奧迪使什麼機油

『壹』 奧迪保養用什麼機油效果最好

現在用的是 GT 魔力紅機油，15000公里保養更換一次，一年一換就可以了，比較方便省心，因為是四類PAO的基礎油，抗衰退能力是很好的，原廠機油就不行了，雖然說是全合成的，不過品質比較一般，一般都是4000多公里就衰退了，正常開也就7000-8000公里的樣子，一年保養兩次，不如用GT魔力紅來的劃算。

『貳』 奧迪4s店用什麼機油

奧迪4s店使用的是全合成的機油。

全合成機油都有以下的特點：全合成機油有更好的高低溫性能。換油周期更長和能適應更惡劣車況。全合成油是來自原油中的瓦斯氣或天然氣所分散出來的乙烯、丙烯，再經聚合、催化等復雜的化學反應煉製成大分子組成的潤滑液。

在本質上，使用的是原油中較好的成分，加以化學反應並在人為的控制下。達到預期的分子形態，全合成油分子排列整齊，抵抗外來變數的能力自然很強，因此體質較好，熱穩定、抗氧化反應、抗粘度變化的能力自然要比礦物油和半合成油強得多。

(2)奧迪使什麼機油擴展閱讀：

全合成機油的使用介紹如下：

合成機油的主要優點在於克服了普通機油低溫流動性，並且加強了高溫高負荷對發動機的保護，都知道發動機在啟動的時候磨損是最嚴重的，所以化學家們在提高機油使用率的時候，這方面特性通常很差，尤其在低溫狀態更是如此。

真正的全合成取決於基礎油，在歐洲只有使用純Ⅳ類基礎油PAO的機油才是全合成機油，為了驗證某款全合成機油是否使用PAO，可以要求商家或者汽修店老闆出示油品的廠家數據或檢測報告。可以根據數據來檢驗這個油品是否符合全合成的標准。

『叄』 奧迪用什麼機油品牌

殼牌和美孚的都行，就看你選什麼級別的機油了
不知道你車所在地區，美孚一號0W40的估計就足夠了。
但是不建議多次更換不同品牌機油。

美孚一號0W40這就是具體型號，適合冬天0下30度到夏天50度都能用的全合成機油，絕對的高級貨。
或者灰色殼牌機油，0W40或者0W30都行，也是全合成機油，同樣是高級貨。

『肆』 奧迪a6一般換什麼機油才是最佳的

殼牌超凡喜力或殼牌極凈超凡喜力是理想選擇。

機油選擇與發動機類型息息相關。例如奧迪A6L採用了第三代1.8 TFSI®發動機，TFSI就是帶渦輪增壓（T）的FSI發動機，性能和效率都獲得了進一步提升。其扭矩高達320Nm，動力澎湃，讓同級別發動機無出其右。

在機油選擇上，當渦輪開始工作時，發動機扭矩增大，造成工作環境壓力大，高負荷狀態下覆蓋在發動機曲軸上的機油膜要承受著比先前高出數倍的剪切力。因此就需要使用抗磨性好、可耐高溫、油膜強度高的全合成機油，來滿足奧迪發動機的各種工況。除了奧迪A6L，對於奧迪其他高功率的車型來說，也只有高質量的全合成機油才能滿足其需求。

殼牌超凡喜力，是殼牌公司針對高性能引擎提供的先進配方。其同時運用殼牌獨有的 PurePlus 技術和動力清潔分散技術打造，可以為汽車發動機提供更高級別的清潔和保護。即便是在製造商建議的最長換油間隔時間內，也可以讓引擎更接近出廠時一般的清潔。目前，超凡喜力已經獲得眾多高性能汽車製造商認證使用，也獲得了眾多奧迪車主的青睞。

殼牌極凈超凡喜力，是殼牌喜力最頂級的全合成機油，其同樣蘊含殼牌 PurePlus 技術，能夠在極端高溫下保持更強的性能，為引擎持續提供潤滑和保護。它提供卓越的石油耐降解性，比最新行業標准高出 32%*。得益於其優異的低溫性能，殼牌極凈超凡喜力還能在 -40°C的溫度下實現高達三倍的更快機油流速，方便發動機啟動並實現更快的預熱。

