奧迪和科邁羅哪個好

A. 國內知名歌手都喜歡並駕駛什麼車

1.雪佛蘭科邁羅

知名女歌手張韶涵的座駕正是這款價值230萬左右的瑪莎拉蒂。她正是人們都喜歡慎升聽的歐若拉的原創者。

瑪莎拉蒂屬於傳統的義大利式跑車，瑪莎拉蒂的外觀，車體的感覺可以投合年輕人的要求。鍍鉻材質的加入讓這款車亮眼了一些，車尾也很有特性，我最喜歡尾蓋的形狀。總的來說，寶馬7系和瑪莎拉蒂總裁的外觀有不小差距。內飾的層次感來說，內飾設計和架構很有層次感，材質上面沒有多大的問題，唯一就是保留一點新車的氣味，瑪莎拉蒂總裁的座包有不錯的包裹性，坐上去十分舒服，門把手與中控周圍的飾品增添了很多藝術感

B. 雪佛蘭科邁羅好嗎優點缺點很多朋友說買了這車的人都後悔。而且二手車都是開不到3w公里！為什麼呢

不鉛漏實用，幾乎只能坐2個人，平均油耗1塊錢1公里。動力比不激談上鋼明激碰炮。視野不好，不好開。不過我喜歡，個人喜歡肌肉車，有內涵但不高調。不像BBA張口就說，未見我車前我喜歡人家小看我雪佛蘭。性價比高，35w裸車，6.3s又好看的不多。

C. 40萬左右的汽車！什麼的最好

40萬左右的價格區間，可選擇的車型非常多，而且這個價位的車，無論從功能上，還是品牌上，都能做到比較達標，質量、安全系數方面都比較省心了，主要是看你的目標定位，是趨向於家用還是商用？還是個性化駕駛？

1.豪車級別：

40萬的預算，雖然對於豪車量級來說並不算寬裕，但完全可以探頂一些中高端車型。當然首選賓士、寶馬這種第一梯隊品牌。畢竟屬於全球頂級，賓士、寶馬帶給駕駛者的不僅是體驗，還有它們所附加的身份格調、層次和情懷，躋身上流社會必備座駕，大多數購車者是無法抵抗它們的誘惑的。

D. 遇到超跑都不怕，有哪三款入門級性能車

拋去那些偽跑車，30萬以內跑車選擇性蠻小的。無非斯巴魯brz、豐田86、尚酷、酷派、馬自達MX-5等寥寥幾個~其中追求跑車外觀感覺的brz和86比較推薦，開起來操縱不錯，外觀還拉這個級別的跑車不缺乏很有可玩性的，雖然動力不大，但是不輸操控性，偶爾也可以兜兜風，並且有著不高寬培的用車成本。個人比較推薦的是福特野馬和馬自達MX-5，那麼我們先來對比這兩台車各有的優缺點把，首先購買跑車的第一訴求就是樣子帥、拉風，這兩台車都做到了但是不屬於同一種風格的.

E. 五六十萬買什麼車最好

問題一：請大家推薦五六十萬到底買什麼車好？不要轎車請大家推薦一下。 我推薦奧迪Q5 Q5提車近一年，行駛里程10000公里左右，對於Q5的操縱感覺我總體是感覺非常滿意
1、外型大氣，莊重，視線良好，坐在駕駛座上能很清楚的看到車頭。
2、動力強勁，油門反應還是很靈敏的，超車迅速，沒有方向跑偏。
3、噪音小，個人對此車的隔音非常滿意，到目前為止沒有發現各種異響，平時聽音樂看視頻都是自己從網上下載的，效果也是非常不錯。
4、車內空間非常寬敞，後排裂禪虛空間也可以，本人170剛剛及格，可能個子高的同學開的話後排是會覺得小一點的。前排座椅腰部支撐腿部支撐非常好，坐上去很舒服，脖子和腰不難受，開起來很舒適。
5、底盤很扎實。轉彎打方向時不會出現明顯的側傾的情況，感覺要好很多。

問題二：五六十萬買什麼車好 普拉多2010款 4.0L TX-L不錯的選擇，如果對越野要求不高，也可以選擇凱迪拉克SRX或者別克昂科雷

問題三：五六十萬，買什麼車比較合適 可以買的車其實很多，主要是你想買哪種？是SUV，還是普通的轎車，車的品牌，空間大小等，50-60W的話可以選擇凱德拉克或者奧迪這倆類，相對的品牌和各方面都很不錯。類似低調奢華吧。

問題四：五六十萬買什麼型號的車好 買車要根據您的需求來確定要買什麼型號的車。首先考慮襲輪用途，家用還是商用。二是車型，您喜歡什麼車型，比如轎車還是SUV。三去肆燃網上找您所買價格區間此類車型，根據外形等等因素選出您中意的幾款車型，再試駕，再決定購買。

問題五：五六十萬買什麼車好有速度 跑車還是轎車還是SUV？最起碼的有個車型吧

問題六：推薦一款五六十萬的轎車，應該買什麼車了 什麼車型？轎車可以考慮寶馬5系和奧迪a6，越野車可以考慮
下凱迪拉克

問題七：五六十萬買什麼車好suv女孩開 這個價位的，都是中級以上suv了，奧迪q5.賓士glk啦，路虎攬勝極光，沃爾沃xc60啊等，女孩子買車，更多看外形了，建議沃沃和奧迪

