奧迪哪些車有後驅

A. 奧迪為什麼沒有後驅車型

奧迪有後驅車型，即奧迪新款R8RWD、R8V10的輕型後驅版R8V10RWS，奧迪R8RWD便是一款純粹的後驅車型。

奧迪R8都是選用quattro四驅體系，這台新款R8 RWD則拿掉了雜亂的四驅體系，其間硬頂版車身分量比較奧迪R8四驅硬頂版降低了65kg，車重為1595kg。新款R8 RWD並沒有R8四驅版那麼快，無論是硬頂版仍是敞篷版，它的0-100km/h加快時間都是3.7秒。

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新款R8 RWD仍舊搭載5.2升FSI V10發動機，但由於沒有了四驅體系控制這台猛獸，所以發動機的動力被「封印」了一些，比較一般四驅版車型減少了38匹馬力和10牛·米的扭矩，不過最大馬力仍然來到了540匹，峰值扭矩為540牛·米。

R8 V10 RWS的底盤和轉向系統也做了相應的調整，以符合其後輪驅動的特性。採用標準的482.6mm車輪，前輪輪胎尺寸245/35，後輪尺寸為295/35。

B. 奧迪有後驅車嗎

在世界頂級豪華轎車領域中，無論是英國的捷豹，美國的林肯、凱迪拉克，還是德國的賓士及寶馬，它們都有一個共同點，為了達到更好的乘坐舒適性及操控品質,其底盤結構無一例外都採用了後輪驅動型式。不過與之同級別的奧迪卻沒有後輪驅動車型，這是為什麼？ 為什麼只有奧迪在特立獨行？這要從奧迪的前身「汽車聯盟」說起。1932年成立的「汽車聯盟」由四個公司組成：霍希、奧迪、DKW和漫遊者。這四個公司中，以奧迪的技術最前衛，德國首個前輪驅動轎車的技術就是出自於奧迪工程師的設計。在得到了奧迪的技術支持後，集團的另一個公司DKW因此在技術上受益匪淺。在市場上大紅大紫的DKW F1小型轎車就是由奧迪公司的技術人員開發成功的。作為德國前輪驅動轎車的創始者和發起者，奧迪銳意進取的形象在上個世紀20、30年代就已經深入人心了，「前輪驅動」成為了奧迪的另一個別稱。 所以，奧迪沒有前驅車 但是，奧迪所有quattro型號均為全時四驅。前後車輪永遠維持四輪驅動模式。而且quattro是奧迪專用的四驅表達方式。
奧迪quattro，能夠把發動機的動力時刻有效地分配到四個輪子上，配合托森(Torsen)機械式中央差速器確保四個輪胎都有路面抓地力。正常行車狀況下，quattro系統會以50:50分布前後輪動力，在壞路情況下系統可以自動調整至25:75或75:25，當左右輪在接觸不同路面情況時，EDL可對即將打滑的一邊車輪加以制動，把過剩的動力傳至另一邊輪胎。