八十年代奧迪車值多少錢

㈠ 08年的奧迪a6l3.2二手車值多少錢

08年的奧迪a6l 3.2排量二手車如果沒有發生過大的事故，手續沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應該可以值十二三萬左右。

㈡ 奧迪100以前新車多少錢

奧迪100當時的價格是33萬－38萬之間，已經屬於國內組裝的最豪華轎車了，其價格已經超過當時日本原裝的皇冠轎車了。

奧迪100（Audi 100）是1982年秋天由奧迪NSU汽車聯盟公司推出的第三代汽車(內部稱為C3)。車身結構採用輕量化材料製成，風阻系數為0.30。

奧迪100成了先進設計的同義詞。德國出版物Auto-Zeitung聲稱，「從空氣動力學特性上來看，新款奧迪100是汽車行業絕對無與倫比。」

准新車，又稱次新車，就是指一些使用時間較短、但已經進入市場交易的車輛。由於准新車車況與新車沒有多少差異，並且有些車輛還處在原車質保期內，使很多消費者打消了購買二手車的顧慮。

在某些市場，准新車交易量已經佔到3～4成的比例。二手車市場上「准新車」、「次新車」這兩個詞彙頗為流行，也是經營者和消費者共同關注的焦點。

㈢ 2008年那時候提一輛奧迪Q7裸車得要多少錢

2008年那時候提一輛奧迪Q7裸車，以當年最低配的奧迪Q7車型為例，當年提裸車的話也得需要在70多萬了。

㈣ 08年買的奧迪A6，曾經出過事故，大修了差不多10萬元，其他情況不是太清楚，請問這樣的車值多少錢

這樣的頂賬的車肯定價格高！單憑買車來說的話這個車的看撞擊當時情況 厲害的話一般也就14萬左右吧！頂賬的話肯定20萬以上 看情況而定！現在拆車件多得是 A6 3.0 發動機 9成新在廣州拆車件市場最多不會超過2.5萬 變速箱6000元拿下 事故車維修很便宜 主要是知道拆車件市場的人太少了 呵呵 ！

㈤ 奧迪a64.0是哪一年出產的最貴多少錢20008年奧迪A6有哪些型號和排量的

1999年投產，後國產A6經歷了五次升級。
新奧迪A6L是一汽奧迪公司在德國新A6的基礎上開發出的車系，是奧迪A6的換代產品。該車於2005年6月16日上市。
至於最貴的現在應該是2011款 3.0 TFSI quattro 豪華型：64.39萬-70.00萬
20008的奧迪現在是看不了的！但是有2008年的，由於型號有點多，

2008款 2.0T 奧運限量版(停產) 34.30萬
2008款 2.0T 手動標准型(停產) 37.25萬
2008款 2.0T 自動標准型(停產) 39.80萬
2008款 2.4 技術型(停產) 42.45萬
2008款 2.4 舒適型(停產) 46.88萬
2008款 2.4 尊貴型(停產) 52.61萬
2008款 2.8 FSI 舒適娛樂型(停產) 52.50萬
2008款 2.8 FSI 尊享型(停產) 60.68萬
2008款 3.2 FSI quattro 舒適娛樂型(停產) 57.99萬
2008款 3.2 FSI quattro 豪華型(停產) 65.57萬
2008款 3.2 FSI 尊享型(停產) 67.57萬
2008款 4.2 FSI quattro 至尊旗艦(停產) 85.33萬

你看是不是夠了？

㈥ 政府公車拍賣2008年1月的奧迪A6L，2.4L豪華版，跑了27萬公里，多少錢合適購買

2008年1月的奧迪A6L，2.4L豪華版，跑了27萬公里，個人認為車子的車況還有手續方面不存在明顯問題的情況下在八萬左右相對合適一些。