問題八：想買個五六十萬的跑車。應該買什麼 這個價位選擇性不是很多。
科邁羅，做工有點粗糙。3.6排量動力還湊合。
野馬3.7，敞篷版很拉風。

問題九：你好，五六十萬想買suv，哪款車好 這個價位的王者就是普拉多，剩下沒有別的SUV可以比的，歐美好一點的SUV都是70萬起，這個級別只有普拉多才敢說越野，而且普拉多是不講理的保值率高。

問題十：五六十萬買什麼樣的suv最好 奧迪Q5,Q7這樣的

F. 40W預算，轎跑選哪個求推薦

大家好我是淡墨，每天回答有趣的 汽車 問答內容，歡迎各位朋友關注。

轎跑車一般來說擁有跑車那樣比較動感 時尚 的造型，同時也兼顧一些實用性，當然如果後排長期不怎麼坐人，也可以考慮雙門COUPE車型，預算40萬我個人覺得以下幾款還是可以考慮的。

首先就是英菲尼迪的Q60系列，這款車是英菲尼迪Q50L的進口COUPE版本車型，其實跟賓士C級屬於一個平台的產物，但是英菲尼迪Q60要更加的小眾和個性，同時外形設計我個人覺得真是沒什麼短板，不管從哪個角度看上去，都特別的流暢，這個車的指導價從35.88萬元至37.78萬元，當然，如果覺得小眾品牌後期的維護保養不方便，可以考慮跟它同平台的進口賓士C級轎跑版。

然後就是寶馬425i GRAN COUPE，這款車可以看成是寶馬3系的四門轎跑版車型，指導價為35.98萬元，首先這個車不僅僅是側面線條更加的流暢動感，其實整個車頭的造型看上去也要更加的低矮的扁平，視覺效果非常不錯，而且整體的駕駛質感和運動性能也得到了完整的保留，同時四門五座的設計也很好的兼顧了實用性，美中不足的就是3系馬上換代，這個車也是有些老了。

接著是奧迪A5，奧迪A5現在在國內同時提供五門掀背車型，雙門COUPE車型和敞篷車型，雖然四十萬的預算買不到敞篷和四驅的版本，但是COUPE版本和五門掀背的版本，低配車型加上優惠還是比較有性價比的，而且這個車剛換代不久，也比較新，重要的是雖然低配車型是前驅的布局，但是縱置發動機的MLB平台還是給予了這款車不錯的駕駛感受的。

最後就是福特MUSTANG，這款車可以說是現在國內入門級別的跑車裡面，銷量不錯的了，因為這個車畢竟起步就是299馬力的2.3T發動機，動力完全沒問題，之所以被吐槽，我覺得完全就是上面有了5.0的V8，放在同級別裡面，這個車不管是外形還是動力都還是不錯的，而且價格也比較合適，不管是男士還是女士開，都還算比較個性的一款跑車。

以上僅代表作者的個人看法，如果您有什麼想法，歡迎在評論區留言。

家用還好吧，

阿爾法羅密歐giulia

40W的轎跑並不算特出的，而且COUPE理念本就是為了提高產品附加值而弄出來的噱頭。因此，轎跑，尤其是高端品牌的轎跑車型中，是談不上性價比的——剩下的，也就是感性消費了。
品牌即正義型
推薦車型：奧迪A5/寶馬4系/賓士C200Coupe

其實只要跟COUPE碰上邊的，都建議賣兩門版--------畢竟2門版才是轎跑/跑車系列的真諦，4門版跟普通轎車是拉不開逼格的。但說回來，BBA系列的轎跑是性價比最低的，在轎跑的溢價上又加上品牌附加值。因此，BBA系列轎跑的賣點就是BBA。
顏值即正義型
推薦車型：福特Mustang /科邁羅Camaro/馬自達MX-5

確切的說這三款車都是跑車了，並非正真意義上的轎跑車。不管是野馬、MX5還是科邁羅，都是這個價位之中顏值最高的存在、逼格最高的存在。但我們依然要明白一個道理：一分錢一分貨，既然在這個價位給了不該有的顏值，那麼就不要去奢求跟超跑一樣的動力性能，也不要要求跟自主品牌一樣有豐富的配置。

顏值即正義，逼格即正義。
信仰型
推薦車型：豐田86

豐田86是很多人的信仰之車，作為重返視野的第一戰，期待有86車主現身說法（我沒開過）。

以上，轎跑或者跑車本質上就是感性消費、逼格消費，如果確定要買COUPE，盡量不要在第一輛車入手，因為它的實用性和低性價會讓你崩潰。

C coupe 騷氣

要騷氣Q60，要性能S3

還用問 S4

捷豹XFL新款。發動機牛逼！

看你是注重保有量或者注重個性還有你是經常自己用或者是一家三口用咯，如果是個人用的話本人1:推薦馬自達的MX-5進口車價格在33-34萬之間落地不到40萬，2:個性的話阿爾法-羅密歐的Giulia，這個比較個性也很有 時尚 范兒，3:豐田的皇冠18款的尊享版現在優惠大概1-1.5萬，落地也是40萬，性價比不輸BBA。

