買二手奧迪到哪裡

A. 在哪裡可以買到奧迪二手車

桂林的話，奧迪二手車基本買賣都在他們4S店旁邊那個奧迪官方認證二手車，是個品牌

B. 二手奧迪建議買幾年的

二手奧迪建議可以選擇二手奧迪車三-六年，各方面都比較便宜好。以A6L為例，具體如下：

奧迪A6L在二手車市場上前五年的保值率分別為73.64%、66.08%、58.20%、52.17%、44.51%；根據中國汽車流通協會的統計，國內二手車第一年的平均保值率為70%，第三年的平均保值率為60%，A6L前兩年高於平均標准，所以還是屬於保值一般的車型。

對於奧迪A6l這種40.98-65.38萬級別的中端車型，選擇的范圍是6年車齡以內10萬公里以下的車型，一般來說3-6年左右5-10萬公里的范圍內正常使用情況下普遍各大部件都處於最佳狀態，同時也是最合適的選擇。

奧迪A6L的通病主要集中在變速箱上，存在行駛過程聲音大、汽車噪音大、倒車和起步有頓挫以及換擋不平順等問題；相對來說在購買二手奧迪A6L的時候應該著重對變速箱存在的故障情況進行詳細鑒定，最好是請專業人員對車輛進行檢查。

C. 我想買一輛奧迪的二手車，我應該注意那些地方

樓主你好，二手車在外觀上或多或少都不是那麼「完美」，然而，在挑車時如果把注意力只放在外觀的一些小的刮、蹭而不注意發動機的工作情況、車架現狀和車輛是否發生過事故等方面，就會因小失大。 挑選二手車的注意事項 （1）仔細核對證照：在買車的時候，對車主的身份證、車輛原始發貨票、車輛購置附加費（稅）證明、機動車行使證、養路費證明、年檢證明及保險單等都要仔細看好，沒有問題才行。如果證照不全，買車後在辦理相關手續時則會有很多麻煩和苦惱。 （2）不要相信里程錶：為了賣更高的價錢，把8萬公里數的車調到3萬公里是賣家們常用的伎倆。其實汽車里程只是判斷車況的一個標准，而真實的車況通過檢查發動機等部分都能了解到，里程錶顯示的數字並不是汽車價格的決定因素。 （3）重新上漆要看到：看車身漆膜有無脫落，面部漆有無新印記，在排氣管、鑲條和窗子四周有無多餘的噴漆，如有則證明該車系翻新，可能車身有劃痕、損壞，可以做為判斷其新舊程度的標准之一。 （4）重點觀察焊接點：確保車門、頭、尾與車身之間的接縫平滑。如果主要的接縫處縫隙大小不一，線條彎曲，裝飾條脫落或缺失，證明該車是事故車，經過整修或大修。有些翻修車水平較高，普通人看不出是否是原廠焊接或翻新的，這時應請懂行情的人來幫忙看看。 （5）車廂也要看仔細：在座椅、地毯及其他車廂部分有沒有不正常的鐵銹或銹蝕。銹蝕嚴重的有可能車子是水泡過的。有些車商為了掩蓋車廂內的問題，故意加上一些亮眼的裝飾迷惑人。消費者一定不要被表面現象所蒙蔽。還要檢查汽車的配置是否完整，工作是否正常。 試車時，盡可能帶上一些有豐富汽車經驗和常識的朋友一起試車；如果沒有這類朋友，唯有先放出風聲讓賣方知道你將帶上一些專家試車，萬一對方的舊車有問題，可能會知難而退。試車盡可能在大清早，並於停車場直接取車，因為舊車的毛病往往較容易在隔了一夜後完全冷卻時被發現，而且日間試車能清晰看見車身的損傷。試車時應該打開車窗，留心有沒有一些不正常的噪音，最好選擇途經一些較高的護土牆，以聽聽車底發出的回聲。

D. 買二手車奧迪去哪個城市買劃算

這個沒有什麼劃算只說，奧迪作為豪華品牌在哪個城市都不會撿到便宜，除非是車輛存在問題。

E. 在哪可以買到二手奧迪汽車

這周末一汽大眾舉辦了一個二手奧迪拍賣會專場，有40多輛二手奧迪拍賣
還有準新車，你可以去看看，從A4,A6,A8到Q7 TT 多種選擇！
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F. 不要超跑買A6，二手奧迪到底哪裡好

