國產化奧迪比德國原裝差多少

㈠ 奧迪的國產車和進口車在質量上有什麼區別嗎

㈡ 國產奧迪和進口奧迪，質量有沒有差別

國產奧迪不光是價格便宜，而且從生產水平、質檢技術，或者說是實際使用來說，的確是要比進口的好，價格還更實惠，養起來也更省錢。

國產奧迪生產設備更先進。高級的生產設備，有更好的製造效果。奧迪它有一個生產准則叫，同一星球、同一奧迪、同一品質，但是由於生產線它建設的時間不一樣，用到的設備也是不同的，高級的生產設備，往往會有更好的製造效果。就好比你用大錘子敲能拆房子，你用推土機也能拆房子，但拆的快不快，拆的好不好，肯定會是不一樣的。

國產奧迪質檢更嚴格。機器質檢是全球統一的。奧迪他質檢過程是怎麼說，也是比較嚴苛的，算是全球有點名氣，他質檢的硬體設備，全球都是規定統一的。比如說是焊裝，焊裝完了之後每台奧迪的車架會被全自動三角坐標激光檢測儀，像科幻片一樣掃一掃。一個車架上面掃描的測量點，最多能夠達到400多個，它來確保你這個焊點是準的是牢的，沒有虛掉沒有漏掉全都是OK的。擁有超高精度的檢測。而且測量它是用激光來進行的，精度非常高，它甚至可以定位出0.1毫米的製造誤差。換句話說就是一根頭發絲，貼在車架上，激光檢測儀它也能感覺的出來，那個老王的頭發貼在車上面了。用超高精度的這種檢測，工程師就可以發現問題，進行修復、做一些復盤、做一些優化，質量就越來越好了。

奧迪特人工質檢有嚴格的標准。除了用瑞典進口的激光檢測設備，剛才說的車架的焊接檢測一下，大眾還有一個叫做奧迪特的，這么一個評審員，要對車子進行人工抽檢的。奧迪特是英文AUDITOR的中文音譯，代表最精英的質檢人員，眼睛最毒、脾氣最差，這個方案最早是德國大眾公司，1970年開始弄起來的。它和普通的質檢不一樣的地方就是，奧迪特他是根據評價標准，來給合格的產品再來打個分，他可以評價產品質量的狀態和預估變化的趨勢。

㈢ 國產奧迪和進口奧迪在外觀上有什麼差別

拿奧迪Q5老舉例，進口和國產奧迪Q5車型在前臉方面的區別，主要體現在進氣格柵及前霧燈是否進行了鍍鉻處理。進口奧迪Q5鍍鉻進氣格柵和前霧燈，較國產車型更加時尚與動感。

在車身側面，進口和國產奧迪Q5車型擁有完全相同的流線型車型。只不過輪轂尺寸及樣式是它們之間的主要區別，進口奧迪Q5配備的20寸輪轂，較國產奧迪Q5的17寸和19寸輪轂更加彪悍，由於進口和國產奧迪Q5車型在售價之間的差異，國產奧迪Q5車型很可能取消在進口奧迪Q5車型上標配的全景天窗，從而通過選配的方式提供給消費者。除了天窗、氙氣大燈和隨動轉向外。

進口奧迪Q5車型標配的「舒適、自動、運動」懸掛模式選擇也將以選配的方式出現在國產奧迪Q5車型上。奧迪Q5車型越野版選裝包在車身外形方面主要體現在，進氣格柵下部的鍍鉻套件、後保險桿下部鍍鉻套件以及輪眉上的黑色塑料包圍。奧迪Q5車型運動版選裝包在車身外形方面主要體現在，進氣格柵下部的同色套件、後保險桿下部蜂窩狀套件、翼子板標識以及輪眉上的黑色塑料條。