寶馬三系，雷克薩斯

G. 年輕人70萬買什麼車好

70萬左右的車型已經算是高檔車了，而近年來，可供選擇的車型也有許多

1、奧迪A7

指導價：55.60~83.50萬元

奧迪A7 Sportback在造型設計上力求簡約而優美的風格，柔和整潔、富有張力的表面與性格鮮明的輪廓特徵。其車身造型整體感很強，各元素之間相互呼應;表面處理簡潔、硬朗;線條運用精準、流暢，每一處都展現出融合科技與時尚的美學特性。

2、沃爾沃XC90

指導價：63.68~86.68萬元

沃爾沃XC90整體操控較為舒適，駕駛感清晰，路感較強，較高的離地間隙有著很好的通過性，懸掛比較適中，但個別網友抱怨過彎側傾較大，換擋頓挫感明顯

3、路虎攬勝星脈

指導價：64.8~99.8萬元

全新攬勝星脈在外觀上保持路虎家族的硬朗風格，更增加了不少多的運動氣質，檔次也有所提高。該車車身修長，從頭燈貫穿止尾燈的腰線十分顯修長，讓SUV的臃腫感一掃而光。

4、寶馬X3

指導價：39.98-58.58萬

外觀方面，寶馬全新X3與海外版車型造型一致，國產寶馬X3的整體造型採用了全新的家族式設計風格。鍍鉻雙腎進氣格柵相比老款面積更大也更為立體。新車針對前保險杠造型也進行了重新設計，大燈採用全新雙六邊形天使眼，大燈輪廓與中網格柵採用分隔式設計。

新車長寬高分別為4717/1891/1689mm，軸距2864mm，新車並沒有根據中國人的喜好進行加長，保持了海外版原汁原味的造型，不過整體車身尺寸相比上一代有了不小的提升。

H. 科邁羅黑武士多少萬，費油嗎在哪裡可以買到

雪佛蘭的科邁羅評分是4.11，口碑是緊跟在奧迪TT身後。報價在40.10-54.98萬不等。

排量是3.6L，屬於硬頂跑車。實際油耗：14.0-15.2L。在跑車油耗量中不算高。但是汽車耗油、汽車排量具體情況也要是分公路還是城市，城市裡面堵車天天肯定費油。

新款雪佛蘭科邁羅 ZL1 從外觀上看，這台車基本上可以代表美國人對跑車的設計理念：採取了最新的設計風格，硬朗的肌肉線條，誇張的蜂窩狀進氣格柵，裸露的機械增壓外殼，一切看起來都是這么「霸氣外泄」。

前臉方面，整個前臉更加的扁平，雙層式進氣格柵搭配蜂窩式中網非常的時尚帥氣，發動機蓋隆起的線條富有力量感，兩側新樣式大燈造型兇悍犀利。

車身側面，側面低矮車身很有沖擊性，車身腰線硬朗凌厲干練，肌肉感十足，輪轂為多輻式樣式非常的大氣造型動感。

I. 40萬左右，開出去很有面子的進口車有哪些

40萬左右進口車型的話，首先可以考慮一下雷克薩斯，雷克薩斯是全系進口，40萬是可以拿下ES或者IS的IS系列為中型轎車，前置發動機後輪驅動形式，設計風格偏向運動化，消費群體主要為年輕群體私人用車市場。ES系列為行政級轎車，前置發動機前輪驅動形式，設計風格偏向柔和中庸，消費群體主要為公私介可用型市場，總體來說兩款車在定位上有很大的差別，主要看自身的需求了。ES是C級車，但是動力差些，IS是B級車，動力強些。如果追求動力表現，對空間要求不大，可以選擇IS。如果對空間要求大，但對動力要求小，建議ES。

除此之外還可以考慮一下寶馬X3，目前的寶馬X3是純進口車，隨著明年X3國產化，將大幅度拉低X3的准入門檻，現在X3在4S店的終端優惠還是比較大的，X3的空間橫向縱向高度abb里最大，加速線性，換擋平順，轉向精準，要提速有提速，車開起來也很舒適，適合長途駕駛，空間又大，非常不錯。操控，品牌都不錯， 科技 含量高。雖然是SUV車型，但操控上還是很犀利、靈活。2.0T發動機還不錯，起步乾脆不拖泥帶水，中後期加速油門反應靈敏，動力隨叫隨到。總體而言不到40萬買一款純進口寶馬SUV還是性價比非常高的

還可以考慮一下林肯大陸尊享版本，目前4S店的優惠力度很大，40萬內拿下這款次低配問題不大。雖然是次低配，但是林肯大陸尊享的配置一點不低，作為和寶馬5系，奧迪A6L，賓士E級一個級別的行政座駕，林肯大陸，本身動感十足，帥氣拉風。電子設備豐富，桃木內飾高端大氣上檔次。配置相比同等價位BBA高出很多。但是弊端就是後期保養，維修這些復雜一些。

在很多人的印象中，進口車一直是「高大上」的代名詞，自然也會有著較高的價格。購車時只要談起進口車，其檔次感和質量方面必然會比國產車要高出一截。如今，隨著國家政策的開放，越來越多的平行進口車進入國內，降低了進口車價格的同時，也帶來了一些國外的熱銷車型，為消費者提供了更多的選擇。今天車妹就給大家介紹三款40萬左右不同類型的進口車。

