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凱迪拉克和奧迪a4哪個好

發布時間:2022-03-05 11:45:03

㈠ 凱迪拉克和奧迪A4哪款好

凱迪拉克(應該是凱迪拉克atsl吧)和奧迪A4相比個人認為是奧迪A4相對好一些,車子的維修保養便利性還有保值性方面奧迪A4相對更有優勢。

㈡ 凱迪拉克cts和奧迪a4選哪一個

如果是購買新車的話,可以考慮奧迪,如果是購買二手車的話可以考慮凱迪拉克,因為凱迪拉克的保值率不高,購買二手車還是比較合適的。

㈢ 凱迪拉克ATS-L和奧迪A4L哪個好

奧迪A4L。

在動力方面,兩車都是搭載2.0T 渦輪增壓發動機,但是動力表現差距較大。凱迪拉克ATS-L搭載的2.0T發動機最大功率279馬力,最大扭矩400牛·米,並且採用更為先進的直噴系統,發動機缸體為鋁合金材質,在進一步降低重量的同時,也提升了性能。

而奧迪A4L搭載大眾EA888 2.0T 低功率發動機,最大功率190馬力,最大扭矩320牛·米,供油方式為混合噴射,並且發動機缸體材料為鐵制。

汽車行駛注意事項

需要注意汽車在行駛一段距離後,通常需要添加機油,在給汽車添加機油的時候,最好按照車上的刻度線添加,不要一次添加機油過多。否則會造成汽車發動機中的部件劇烈攪動。

在鎖車的時候,如果使用的是電子鑰匙鎖車,最好在離開的時候,檢查一下是否車完全鎖住。因為有些電子鑰匙由於信號不好等原因,會導致車門沒有被鎖上,如果車門沒有鎖上就離開,很容易出現車內物品丟失或車被盜的現象。

㈣ 奧迪和凱迪拉克哪個好

奧迪好。

1、定價不同:奧迪在豪華品牌一線陣營里還有一個明顯優勢,就是車型定價基本都比賓士、寶馬的要低一點。凱迪拉克的車型最低價格在29萬左右,而29萬的價位也可以買到奧迪a4l、奧迪q3、奧迪a3幾款車型,既然可以買到一線陣營的奧迪,為什麼要買凱迪拉克呢?這就是很多人的消費心理。

2、豪華不同:

凱迪拉克相比奧迪,其實凱迪拉克有點像賓士,更注重豪華性,但是受制於品牌影響力,也很難達到賓士這個高度。凱迪拉克的優勢在於大,要不然怎麼成為總統座駕。從車身尺寸來講,大車身顯得外觀更加高端,同時也會造成駕駛不便,這就導致凱迪拉克無形中缺失了一部分消費者群體——部分女性用戶,一般來說女性用戶更喜歡操縱車身小巧玲瓏精緻的車輛。

3、差距不同:

凱迪拉克在面對奧迪或者一線豪華品牌的其他對手,最大的優勢在於性價比高。如果你的資金只夠買低配的凱迪拉克,幾乎是買不到奧迪其他車型,而低配的凱迪拉克的性價比已經不錯了;中配凱迪拉克的錢,基本能買到低配的奧迪其他車型,而配置自然會比它們多很多。

但是無論如何對比,凱迪拉克和奧迪是存在差距的,最明顯的就是缺少科技感,剛才有提到凱迪拉克的性價比高,而這主要體現在實用配置上,例如後排出風口、分區空調、無鑰匙啟動和進入系統……但是在那些能夠詮釋科技感配置上,凱迪拉克還是比較弱,例如自動駐車、全景天窗、電動後備箱、大燈清洗裝置之類,或許有的功能並不常用,但是有總好過沒有吧。

最後,總的來說,凱迪拉克和奧迪,也不僅僅是奧迪,是和一線豪華品牌的差距還是比較大,品牌影響力不足是不可迴避的一點,檔次有了,面子還不夠。品牌影響力不足也會導致車型保值率太低,從而影響凱迪拉克的銷量。

㈤ 凱迪拉克atsl和a4l哪個檔次高

凱迪拉克atsl和a4l其實兩款車是同級別的車,檔次也是一樣的,a4l價格稍微高一點。

凱迪拉克atsl它採用的是一個2.0T的發動機,在同級別中,這樣的動力也是非常普遍,但是它的最大功率可以達到279馬力,最大扭矩400牛米,相比於寶馬的320或者是賓士C, 它的動力表現可以說是非常的優秀的,畢竟寶馬320的2.0T發動機最大功率也只有184匹

㈥ 凱迪拉克ATS好還是奧迪A4好

凱迪拉克ATS和奧迪A4相比,從家用角度來說個人認為還是奧迪A4好一些,車子的維修保養便利性還有保值性方面奧迪A4相對更有優勢。

㈦ 凱迪拉克和奧迪哪個好

奧迪好。倆者區別如下:

1、定價不同:

奧迪在豪華品牌一線陣營里還有一個明顯優勢,就是車型定價基本都比賓士、寶馬的要低一點。凱迪拉克的車型最低價格在29萬左右,而29萬的價位也可以買到奧迪a4l、奧迪q3、奧迪a3幾款車型,既然可以買到一線陣營的奧迪,為什麼要買凱迪拉克呢?這就是很多人的消費心理。

2、豪華不同:

凱迪拉克相比奧迪,其實凱迪拉克有點像賓士,更注重豪華性,但是受制於品牌影響力,也很難達到賓士這個高度。凱迪拉克的優勢在於大,要不然怎麼成為總統座駕。從車身尺寸來講,大車身顯得外觀更加高端,同時也會造成駕駛不便,這就導致凱迪拉克無形中缺失了一部分消費者群體——部分女性用戶,一般來說女性用戶更喜歡操縱車身小巧玲瓏精緻的車輛。

3、差距不同:

凱迪拉克在面對奧迪或者一線豪華品牌的其他對手,最大的優勢在於性價比高。如果你的資金只夠買低配的凱迪拉克,幾乎是買不到奧迪其他車型,而低配的凱迪拉克的性價比已經不錯了;中配凱迪拉克的錢,基本能買到低配的奧迪其他車型,而配置自然會比它們多很多。

但是無論如何對比,凱迪拉克和奧迪是存在差距的,最明顯的就是缺少科技感,剛才有提到凱迪拉克的性價比高,而這主要體現在實用配置上,例如後排出風口、分區空調、無鑰匙啟動和進入系統……但是在那些能夠詮釋科技感配置上,凱迪拉克還是比較弱,例如自動駐車、全景天窗、電動後備箱、大燈清洗裝置之類,或許有的功能並不常用,但是有總好過沒有吧。

以上內容參考:網路——奧迪、網路——凱迪拉克

㈧ 奧迪a4和凱迪拉克ct 5哪個好

凱迪拉克ct5、寶馬三系和奧迪a4這三款車型的綜合實力都是相當突出的,只不過由於各自的產品定位有所不同,凱迪拉克和寶馬三系,這是兩款運動型風格的轎車,..

㈨ 奧迪a4和凱迪拉克XTS那個好

奧迪a4和凱迪拉克XTS相比個人認為還是奧迪a4好一些,車子品牌知名度,做工還有保值性方面奧迪a4相對更有優勢。

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