奧迪下坡如何掛擋

『壹』 奧迪a6l下坡用什麼擋

奧迪a6l下坡用L擋，在下山或者下長距離的斜坡時，把擋位掛在L擋，可以限制汽車的擋位自動的只在最低擋上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。

『貳』 奧迪a6L車上下坡時怎樣掛檔

磨合問題，樓主你的車可能開的不多或買回來不久，剛剛開是有問題，久了後就不會有問題啦如果樓主你的車是05年前買的（包括05年）還是建議你去4S驗修一下，因為那時候的奧迪是有質量問題（連機油都燒）希望對你有幫助

『叄』 奧迪q7長下坡應該掛什麼檔

奧迪Q7長下坡，如果坡長但不陡，掛D擋行駛都沒問題。如果坡道又長又陡，那就切換到手動模式，減擋下坡。

『肆』 奧迪a7自動擋車檔位介紹 以及上下坡如何換合適檔位

自動汽車的檔位一般來說，自動檔汽車的自動變速器的檔位分為P、R、N、D、2 （或S）、L（或1）等。下面分別詳細介紹如下： P （Parking） 停車檔，或稱泊車檔：P用作停車之用，它是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分，使汽車不能移動。發動機運轉時只要選檔桿在行駛位置上，自動變速器汽車就很容易地行走。而停放時，選檔桿必須扳入P 位，從而通過變速器內部的停車制動裝置將輸出軸鎖住，並拉緊手制動，防止汽車移動。當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間，或在停靠之後離開車輛前，應該拉好手制動及將撥桿推進「P」的位置上。要注意的是：車輛一定要在完全停止時才可使用P檔，要不然自動變速器的機械部分會受到損壞。當你停車不用時，檔位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動。另外，自動變速轎車上裝置空檔啟動開關，使得汽車只能在「P」或「N」檔才能啟動發動機，以避免在其他檔位上誤啟動時使汽車突然前竄。 R （Reverse）倒檔：R是倒車時使用。自動變速器汽車不像手動變速器汽車那樣能夠使用半聯動，故在倒車時要特別注意加速踏板的控制。通常要按下撥桿上的保險按鈕，才可將撥桿移至「R」檔。要注意的是：當車輛尚未完全停定時，絕對不可以強行轉至「R」檔，否則變速器會受到嚴重損壞。 N （Neutral）空檔：N 位是指空檔，可在起動時或拖車和暫時停車時（如紅燈），用此檔位。為防止車輛在斜坡上溜動，當掛空檔時一定要踩著剎車。將撥桿置於「N」檔上，發動機與變速器之間的動力已經切斷分離。如短暫停留可將撥桿置於此檔並拉出手制動桿，右腳可移離剎車踏板稍作休息。在等待信號或堵車時常常將選檔桿保持在D 位，同時踩下制動。若時間很短，這樣做是允許的，但若停止時間長時最好換入N 位，並拉緊手制動。因為選檔桿在行駛位置上，自動變速器汽車一般都有微弱的行駛趨勢，長時間踩住制動等於強行制止這種趨勢，使得變速器油溫升高，油液容易變質。尤其在空調器工作、發動機怠速較高的情況下更為不利。有些駕駛員為了節油，在高速行駛或下坡時將選檔桿扳到N 位滑行，這很容易燒壞變速器，因為這時變速器輸出軸轉速很高，而發動機卻在怠速運轉，油泵供油不足，潤滑狀況惡化，易燒壞變速器。 D （Drive）前進檔，也稱驅動檔：D這個檔位下變速箱會在1～超速檔（相當於1～4檔）根據速度和油門情況自動切換，該檔位用在一般道路行駛。由於各國車型有不同的設計，所以「D」檔一般包括從1檔至高檔或者2檔至高檔，並會因車速及負荷的變化而自動換檔。將撥桿放置在「D」檔上，駕車者控制車速快慢只要控制好油門踏板就可以了。正常行駛時將選檔桿放在D 位，汽車可在1～4 檔（或3 檔）之間自動換檔。D 位是最常用的行駛位置。需要掌握的是：由於自動變速器是根據油門大小與車速高低來確定檔位的，所以加速踏板操作方法不同，換檔時的車速也不相同。如果起步時迅速將加速踏板踩下，升檔晚，加速能力強，到一定車速後，再將加速踏板很快松開，汽車就能立即升檔，這樣發動機雜訊小，舒適性好。D 位的另一個特點是強制低檔，便於高速時超車，在D 位行駛中迅速將加速踏板踩到底，接通強制低檔開關就能自動減檔，汽車很快加速，超車之後松開加速踏板又可自動升檔。 S或2 （Second Gear） 2檔：2檔為低速前進檔，也表示限制檔，此檔時，啟動用1檔，啟動後，變速箱就在2檔上，用於濕滑路面起步，或者慢速前進時作為限制檔使用。在上很大的斜坡時，或者在比較傾斜的坡度上啟動時，可以用此檔起步前進。把檔位掛在這里，可以限制汽車的檔位自動的只在低檔位（相當於手動檔汽車的一檔和二檔）上切換，以保證汽車獲得最大前進動力。將撥桿放置在2檔位，汽車會由1檔起步，當速度增加時會自動轉2檔。2檔可以用作上、下斜坡之用，此檔段的好處是當上斜或落斜時，車輛會穩定地保持在1檔或2檔位置，不會因上斜的負荷或車速的不平衡、令變速器不停地轉檔。在落斜坡時，利用發動機低轉速的阻力作制動，也不會令車子越行越快（另個一種S檔表示的意思是Sport模式,介紹如下）。 S表示運動模式（sport）S表示運動模式（sport）在這個檔位下變速箱可以自由換檔，但是換檔時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使車輛動力加大。當然顯然這個會造成油耗增加。 L （Low） 或1 （First Gear）低速檔，也稱1檔：L檔也是低前進檔，在下山或者下長距離的斜坡時，把檔位掛在這里，可以限制汽車的檔位自動的只在最低檔（相當於手動檔汽車的一檔）上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。這時變速器只能在1檔內工作，不能變換到其他檔位。它用在嚴重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發揮功用。上斜坡或下斜坡時，可充分利用汽車發動機的扭力。