1、福特野馬

自1964年第一代野馬上市以來，這款車已經在美國本土持續生產、銷售了近半個世紀，強悍的性能、拉風的外觀、實惠的價格，讓眾多美國人的年輕人為之瘋狂。當它被進口到國內後，高昂的稅費居高不下，超高的價格讓人望而卻步。與此同時，為了順應節能減排的國際潮流和拉低產品售價，福特推出了第六代野馬，並將它銷往世界各地，讓它成為了一輛「全球化」的野馬。

當一輛野馬從你身邊經過，鯊魚腮LED日間行車燈、加長引擎蓋、雙門結構、快背式車尾、三幅柱狀尾燈等，野馬諸多的經典設計一定會引得你駐足圍觀。

雖然它只是一個排量2.3L、售價30多萬的車，但它的氣場遠不是同價位的轎車或者SUV所能比的，這也讓國內就很多人對它趨之若鶩，所以直接導致各地加價提車、甚至是一車難求的情況。今天海淘君帶來的這款2015款野馬性能版美規僅售41.40萬，它有著20英寸輪轂、後擾流板等更多種選裝配置，所以比基本款車型更加運動，視覺效果也更好。

2、Jeep牧馬人

牧馬人是Jeep品牌中將美式越野車的精華最完整傳承下來的車型，粗獷、耐用、卓越的越野能力等，讓它在強調城市化、 時尚 感的今天，為消費者提供了一個有個性、有實力的選擇。

經典的七孔進氣格柵、圓形大燈、梯形輪眉、方正平直的車身輪廓，這些元素是牧馬人標志性的設計，每一處設計都體現著粗狂和野性，辨識度很高。

牧馬人崇尚機械而非電子，所以它使用了一套可靠的機械式的分時四驅系統，並輔以非承載式車身和前後橋差速鎖，這讓它擁有了非凡的越野能力，讓它殘酷的環境中可以無所畏懼、所向披靡。

雖然牧馬人到處充滿了機械感，甚至是有些粗糙，但並不意味著它毫無配置可言，海淘君帶來的這款售價45.00萬的中東版車型，在海淘車網屬於中高配車型，陡坡輔助、後視鏡電動調節、後風擋除霜、後視鏡加熱、定速巡航、多功能方向盤、胎壓監測等常用配置一樣不少。

3、豐田塞納

眾所周知，北美市場是一個非常成熟的 汽車 市場，塞納通過幾代車型的耕耘，獲得了不俗的銷量與較高知名度。如今，海淘車網以平行進口的方式，把這款幾近全能的MPV帶給了國內的消費者。

簡潔精緻的外觀，寬裕的車內空間、實用的七座設計、實用的配置，它可以滿足你對一輛MPV車型的全部需求。

40萬的話買進口bba是不可能了，二線豪華品牌可以考慮的。雷克薩斯es和nx，英菲尼迪q70特別有面子，還有停產在售的凱迪拉克srx，這些車都很漂亮。林肯那款mkz比較小，就不推薦了。

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40萬左右，開出去有面子的進口車有哪些，下面來推薦幾款。

雷克薩斯es250

雷克薩斯是為數不多沒有國產的豪華品牌，堅持原裝進口，保證品質第一，雷車的穩定性在豪車中無人能及，而且後期用車成本較低，四年十萬公里免費保養，更加親民。雷車的品牌影響力也是響當當，僅次於一線品牌中的賓士寶馬奧迪。舒適省心，里子面子全有了。雷克薩斯es250採用一款2.5自吸發動機，配6速手自一體變速箱，動力輸出線性平順，換擋聰明迅捷，加速感受從容淡定，內飾做工精細，座椅柔軟，隔音出眾，底盤扎實濾震性強，坐在車內相當安逸。在配置上除了腳剎不上檔次外，還算豐富，基本能滿足各項日常使用需求。雷克薩斯es250絕對的品質之選。

福特探險者

探險者這款車外形奔放敦實有力，霸氣十足，絕對的大塊頭suv,車身尺寸5037 2005 1816mm,軸距2860mm,車內空間極其寬敞，透亮開闊，同時擁有第三排座椅，短途乘坐成年人問題不大。動力上採用一台2.3t渦輪增壓發動機，最大功率203千瓦，最大扭矩410牛米，配6速手自一體變速箱，非常充沛。底盤懸掛調教柔軟，舒適性極高，大小顛簸對於探險者來說都能輕而易舉的化解。車內隔音水準較高，非常靜謐安逸，有高級感。內飾用料厚道，摸起來質感十足。探險者標配適時四驅，具有一定的輕度越野能力。如果你想要一台威武霸氣的suv，那探險者絕對合適。

