奧迪a6l底盤升降怎麼調

㈠ 怎麼設定奧迪a6l3.04驅底盤升降它的左右不一邊高

摘要 親您好，很高興為您服務！

㈡ 奧迪q7怎麼底盤升降

奧迪Q7的地盤是可以調節升降的，這個要到MMI控制系統里找到懸掛一項，通過旋鈕左右旋轉調節到想要的底盤高度，當然了，在菜單中一共有7種駕駛模式選擇，會根據不同的駕駛模式系統自動指定一套符合該模式情況下的車身高度，在個性化模式中駕駛者可以自行調節懸掛高低，其他6種駕駛模式都是預先設定好的懸掛高低狀態，圖片左邊是駕駛模式選擇，第一個越野模式的情況下底盤會升至最高，並且打開陀螺儀，讓駕駛者更直觀的通過數據和圖像了解車輛當前的水平角度，確保安全，圖片右側的5條杠代表懸掛的5個高度級別，最上一條杠是最高位，最下一條杠是最低位。

㈢ 舉升前奧迪a6l空氣懸掛系統怎麼設定

奧迪A6L汽車空氣懸掛的設定為：打開系統保養的更換輪胎模式即可開啟。

空氣懸掛調節車身高度是其比較常見的功能，當車身需要通過性時，將儲氣罐中的高壓氣體充進空氣彈簧，使空氣彈簧的體積變大，這樣車身高度就升高了。而高速行駛時一般要保持穩定性，這時就需要降低車身高度。

奧迪A6L汽車的空氣懸掛可以看作是普通懸掛的升級，空氣懸掛的製造成本較高，因此造成車價較高。雖然在乘用車上其比較少見，但在商用車上卻並不罕見，很多大客車都採用了空氣懸掛，當然也有一些採用了鋼板彈簧。

(3)奧迪a6l底盤升降怎麼調擴展閱讀：

奧迪A6L汽車的空氣懸掛系統的作用如下：

裝備空氣式可調懸架的車型前輪和後輪的附近都會設有離地距離感測器，按離地距離感測器的輸出信號，行車電腦會判斷出車身高度變化，再控制空氣壓縮機和排氣閥門，使彈簧自動壓縮或伸長，從而降低或升高底盤離地間隙。

而在日常調節中，空氣懸架會有幾個狀態。保持狀態。當車輛被舉升器舉起，離開地面時，空氣懸架系統將關閉相關的電磁閥，同時電腦記憶車身高度，使車輛落地後保持原來高度。

㈣ 奧迪A6L懸掛軟硬調節怎麼用

在抬頭顯示屏里多功能選項

㈤ 奧迪a6l如何設置舉升模式

接通點火開關，按功能鍵CAR，保持一定時間後，中央信息顯示系統屏幕出現「ADAPTIVE AIR SUSPENSION」（自適應空氣懸架），按功能按鈕SETUP，出現功能菜單「ADAPTIVE AIR SUSPENSION」。

通過放置旋轉／按壓操作按鈕將菜單調整到所需要的操作模式—CARJACKMODE（汽車千斤頂模式），同時選擇ON選項，設置結束，此時可以利用千斤頂頂起車輛。

奧迪a6l的特點

奧迪A6L提供了動感型和致雅型兩種外觀風格給消費者選擇，動感型是運用了RS的外觀套件，但盡管如此兩種外形的差別真的不明顯，沒有說像賓士那樣用立標和大標、橫幅中網與星空中網這樣的讓人一眼就看得出區別的設計。

奧迪A6L內飾科技感的塑造方式也很簡單，整個儀表台非常精簡干練，大量的功能控制按鍵被集成在多媒體系統裡面，空調系統控制面板雖然獨立開來，但仍然是通過觸控板的形式控制。可以看到，現在新款A6L的內飾開始向著A8靠攏，企圖拉高車輛的豪華感和檔次感。

㈥ 奧迪a6l50tfsi空氣懸架有幾種模式可調

作為旗艦車型，50 TFSI配備有空氣懸掛系統，我們可以通過MMI車輛菜單調節駕駛模式，空氣懸掛會呈現出截然不同的減震特性，舒適、自動模式下它對於沖擊的緩解相當顯著，選擇運動模式後，你就會得到更為硬朗的底盤懸架，高速行駛時車身可以降低，以增加穩定感。空氣懸掛還有一個好處，就是可以人為提升底盤高度。雖然奧迪A6L的空氣懸掛對底盤離地間隙的調節幅度並不大，但仍可以讓你在碾過路緣石或走上爛路的時候心裡更踏實些。

㈦ 如何提高奧迪a6的底盤

摘要 你好，奧迪a6底盤不能夠實現底盤升降。

㈧ 奧迪a6頂配的底盤升降按鈕在哪

奧迪a6有升降底盤，底盤升降就是空氣懸掛。
一輛高品質的suv既要擁有轎車的舒適性，又要兼顧越野車的通過性能，空氣懸掛系統是實現這目標的最佳選擇，根據路況的不同以及距離感測器的信號，行車電腦會判斷出車身高度變化，再控制空氣壓縮機和排氣閥門，使彈簧自動壓縮或伸長，從而降低或升高底盤離地間隙，以增加高速車身穩定性或復雜路況的通過性。

㈨ 奧迪a6如何手動調節地盤高低

只有帶空氣懸掛系統的。才可以 ，在娛樂系統 ，掛擋桿附近 圓形按鈕。 CAR。設置【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

㈩ 奧迪A6頂配的底盤升降按鈕在哪

_適用於：MMI：在主屏上選擇：汽車＞奧迪駕駛模式選擇。

_按升高，可將汽車提升到最高車身水平高度並達到最大離地間隙。

_按降低，可將提升了的汽車再次沉降。

從車速約35公里/小時起，汽車被下降。如果需要提高汽車離地間隙，那麼只能暫時使用該功能。該功能不是設計用於持續行駛的。

需要注意的是：

在使用汽車運輸車、火車、輪船或類似運輸工具運輸汽車時，只能通過車輪運行圓周面綁定汽車！不得通過車軸部件、減振支柱或掛車環綁緊固定，因為受技術制約，在運輸過程中空氣彈簧中的壓力會發生變化。因此，在某種情況下可能無法保證牢固地固定汽車。