奧迪a6lcvt變速箱質量怎麼樣

㈠ 奧迪A6L關於CVT變速箱壽命

問下關於A6CVT變速箱使用壽命，度娘上查說法不一，有大神知道的告下權威答案。2014年A6現己15萬公里，使用狀況良好，如果CVT壽命20萬公里的話明年得打算換車了問下關於A6CVT變速箱使用壽命，度娘上查說法不一，有大神知道的告下權威答案。2014年A6現己15萬公里，使用狀況良好，如果CVT壽命20萬公里的話明年得打算換車了 4年跑15公里怎麼跑的呢？ 跑50w公里都沒問題，瞎操心 朋友的老A6c52.4cvt跑了35萬多公里還在服役，一般8萬左右換換變速箱油、濾網等。（變速箱油一定要換正品）現在還杠杠的。 老a8cvt30萬了一點問題沒有奧迪的cvt和日產的不一樣日產的是鋼帶奧迪的是鏈子有點像正時鏈條的那樣鋼帶的容易打滑鏈子的沒事很耐用 @2019

㈡ 奧迪的cvt質量怎麼樣

很不錯的。CVT比雙離合（DSG）穩定，比自動擋（AT）舒適和節油，而且可以發現新上市的裝CVT的車越來越多。

CVT變速箱很難帶來傳統變速箱所具備的駕駛感受，其機械穩定性也相應會低那麼一些。不過更叫人扼腕的是CVT的這種結構，天生便註定與大馬力（更准確來說應該是扭矩）發動機無緣，因為完全依靠摩擦來傳遞動力。

由於結構簡單，CVT的開發/製造成本比較低廉，而相應地動力傳遞效率較高（實際上僅次於手動變速箱）。與此同時沒有固定擋位的特性。

CVT無級變速箱採用傳動鋼帶和工作直徑可變的主、從動輪相配合來傳遞動力，從而實現傳動比的連續改變。坐在裝有CVT變速箱的車里你絕感受不到換擋沖擊（因為它根本就沒有擋），這就使車速變化更為平穩，不會出現傳統自動變速器換擋時那種頓挫感。

此外，CVT還有重量輕、體積小、零件少的特點，加上這種傳動形式功率損耗小，這樣就為車帶來省油的好處。經驗證明，配置CVT無級變速箱的車型甚至比同排量手動擋車型油耗還低。

注意事項：

1、在車未完全停穩前嚴禁掛入P擋，否則可能會導致P擋駐車棘爪或內部機構永久性損壞。

2、起步時不建議全油門起步，可能會導致鋼帶打滑而影響使用壽命。

3、嚴禁空擋滑行，由於自動變速箱潤滑方式的不同，在空擋滑行時發動機轉速較低，變速箱內部油泵轉速與車輛車速狀態不匹配，達不到該工況的要求會造成變速箱油溫過高，嚴重時會造成車輛無法行駛、變速箱壽命縮短等一系列問題。

以上內容參考：網路-CVT變速箱

以上內容參考：網路-奧迪

㈢ 奧迪A6L 2.5 V6 CVT變速箱 質量如何

現在的CVT變速箱技術已經很成熟了，也可以接受比較大扭矩的輸入，起步地板油也不會有什麼問題！A6L的CVT是進口的

㈣ 很多人抨擊A6L的CVT變速箱 實際到底怎樣

還是比較好的，除了不能重載、激烈駕駛一般都可以的，這種車也不是用來拉東西的，用他來飆車也不合適的。

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㈤ 奧迪A6L搭載CVT的變速箱容易壞嗎為什麼現款都改為雙離合

你好，根據你說的奧迪的CVT變速箱不容易壞的，變速箱技術也很成熟的！故障率低！

㈥ 奧迪A6LCVT無級變速好不好

奧迪的無極變速只安裝在a4和a6上，總的來說，一般般！！這個無極變速箱體積非常大，故障率也偏高，維修養護也不便宜！！希望可以幫到你！