林肯大陸

如果你厭倦了滿大街上56e，想選擇一款與眾不同的中大型轎車，完全可以考慮林肯大陸，原裝進口逼格滿滿。外觀上，滿天星的方形中網，矩陣式大方燈，前頭飽滿厚重，整車氣勢恢宏，側面充滿力量感，後尾部辨識度極高，眼鏡造型的燈組設計別具一格。動力上採用2.0t發動機，配6速手自一體變速箱，後勁十足。底盤減震絕對一流，那種質感絲毫不輸bba,夾層隔音玻璃充分隔絕噪音，安然靜謐。內飾布滿了桃木裝飾，很上檔次，全液晶儀表盤顯示效果富有 科技 感，按鍵式換擋更讓它充滿魅力。空間寬大，座椅厚實，乘坐舒適性超一流，配置豐富，完全的行政級體驗。

以上幾款車都在40萬左右，開出去絕對有面子。

面子不面子取決於別人的收入，對於沒錢的看到你來個奧迪就挺牛逼，有錢的看你開個大路虎也就一般，小路虎他還得笑話你。關鍵你收入是多少，想裝逼至少要你五年的收入，比如你一年10萬，裸車最少50萬。40萬左右還要啥面子，腳踏實地的買個舒適口碑好的得了。

40萬左右的賓士寶馬奧迪其實並不能算有面子，就算我買不起，但是大街上非常常見，司空見慣了。想要面子，首推雷克薩斯吧，然後捷豹之類雖不常見但是耳熟能詳的品牌，不要考慮那種從十幾萬到幾百萬都有的品牌。只考慮入門就得三四十萬起步的 汽車 品牌就可以了

如果你有40萬左右的預算，可能首先想到的會是賓士E級、寶馬5系和奧迪A6L這些爛大街的車型。其實如果不去考慮市場保有量、服務網點和維保成本的問題，那麼拿著40萬的預算去買一些小眾的進口車型，開出去反而會給你掙足面子。下面我就挑三款看上去很高端，但其實也沒那麼貴的進口車。

克萊斯勒C300

如果你想要一輛能唬人的轎車，那麼首選克萊斯勒C300，因為它號稱「偽勞斯萊斯」，不知道的人第一眼看到你的車絕對會以為你身家上億。別的不說，就單看前臉碩大的方形進氣格柵和規規矩矩的兩個大燈，很多人脫口而出就說這是一輛勞斯萊斯。在很多四五六線城市，它都是出現在婚車車隊的頭車位置，引來親朋好友競相合影。

這款車從內而外都可以用一個詞來形容——飽滿。不僅外觀膨脹，打開發動機艙你也能看到什麼叫做加量不加價。作為一款美系轎車，排量一定是捨得給，一個V6發動機把發動機艙塞得毫無死角，給人一種心裡有底的安全感。要什麼寶馬，買什麼賓士，40萬買一台「勞斯萊斯」它不香嗎？

林肯航海家

同為老派的美系豪華品牌，林肯在很多人心目中也是總統座駕級別的圖騰。如果你想要一輛足夠有面兒的SUV，那麼首選航海家。這款車的賣點倒並不在它的外觀，畢竟SUV都長差不多，真正的精髓在它那巨大無比的林肯標。說到林肯這個品牌，大概會喚起大部分70、80後兒時的記憶，要知道曾經在車型還不算豐富的年代，路上突然試過一輛加長林肯會散發出多麼耀眼的光芒。我敢說幾乎所有80後的男人小時候都暗暗發過誓，長大以後一定要開一輛加長林肯去接自己心愛的女神。

客觀來說，林肯航海家不只是能裝裝樣子，其實不管從配置、底盤調校、動力單元的水準來說，都算是同價位里的上乘之作。如果你厭倦了BBA的千篇一律，確實可以考慮這款小眾的美系豪華SUV。

謝爾比GTE

說到謝爾比GTE可能知道的人就更少了，但我相信大部分看到它的人都會覺得似曾相識，沒錯，那就是一款標標准準的美式肌肉車，如果想花40萬買一輛用來玩樂的車子那麼非他莫屬。不知道什麼原因，肌肉車的價格在很多人心目中都是虛高的，也許是因為路上見到的實在太少，也有可能是經常出現在賽車 游戲 中和超跑同台競技，導致大家對它的價格捉摸不透。但不管怎樣，一款造型獨特的肌肉車就是會迎來超高的回頭率。

說到肌肉車可能很多人會說科邁羅、野馬，但畢竟雪弗蘭和福特的logo路人太熟悉，容易掉價。但是謝爾比有天然的優勢，因為它的標沒人認識，盡管它仍然是源於野馬，但是有幾個路人知道呢？不認識的車標就是貴的，這是大部分人的慣性思維。

總而言之，40W是一個不高不低的預算，如果放棄BBA等傳統豪華品牌，稍微改變一下思路也許會讓你有不一樣的收獲。最後我想說的是，其實未必進口車才有面子，現在我們國產車越做越好，開出去也很有面子。

不知道你喜歡轎車還是SUV，如果僅僅是因為品牌效應的話，賓士的E級，GLC級，寶馬的X1,X3,5系，奧迪的A6，Q5，雷克薩斯系列都是進口的，這些都是不錯的選擇，適合各個年齡段。

