奧迪最高能刷多少階

⑴ 奧迪s4刷二階的影響

奧迪s4在刷二階之後，汽車從零到百公里加宏滑雹讓碰速時間只需要8秒左右。奧迪s4是奧迪從80年代初期發展而成的車型，奧迪s4的氣缸排氣口和增壓器的入口距離相對靠近，使汽車在排氣時動力損失更少，發動機效率更高，汽車搭配6速手動變速器或7速雙離合變速器，搭配前輪驅動系統，配置具有陽光感應的自動恆溫空調，以及運動型方向盤，汽車引擎具有超強的爆發力。

刷二階的影響

在低速行駛狀蔽帆態下汽車的扭力表現出色，奧迪s4屬於奧迪的轎式跑車，奧迪S4具有強勁的動力，堅實平穩的車架結構，汽車的轉向非常明確。刷過ecu後，車對汽油的品質要求會變得更高，如果使用低質的汽油，則會損害車輛，對溫度的要求更高，刷過ecu後發動機超頻工作，沒有優秀的冷卻系統則會對發動機的壽命會有影響。

⑵ 奧迪a3刷三階多少馬力

奧迪a3刷弊跡三階29KW/40P馬力，扭矩提升55Nm，峰值扭矩達到305Nm。
拓展知識：
奧迪A3是奧迪出品的一款轎車產品，基於大眾MQB平台研發運喚，車身採用輕量化設計和鋁制材料，動力上搭載1.4TFSI和1.8TFSI等多款發動機。
奧迪A3底盤前懸架為麥克弗遜式，後橋為扭轉、曲柄式結旁卜凱構帶分開布置的彈簧和減振器，除了操縱性極佳外，後懸架布置的空間利用率也很高，因此載貨面積在同級車中出類拔萃。所有A3系列車型，前後制動均為盤式，前制動帶通風槽。

⑶ 奧迪A6L 45TFSI刷ECU升級能到多少匹，ING特調馬力機實測動力性能

奧迪機械增壓又來了，這是一台17款奧迪A6L45TFSI運動型升級ECU的案例。外觀感覺不是很運動，看上去還是一副官車相，但越看越耐看。

花完錢讓車輛在馬力機上爆發出極限，對發動機本身是有損傷的！追求大馬力往往都是為了玩賽道的，這么大的馬力在國內你未必用得到。相對而言，01、04加速時間及體感變化，反而更能體現提升效果！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 我的奧迪A4L 1.8TFSI 想做3階段的動力，廣東哪家能刷3階段ECU數據

廣州歐科專業升級奧迪全系車型ECU，提高動力，降低油耗，歐洲質量認證，一流品質。
歐科專門為客戶重新編程數據，根據客戶的動力要求提供1-4階高效動力。
第一階段：重新編程
第1階段升級車輛的發動機管理系統，發動機參數調整（點火，噴油，...）定製了廠家安全標準的重新編程。在這個階段的所有發動機運行參數值保持在由製造商規定的安全標准。這個也是100％可靠，你將體驗更多的駕駛樂趣，無後顧之憂！
第二階段：重新編程和優化進氣系統和排氣系統
對於那些不滿足第1階段性能客戶，我們有第2階段發動機ECU升級方案：
1，進氣方面：增加發動機的進氣，進氣系統有非常嚴格的標准，發動機需要安裝更換運動型空氣過濾器或改良空氣阻尼入口的電機電流，最大限度滿足發動機2階段升級所需的空氣。
2，排氣方面：安裝運動排氣，改良發動機排氣阻力，使發動機排氣更加的順暢。我們得到一個很好的發動機性能的提升，滿足發動機2階段升級下的排氣需求。當第2階段也在製造商的安全標准內，但必須更換部分硬體為強化硬體。
第三階段：新引摯
在第三階段，我們向前邁進一步，我們將必須更換或加裝發動機的重要部位：更大的渦輪增壓器；運動凸輪軸，強化點火，增強噴油器，大面積鍛造的中冷，強化燃油泵等等部件；配合歐科ECU高性能程，實現大幅增加發動機的動力，來滿足客戶的動力需求。汽車廠家其實和我們一樣：使用相同的發動機排量，硬體也一樣，通過使用不同的渦輪增壓和噴油器等等零件，汽車廠商可以得不同的動力性能，滿足不同的車型動力配置。但在某些特殊情況下，更換了渦輪或加裝了渦輪的發動機使部分原廠配件可能超出原廠設計壽命，但不影響發動機的可靠性 。