賽道上的奧迪有哪些

A. 實拍奧迪R8 V10 Coupe，承襲賽道科技，最高時速330公里！

奧迪R8V10Coupe，採用創新的外觀設計，細微之處無不彰顯出濃烈的賽道之美；特別是稜角分明的前臉，其犀利、明晰的線條，大大提升了整體感官印象。

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B. 低調Or張揚秦皇島首鋼賽道 體驗奧迪RS、S家族

在社會中，低調與張揚看似對立，其實也有著相融之處。對於汽車而言，能做到既低調又張揚的車型為數不多，奧迪RS、S家族就是其中一員，賽道之中展現張揚的性能，日常之餘滿足家用的需求。10月28日，人民車市在秦皇島首鋼賽車谷與奧迪RS、S家族來了一場「火星撞地球」的駕駛體驗，看看奧迪RS4Avant和奧迪RS5車系如何將低調與張揚完美融合。

駛入鄉道車速降到60km/h以內，將車輛切換到舒適模式，這台野獸似乎一下子乖巧起來，運動排氣聲立刻消失了，發動機的轉速被8AT變速箱壓低到1900r/min，此時的百公里綜合油耗為10L左右，出色的燃油經濟性再次證明了奧迪汽車科技的不凡之處。

此次賽道體驗之旅讓我對奧迪RS5車系、奧迪RS4Avant、奧迪S4產品有了更加深刻的理解。它們既有低調的一面又有張揚的資本，同時也能像一台家用車完成長途旅行。2.9T+8AT的動力組合，在Quattro全時四驅以及大量電子輔助系統的輔助下，讓駕駛變得更加簡單且充滿樂趣。不得不說當奧迪抬頭的那一刻，你確實已經輸了。

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C. 奧迪RS4 Avant的賽道試駕：450匹馬力的買菜車，究竟有多性能

關於高性能車，市場上對於它的布局不算少，賓士有它的AMG系列，寶馬有它的M系列，至於奧迪則有它的RS系列。但提及高性能的旅行車，國內市場中的選擇就相對鮮有了，其中一直在做且在這個市場中有絕對話語權的車型，自然要數奧迪RS系列的Avant車型。

試想多年之後，自己開上這樣一個傢伙出門，兒子坐後排望向窗外驚呼：「爸爸，你看那台跑車！」回頭一笑，輕踩油門，只留給身旁的「超跑」一個來自奧迪RS4Avant的背影。這何嘗不是「買菜」的樂趣？

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D. 奧迪我所欲也，RS亦所欲也——奧迪賽道之旅，點燃奔放基因

說到奧迪，你會聯想到什麼？是車長超過5米的奧迪A8，還是高端大氣的Q7，或是中庸穩重的A6L，又或是小巧精緻的A3......

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