『伍』 奧迪A3三廂車下長坡是掛什麼檔

以下內容適用於奧迪A3第三代車型。

當選檔桿位於D/S時，踩下制動踏板即可啟用下坡行駛輔助功能。變速箱自動選擇一個適合於該下坡道行駛的檔位。在物理和驅動技術條件允許的情況下，下坡行駛輔助功能嘗試保持制動時選用的車速。必要時，有可能要加踩腳制動矯正車速。因為下坡輔助系統最多可降到第3檔，所以當坡度很陡峭時，可能需要換入電控手動換檔模式。在這種情況下，請換入電控手動換檔模式進入第2或第1檔，以便利用發動機的制動效應減輕制動器負擔。

『陸』 開車是下坡如何換擋

對於有s/m檔位的變速箱來說，可以切換打手動模式，減檔；對於有L檔的變速箱來說，直接切換到L，此時發動機轉速會迅速身高，汽車速度會降低。

減擋操作要領:

操作順序：高擋減到低速擋，看準車速不要慌;一踏摘來二抬轟，三踏掛擋油跟上。

動作要點：收拾油門摘空擋，根據車速空油上;趁著油聲未消失，速踏離合掛低擋。

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下坡行駛操作技巧

1、下坡之前先降低車速，使車輛以緩慢的速度進入下坡道。

2、下坡前換入適當的擋位，一般應選擇二或三擋。嚴禁在進入下坡路段後再換擋。

3、下坡路段嚴禁空擋滑行，必須掛入適當的擋位，利用發動機的牽製作用降低車輛滑行的速度。

4、下坡前應試驗制動的性能是否良好，如有故障，應在排除故障之後再下坡，下坡路段慎用制動。

『柒』 奧迪q3時尚型遇下坡時如何使用手動檔

下坡通常可以使用手動模式放在1檔上，但這種阻力對下坡減速很有限，還是需要制動配合。

『捌』 奧迪自動擋檔點陣圖解

奧迪自動擋車檔位介紹圖解如下：

1、P——停車檔（Parking），汽車停止後，掛上P檔車輛就是制動防止移動。目前有些車型會獨立出P檔，稱為電子制動，原理是一樣的。

7、M——手動模式，手自一體車型所特有的，可以享受到手動換檔的樂趣。「+」號表示升檔，而「-」號表示降檔。

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自動擋檔位介紹：

一般的自動擋車輛變速箱有P,R,N,D,3,2,1幾個擋位：

①P停車檔。汽車在停放時，選檔桿必需扳入P位。

②R倒車檔。

③N空檔。N位相當於空檔，可在起動時或在拖車時使用。

④D前進檔。正常行駛時將選檔桿放在D位，汽車可在1～3或4、5檔之間自動換檔。D檔是最常用檔位。

⑤3同樣是前進擋，這個擋位下變速箱在1-3擋自動切換，不會升入4、5兩擋。2表示1或2擋，此擋時，用於濕滑路面起步，或者慢速前進時作為限制擋使用，1就是1擋，此擋時，變速箱就在一擋。有的汽車設有S或L檔位，

⑥S運動模式（sport）在這個擋位下變速箱可以自由換擋，但是換擋時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使車輛動力加大。

⑦L低檔位。這個擋位時變速箱會保持在1擋而不升擋，可以在坡道等情況下使用。在下坡時也有一定的制動功能。有的汽車設有D2檔，稱為低速前進檔，用於壞路或越野時。還有的在變速箱上有個雪花的按鍵，OD OFF按鍵等。

⑧雪花按鍵的意思是用於濕滑路面起步，按下此鍵時車輛將不從1擋起步，而從2擋起步，以減低扭力輸出，避免車輛在濕滑路面上起步時打滑。

⑨OD OFF按鍵表示的是最高擋禁止，有這個按鍵的車輛往往就沒有D3了，因為按下此鍵最高擋位（4速變速箱）4擋就已經被禁止使用了，起作用等同於D3。

操作特點

現代的自動檔汽車行駛時，駕駛員只需控制加速踏板，計算機通過一些感測器把撿取到的發動機節氣門開度和車速信號進行分析，自動控制變速或使變速器換入不同檔位工作。一般來說，自動變速器對發動機的功率會有損失。

自動擋車輛最大的好處就是方便，特別是在堵車時，特別碰到堵車又是大上坡那自動擋的優勢則更加明顯。現在自動擋車越來越普及，從汽車發展先進國家看來，大部分的車輛已經向都自動擋過渡，自動擋取代手擋成為日常駕駛的主要車型是汽車發展的趨勢。