奧迪怎麼跟車機投屏

奧迪A6Lcarplay使用方法：

1、在蘋果手機的通用設置中找到訪問許可權，進入界面開啟carplay功能。

2、返回通用界面，選擇進入carplay。接著就會進入到carplay的連接界面，打開車載carplay系統，用USB數據線連接手機和車機。

3、手機上電機允許“MyLink”，然後同時啟用Siri。

4、之後carplay就連接成功了。可以通過MMI操縱手機的功能，播放手機音樂；也可以通過Siri來和汽車進行交流，告訴汽車接下來應該干什麼。還可以聽到系統播報手機上收到的信息，並使用語音聽寫的形式進行回復。

CarPlay是將用戶的iOS設備，以及iOS使用體驗，與儀表盤系統無縫結合。如果用戶汽車配備CarPlay，就能連接iPhone等設備，並使用汽車的內置顯示屏和控制鍵，或Siri免視功能與之互動。用戶可以輕松、安全地撥打電話、聽音樂、收發信息、使用導航，以及更多。

CarPlay，可以將iPhone手機的絕大部分基礎功能，通過汽車的控制面板來使用。其中的部分功能包括Siri語音助理工具，iTunes音樂播放，蘋果地圖以及簡訊服務。通過CarPlay，駕車人可以雙手不離開方向盤就接打電話，另外可以聽到語音郵件的內容。要使用iPhone手機中的這些功能，駕車人可以觸摸車內的駕駛控制面板，就好象觸摸手機一樣，不過這可以降低對駕車的干擾，另外通過方向盤上的一個按鈕，駕車人可以觸發Siri。（圖/文/攝：太平洋汽車網陳亞蘭）

③ 奧迪carplay怎麼連接

寶馬carplay這樣連接：

寶馬打開carplay首先需臘禪要按住語音控制按鈕打開，通過手機連接即可。數仿

寶馬使用的carplay是支持iPhone無線藍牙連接的，其餘車系需要擁有Lightning介面才能連接。選薯局纖擇carplay之後，顯示界面彈出之後打開蘋果手機，點擊設置-通用-carplay車載，即可進行連接，最後回到中控屏幕，點擊確定，等待一段時間之後，該界面就會顯示carplay連接成功。

車機互聯投屏到車載顯示器上的導航屏幕，通過屏幕顯示器就可以操作手機，可以將手機上的導航、視頻、音樂、游戲等功能映射到車載屏幕上，這一功能可以方便車主在行駛過程中進行操作。

使用藍牙進行相關操作也是可以的，不過使用的過程沒有數據線連接的畫面順暢。

目前carplay只支持蘋果手機，安卓手機是不能使用這一功能的，目前安卓手機支持的是網路的carlife，網路carlife目前已經覆蓋了95%的安卓手機，同時支持第三方應用，相比蘋果carplay來說，支持的應用更多一些。

④ 奧迪Q3AMI可以投屏嗎

奧迪Q3AMI可以投屏。
step1，打開手機上的網路地圖。
step2，點擊切換至個人中心頁面。
step3，點擊頁面上的更多。
step4，點擊頁面上的連接車機。
step4，下拉狀態欄，點擊打開個人熱點。
step5，點擊頁面上的建立互聯，配對連接即可。

⑤ 奧迪a4l投屏怎麼用

奧迪a4l投屏方法是什麼
將手機與carplay連接，就可以將中控面板作為移動導航使用。僅供參考，建議閱讀說明書或咨詢4S店。CarPlay是美國蘋果公司(Apple Inc .)發布的車載系統，將用戶的iOS設備、iOS體驗和儀表盤系統無縫結合。CarPlay是用戶的iOS設備和iOS體驗與儀表盤系統的無縫結合。如果用戶的車配備了CarPlay，可以連接iPhone等設備，使用車內內置的顯示和控制鍵，或者Siri無視圖功能與之交互。用戶可以輕松安全地打電話、聽音樂、收發信息、使用導航等。CarPlay可以通過汽車的控制面板使用iPhone的大部分基本功能。它的一些功能包括Siri語音助手工具、iTunes音樂播放器、蘋果地圖和簡訊服務。有了CarPlay，司機不用離開 方向盤 就可以用雙手接聽和撥打電話，還可以聽到語音郵件的內容。要在iPhone中使用這些功能，駕駛員可以觸摸車內的駕駛控制面板，就像觸摸手機一樣，但這樣可以減少對駕駛的干擾，駕駛員可以通過方向盤上的一個按鈕觸發Siri。

⑥ 奧迪Q8如何把手機同屏

打開手機的藍牙功能與車載導航系統的藍牙功能。開啟手機的數據連接與個人熱點這兩念凱帆個功能如果連接不成功，可以嘗試關閉手機的個人熱點，然後再開啟個人熱點重仔雹復幾次即可按一下手機的home鍵回到主頁面，從下往上滑動手機屏幕點擊irplay 鏡像圖標然後手機界面會提示投屏選項，這里就是我們的車機安卓系統直接點擊選取就是。

奧迪Q8這外觀設計真心帥，無框車門小溜背貫穿尾燈亮瞎眼而且尤其是尾部區域還有點Urus的味道孫搭，甚至車里配件帶蘭博基尼大標這你敢信奧迪Q8性價比的確不錯，我們10月份在北京4S店問的，3.0T豪華動感型裸車只要75萬。

雖然22款官方指導價漲了1萬6，但給你加了9萬的配置像矩陣大燈空氣懸架抬頭顯示座椅通風這些全都標配，簡直沒誰了因為這車車頂設計很收斂，所以後排頭部空間比寶馬X6表現更好5秒61破百、剎車31米84。

這成績放在同級當中很出色3.0T+48V配ZF 8AT，換擋平順開著舒服動力儲備有底氣，機械quattro的越野能力很強，無框車門風噪也很克制。