱。雖然發動機技術不是什麼專利,但是這么小的排量採用5氣門實際上已經是技術上的突破了。簡單地說,如果沒有精湛的工藝和材料科學的進步即便是傳統的設計也未必能實現。這些年奧迪一直在技術領域孜孜不倦的進取精神的確可嘉。尤其是奧迪「獨創」的無級/手動一體變速箱實在值得稱道。要說這項技術也不是近期才發明,但是一直沒有投入生產的原因就是理論上通過了,但是材料問題卻解決不了。現在的奧迪A6實現了大范圍應用目的,從這個意義上講,奧迪聲稱的技術領先就是確鑿的科學事實。V形6缸5氣門發動機輸出的動力驅動這輛體重為1545千克的汽車感覺動力還算充足,multitronic(r)無級/手動一體式變速箱也表現不俗,起步、加速的全過程平順流暢,沒有自動變速箱自動換擋時的那種間歇感。記得昔日裝配著自動變速箱的汽車剛剛進入市場的時候,有的人誤以為那是無級變速,實際上擋位還是存在的