如果選擇平行進口車的話，這個價位上，中大型SUV 三菱帕傑羅，霸道2700和途樂也是不錯的選擇。

霸道2700一直擁有不錯的口碑，皮實耐用，適合各種路況，無論城市還是越野，維修保養便宜，保值率高。

剛上市沒多久的途樂，4.0排量大尺寸SUV，性價比較高。

希望我的回答能幫到你！

死要面子活受罪，先說好，我的推薦一定會讓你有面子，但後期的保值率低、維修保養貴等進口車通病的問題，這些罪你自己受。

說實在話，其實大部分40萬左右的豪華品牌，性能上並不比20萬左右的車高多少，更多還是一種品牌附加值。既然你要面子，那就給你面子！

第一款：阿爾法·羅密歐-Giulia

看著有沒有百萬級豪車的感覺？，其實裸車價格不到30萬，加上L2級別的自動駕駛，落地下來也不到40萬。2.0T發動機，能給你百公里加速5.2秒的動力。冷門車不談性價比，但是30萬左右，5秒多加速的動力，你還真找不出幾個。

外觀內飾什麼樣，有圖，咱自己見仁見智，不過拍良心說，這車在大街上，回頭率肯定要比同級別的BBA高。同級別的寶馬3系，賓士C級，滿大街都是，談不到有什麼面子。加速性能就更沒辦法比了，哪怕是寶馬330I，百公里加速也就是6秒左右。三四十萬，泯然眾人矣。三十多萬你提一輛阿爾法羅密歐的朱麗葉，自己開著的快感肯定不是3系能給你的。

原裝進口車，不存在任何減配問題，大量鋁合金件，用料扎實。座椅舒適度非常不錯，操控更是大師級別的，我朋友一輛朱麗葉，一輛A6，說操控甩A6八條街。這車是後驅，8擋手自一體，是屬於有的玩的那種。油耗方面，百公里10個油吧，不算優秀，但是完全可以接受，主要是後排空間小，後備箱也不大，總而言之這車 是開的 ， 是玩的，不是家用乘坐的 。

第二款：雪佛蘭科邁羅（大黃蜂）

大黃蜂，誰敢說這車開出去沒面子？裸車價格32萬左右（各地有所不同，最便宜能談到30萬出頭），全下來也不超過40萬。它是一輛性能跑車，跑車。所以……別談什麼空間油耗，俗！

百公里加速5.9S，後驅，8AT變速箱，其實說這些都沒用，它是大黃蜂，就夠了。降下車窗，放上變形金剛一里大黃蜂初次變身的那段BGM，油門一踩，發動機咆哮起來，餘光掃一下路兩邊艷羨的目光，這是同價位賓士寶馬奧迪不可能給你的。

這造型和氣場，其實你不說，很少有人知道它只要40萬不到。

當然，缺點也是很明顯的，後排你幾乎沒辦法坐人，基本上和7座SUV的第三排一樣，只有兩門，進去還要把前排座椅放倒，勉強做個孩子，否則頭頂得彎腰。

但是不重要，這是跑車，你見過哪個跑車坐4個人的？朋友結婚，開過去給充個場面，絕對比同價位的奧迪賓士有面。

記住，這車一定要買黃色，否則你就破功了。

第三款：福特野馬

40萬能落地，肌肉跑車，你還要啥自行車？

看圖，說，面子有沒？2.3T加10AT，百公里加速5.5S，一腳油門下去，副駕駛的妹子腿都是軟的！走大街上，夜店門口，旁邊停一輛寶馬五系，問妹子願意上哪輛車？五系的寶馬可比野馬貴多了，錢花的少，面子可更足。

當然，跑車的實用性不如家用轎車，油耗高、空間小，你要面子，你不用在乎那些。

這些車都是偏跑車性質，作為家用車顯然是不合適的。但買車一方面是為了代步，另一方面也有彰顯個性，身份的需求。如果真的有這個消費能力，而且喜歡的話，個人認為，這幾款車要比傳統的豪華品牌更有個性，也更有面子。

最後來一輛騷粉，看看你能不能加油得了。

即便當今的合資車型品質已越來越高，但部分消費者依舊對純進口車型情有獨鍾。較為精良的裝配技術，更高的質量標准，純進口車相比合資車的的確有其優勢所在，那麼，40萬左右，開出去很有面子的進口車有哪些？其實40萬左右的預算，可以選擇的進口車型還是蠻多的，下面我們就來推薦幾款。

奧迪A6 Avant

廠商指導價44.98-56.98萬元 市場優惠6萬元左右

旅行車的魅力，是三廂車所無法比擬的，只有瓦罐迷才懂旅行車的迷人之處。作為奧迪A6的旅行版本，奧迪A6 Avant看起來就是一輛很貴的車，而且懂行的人都知道這是一台進口車，買這車相比買奧迪A6會顯得你更有品味和內涵。

奧迪家族標志性的六邊形格柵，看起來氣勢十分強大，修長的車身和恰到好處的尾部，顯得十分迷人，內飾方面奧迪全新的三屏式設計， 科技 感十足，2.0T渦輪增壓發動機和7速濕式雙離合，讓這款車的動力也足以滿足家用所需，總的來說是一款有里有面的車型。

福特Mustang

廠商指導價36.98-39.58萬元 市場優惠3-4萬元

擁有一輛跑車，應該是每個男人心中的夢想吧，但是法拉利、蘭博基尼、保時捷等高高在上的售價，讓絕大多數普通人都難以觸及，但是有這樣一款親民的跑車，福特野馬，就是很多人努努力就能夠到的車型。雖然很多人都說福特野馬換上了2.3T的發動機，排量小了，但是實測5.5秒的零百加速，依然足夠運動。再加上野馬熏黑的蜂窩狀散熱格柵，低趴的造型和凌厲的腰線，這款車開出去肯定會引起很多人的側目。