(4)奧迪使什麼機油擴展閱讀：

奧迪A6L系一汽-大眾推出的國內生產的技術最先進、性能最佳、國情適應性最強的高檔豪華商務車，奧迪A6融入了奧迪在全球最先進的高科技獨家技術，又進一步豐富了豪華的配置，並賦予其超強的運動特性，從設計到性能無不體現出其完美品質。

其特點是更豪華、更動感、更成熟。更豪華主要體現在BOSE音響、電視/DVD和冰箱上，而且都是世界一流名牌產品。更動感體現在運動座椅、方向盤上；更成熟體現在奧迪A6經過多次成功的升級，不僅達到了一個全新的標准，而且可靠性很強。

奧迪A6的multitronic無級/手動一體式變速箱，在豪華轎車歷史上，第一次實現了真正的無級變速。它採用金屬鏈傳動方式，徹底取代了傳統的齒輪組變速方式，所以動力輸出全無頓挫感，比普通自動變速更順暢平滑，更擁有手動變速般的快捷靈敏，同時還更節省燃油，操 控更舒適。

新增設的S檔，提高加速能力，增加駕駛樂趣。multitronic無級/手動一體式變速箱的最迷人之處，就在於它最終克服了自動變速箱和手動變速箱的一切不足，一舉超越二者的各項性能，實現了汽車變速箱技術的大飛躍。舒適與豪華背後，是奧迪細致入微的尖端科技，車載冰箱專為行駛移動的奧迪A6而設計，耐顛簸、傾斜。工作狀態高度穩定。

『伍』 奧迪用的是什麼機油

奧迪4S店給用的機油一般就是原廠、磁護、極護這三種，4S店的極護可能貴一些。不過，並不一定要選嘉實多，像殼牌啊，金美孚的都很不錯。

機油的選擇是很關鍵的，如果用的機油不合適，很可能引起發動機的噪音變大，性能變差等現象。而且現在市場上假機油很多，如果可以買到真的機油，而且是符合技術要求的，那就非常合適了。

『陸』 奧迪用什麼機油呢

建議使用全合成機油，因為全合成機油的潤滑效果最好。可以減少發動機內部部件的磨損，延長發動機的使用壽命。

機油型號可以使用保養手冊推薦的機油型號。

發動機機油分為三種：普通礦物油、半合成機油、全合成機油。

1.礦物油

礦物油是市面上比較常用的潤滑油。是在石油提煉過程中分餾出有用的物質，比如汽油和航空用油，之後再把剩留下來的底油再進行加工提取。就本質而言，它運用的是原油中較差的成份。礦物油價格低廉，使用壽命及潤滑性能都不如合成油，同時還對環境有較大的污染。另外，礦物油在提煉過程中因無法將所含的雜質完全除去，因此流動點較高，不適合低溫地區及極端條件下使用。

2.半合成機油

半合成機油是使用半合成基礎油，是在礦物油的基礎上經過加氫裂變技術提純後的產物，它是由礦物機油、全合成機油以4：6的關系混合而成，半合成油的純度非常接近全合成油，但其成本較礦物油略高，是礦物油向合成油的理想過渡產品。

3.全合成機油

全合成機油是機油中的高等級油品。是來自原油中的瓦斯氣或天然氣所分散出來的乙烯、丙烯，再經聚合、催化等復雜的化學反應煉製成大分子組成的潤滑液。在本質上，它使用的是原油中較好的成份，加以化學反應並在人為的控制下達到預期的分子形態，全合成油分子排列整齊，抵抗外來變數的能力自然很強，因此體質較好，熱穩定、抗氧化反應、抗粘度變化的能力自然要比礦物油和半合成油強得多，所以價格也是最高的。

機油的選擇方法及總結

機油的選擇是很講究的，車主選擇機油時可以結合當地的最高和最低氣溫、車輛的檔次及車況來進行選擇。若選用了粘度過大的機油，會增加運動阻力，影響發動機功率；若選用了粘度過小的機油，保證不了潤滑質量，會加劇發動機磨損。對於磨損已較嚴重，各配合間隙已較大的發動機，可選用高一級粘度的機油，以加強配合件的密封性能。簡單點說，就是新車選擇稀一點的機油，而