賓士E級進口

廠商指導價42.58-68.98萬元 市場優惠5-6萬元

談到面子，賓士表示，你大爺還是你大爺。售價40萬左右的賓士E260進口版本雖然是1.5T渦輪增壓發動機搭配輕混系統，動力表現一般，但是這可是賓士啊，里子沒有，面子不能丟，賓士的三叉戟標志，星輝式進氣格柵，雙聯屏設計，懷擋換擋裝置，雖然沒有加長，但是賓士的標志性元素都在，面子加成妥妥的。

雷克薩斯RX

廠商指導價40.50-80.10萬元 無優惠

作為雷克薩斯旗下的中大型SUV，雷克薩斯RX也是一款可以給你帶來不錯的附加值的車型，從外觀來看，雷克薩斯RX氣場十足，它採用了紡錘式中網，黑色蜂窩樣式和犀利的大燈組設計，讓整個車辨識度極高，氣場十足。而側面靈動的腰線，別致的上揚的側窗線條，都讓這款車顯得更加精緻豪華。內飾雖然顯得沒有那麼張揚和具有 科技 感，但是古典精緻的設計，保留著相當強的豪華感與溫馨氛圍。

動力方面，RX300搭載了一款2.0T發動機，最大馬力231匹，峰值扭矩350牛米，匹配6速手自一體變速箱。零百加速在9秒鍾左右，雖然不算強勁，但絕對不是很多人口中那麼肉。

寶馬4系

廠商指導價36.38-55.88萬元 市場優惠1-2萬元

新一代的寶馬4系，換裝了全新的 星幕式「大嘴」格柵的造型，雖然有些人可能不太喜歡這種誇張的設計，但是不可否認的是，這種前臉至少會顯得很貴。整車的設計非常低趴，扁平化的設計，讓整車運動感十足，側面造型有些「小8系」的感覺。

內飾方面非常類似於全新的寶馬3系，12.3英寸全液晶數字儀表盤與10.25英寸可觸控中央顯示屏組成的雙屏設計非常具有 科技 感，也能為駕駛者提供豐富的顯示信息。

動力方面，寶馬4系搭載一款2.0T發動機，分為高低功率版本，低功率版本最大馬力184匹，峰值扭矩300牛米，官方給出的零百加速成績是7.5秒。如果你希望自己的座駕更有魅力，那麼寶馬4系無疑非常合適，它比寶馬3系更特別更運動，價格也要低於5系。

以上五款都是40萬左右可以買到的，開出去很有面子的進口車型，怎麼樣，有你的菜嗎？

J. 50w左右的跑車，有什麼可以推薦的

50w左右的跑車，有以下車型可以推薦。

推薦車型：福特(進口)-Mustang 廠商指導價：39.98-76.40 萬

福特野馬設計外形朴實無華，但從骨子裡散發著一種野性。前臉的六邊形進氣格珊非常霸氣，尾部垂直尾燈採用了特徵化條矩形式設計，將整車的動感展露出來。內飾多項 科技 安全配置，在保障了車輛的安全使用的同時，也可以讓駕駛者在享受極致駕乘樂趣。新款野馬搭載三款不同動力的發動機，分別為3.7L V6發動機、2.3T 發動機和5.0L V8發動機，匹配6速手動及全新10速自動變速箱。

推薦車型：雪佛蘭(進口)-科邁羅 廠商指導價：39.99 萬

科邁羅因「飾演」電影《變形金剛》中的「男主角」大黃蜂而名聲大噪。科邁羅的成功不僅僅是電影的走紅，更多的是其外觀、動力乃至售價在吸引著消費者。科邁羅大黃蜂的車頭十分寬大，充滿了霸氣，前臉毫無多餘裝飾，簡單卻沖擊力十足。內飾方面，雪佛蘭科邁羅大黃蜂車內空間充滿強烈的智能 科技 氣息。動力方面，搭載了2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大功率275馬力，匹配8AT變速箱，百米加速低於6秒。

推薦車型：奧迪(進口)-奧迪TT雙門 廠商指導價：49.98-54.68 萬

要說奧迪TT這款車在國內的知名度，真的完全不輸給法拉利、蘭博基尼這樣的超跑。從銷量上來看，這絕對算的上是一款成功的跑車。動力方面，新一代TT基於大眾集團的MQB平台打造，搭配的是大眾集團新一代的EA888 2.0TFSI發動機，其最大輸出功率為230馬力，匹配雙離合變速箱。

50萬左右的跑車，這兩台挺有意思的，比如它，義大利著名跑車，一台是黑色，一台是紅色，但是款式是一樣的，都是2005款，它們是一款2門2座硬頂跑車，車長超過4.5米，車寬超過1.9米，車高1.2米左右。

它們搭載的是4.3升V型8缸自然吸氣發動機，動力可以輸出490馬力，百公里提速4秒，極速315公里每小時，雖然追高鐵有些難度，但是追女孩子還是很容易的。

大多數情況下，一般女孩們遇到它都會情不自禁目不轉睛的看著，還可能會哇塞哇塞的叫，它的座椅坐姿雖然有些矮，可是座椅包裹的全是高檔真皮。

方向盤上設有駕駛模式轉換按鈕，也有換擋撥片，真皮包裹手感總是那麼好，儀表盤的顏色特別顯眼，時速表上標的最大值是360公里每小時，實際上是為了給車主預留的改裝的空間。

這樣的一台跑車放在這個年代，性能已經不算突出，但是這個品牌的跑車是大多數擁有跑車夢的人心裡的一種特別情懷，這樣的一款年份有點老舊的跑車，當時新車售價接近400萬元，現在黑色的這台只要49萬，紅色這台只要57萬，黑色的里程錶顯示已經行駛了22萬公里，紅色的這台里程錶顯示的只行駛了4萬公里。

說的就是2005款法拉利F430，現在舊車只要這個價格你怎麼看，會不會覺得有點貴了，或者價格剛剛好，50萬元左右買別的跑車也可以，比如新款寶馬Z4，賓士SLC，雷克薩斯RC，奧迪TT，這些50萬元左右都可以拿下，問題是它們有法拉利香嗎？雖然它們是新車。

很高興回答你的問題，50萬左右的跑車怎麼選，下面來推薦一款，包你滿意，那就是福特野馬。

福特野馬這款車是非常受歡迎的平民超跑，整體售價區間在39.98-70.5萬之間，對於一些想購買跑車而又對一些豪華超跑價格望而卻步的年輕人來說無疑是一個最佳選擇。首先福特野馬在外觀上非常漂亮， 時尚 ，富有力量感，從內心深處散發著一種霸氣，梯形黑色中網上鑲嵌著野馬標識，酷似法拉利，裂唇式下格柵又和寶馬有異曲同工之妙，機器蓋上方肌肉線條凸起，暴露了它的野性，側面車身緊湊精緻，設計感十足，較長的車頭，低矮的車身無一不彰顯著它的激情，後尾部熏黑包圍，獅爪尾燈非常有辨識度，讓人過目不忘。

動力上採用一台2.3t的渦輪增壓發動機機，最大功率231千瓦，最大扭矩434牛米，非常強大的參數表現。最高車速可達233公里每小時。與之搭配的是一台6速手自一體變速箱，換擋速度快，邏輯清晰，非常順滑。野馬的油門調教相當敏銳，輕點油門就能有強大的動力輸出，在中後段的表現更是像打了雞血一般，急速向前，配合著躁動的聲浪，讓人陶醉不已。

底盤上前麥弗遜後多連桿獨立懸掛，採用後輪驅動方式，同時配有後橋限滑差速鎖，更加增強了它的抓地能力。強悍的底盤調教也使它的操控性能得到極大發揮，緊貼地面，過彎性能十分出眾，剎車甩尾等高難度動作也是輕而易舉，那種駕駛快感完全是普通轎車所不能比擬的。真的有一種超級跑車的意味，讓人深深迷戀。

50萬的價位完全可以原則17款2.3t手自一體運動版。除了性能以外還有不少的功能配置，倒車影像，撥片換擋，前排座椅通風加熱，後視鏡折疊，遠程啟動，語音控制，導航，定速巡航，胎壓監測，自動大燈，觸控大屏等等，非常豐富，讓你在體驗駕駛感的同時也能得到更好的照顧。

福特野馬在實用性上還是比較高的，不像有些超跑底盤過低容易剮蹭，它在通過性上沒有問題，一般的減速帶，上下坡都能應對自如。雖然也是兩門版車型，在後座的空間還可以接受，也能輕松坐下兩個成年人。同時行李箱空間也有382升，日常放些行李或者其他物品也沒壓力。同時兼顧了性能和實用性。

福特野馬不但外形拉風，相比於豪華超跑在用車成本上要便宜的多的多，更能讓人接受。整車的品質也還不錯，可靠性還是比較高的。

福特野馬在50萬的價位上絕對是最有競爭力的運動型跑車，非常值得入手。

喜歡拉風可以選 野馬 奧迪tt 寶馬z4 大黃蜂或者二手的保時捷718 卡曼等等，不過這些車不是很實用。

實用一點的可以選奧迪a5 改個排氣加包圍套件一樣會很拉風，還有寶馬m2，畢竟這些車不像真正意義的跑車只能坐兩個人

如果兼顧家用，平時後座偶爾要載人，奧迪A5，寶貝4雙門，實際後排A5>4，如果不考慮後排，要兼顧面子和方便，C跑，考慮操控可選擇3系兩門，阿爾法羅密歐

推薦一

雪佛蘭-科邁羅 中規：45.58-49.98萬 平行進口：30萬-65萬

推薦二

路特斯Elise 指導價：50.00萬

推薦三

豐田86 指導價：24.98-28.78萬

推薦四

斯巴魯BRZ 指導價：26.90-28.78萬

推薦五

馬自達MX-5 指導價：29.98-29.98萬

豐田新出了一款

寶馬Z4 19款 保時捷Macan 2.0T 20款 保時捷718 Cayman 2.0T 20款 福特 Mustang 名為 野馬