老司機為何要買二手奧迪？原因在下面：

這台A6是2015款2.0T車型，上牌時間為15年12月。值得一提的是，這是一台紀念款車型，哈哈。

本次檢測我們依舊從外觀開始檢測，A6我們看了無數遍了，今天就不帶大家以欣賞的角度去挨個角度觀察了喲。

車頭的造型採用的是家族經典的設計風格，不過原車主為了增加車輛的B格在中網位置加裝了S-line標識，你們覺得運動嗎？

右前大燈表面有擦傷痕跡，目前並不影響正常使用（但是美觀性受到了影響）。右前葉子板也因為這次擦傷受到了牽連。

右底大邊也有擦傷凹陷的情況，好在位置比較靠下，之後可以選擇性進行修復。

在車尾的檢測中我發現了後杠表面有擦傷痕跡，之後可以噴漆修復（目前是原車漆，如果車主比較在乎的話也是可以不修復的，目前並不影響）。

來到左側，左底大邊同樣有擦傷凹陷的情況，建議修復。

四條輪胎均為原廠胎，但是輪轂卻均有不同程度的擦傷，建議翻新修復。

外觀經過各項檢測只發現了以上問題，接下來我們要去車內進行下一步檢測。

打開車門，黑色與亮橙色的搭配看起來活力四射，完全不像是一個商務車。看來奧迪也發現越來越多的年輕人開始接受A6這種商務車的外觀，也開始漸漸的將商務化往運動化方向轉變。

從儀表盤可以看到車輛目前的表顯里程為44084KM，參考內飾的磨損程度以及外觀的磨損程度來講還是比較吻合的，不過不到兩年就開到了4.4萬公里說明平時對車的使用頻率還是比較高的。（開車的大部分都是做生意的，平時跑跑客戶什麼的用車頻率肯定比家用車高一些）

中控經過檢測各功能按鈕均可正常使用，在這里還是要說一下我最喜歡的升降式中控液晶屏。（想當年只有A8才有）

經空調溫度儀檢測，空調溫度顯示6.4度，可以正常製冷且製冷效果好。

內飾經過各項檢查，並未發現任何的問題，就目前的檢測結果來看一切都在往好的方向發展。接下來我們去發動機艙看看吧。

你沒看錯，眼前的就是一台2.0T渦輪增壓發動機，它的型號是EA888（熟悉嗎？還是原來的配方，還是熟悉的數據）。這台2.0T渦輪增壓發動機的賬面數據是180匹馬力，官方百公里加速8.8秒，可以滿足日常的駕駛需求。

經剎車油測試筆檢測，剎車油狀態優秀，可以繼續使用。

經蓄電池檢測儀檢測，蓄電池壽命顯示34%，可以繼續使用。建議之後不要長時間放置車輛，盡快更換電瓶。

拆掉發動機罩，氣門室蓋位置有洇油現象，這也是很常見的一個現象。（密封不嚴，多為膠墊老化所致）

機濾底座位置有漏油油現象（密封不嚴或老化所致），漏油嚴重，機油虧損過多，潤滑不良增加發動機磨損。建議修復！

高壓油管處有洇油現象（密封不嚴或老化所致），建議修復！

發動機艙經過其它項目的檢測並未發現新的問題，但是作為一台車齡兩年只跑了四萬多公里的車來說漏成這個樣子有點過分了（雖然不是什麼大事，但是未免也漏的早點）

現在我們要去檢測車輛的底盤，我個人是希望不要在出現其它問題了。

舉升後的底盤看起來表現還不錯，給人一種乾爽舒服的感覺。

來到車頭位置可以看到車輛的底護板有托底的痕跡，應該是之前走過路況差的路面。（好在有底護板，不然肯定會傷害到其它部件）

過各項目的檢測，並未發現其它問題，總的來說還是令人滿意的。稍後我也將車輛的問題跟客戶進行了溝通並給出了合理化的建議。最後這台車並沒有成交，因為客戶比較在意發動機艙發現的洇油、漏油的問題。

客戶晚些時候也給我發來了信息，說自己准備再找找，還是打算買這款2.0T的車型，之後還會找我們公司來檢測。我也向客戶道謝（感謝對我們的認可）！

作為一個拆二代，並沒有因此去購買百萬豪車，而是選擇一個兼顧商務、家用的A6L，可以說非常低調了。在聊天中客戶也和我說，自己的朋友早就換瑪莎拉蒂吉博力了。當我問他為什麼不換豪車的時候他依舊是笑嘻嘻的說：買個A6能代步，兼顧家用和商用足以了。（多麼低調啊）

G. 想買輛奧迪的二手車，通過什麼途徑更靠譜一些

可以到大一些的二手車市場去查看通過多家對比去找到一台合適的車輛，最好是有專業的鑒定師一起檢查車輛的性能。

H. 二手的奧迪值得買嗎

其實超過8年的二手奧迪基本不用考慮，因為首先8-10年的二手車小毛病非常多，光維修成本就去了一半，然後就是這些年份的車快接近報廢，開得時間不長，而且後期年審費用也是比較高的，因此不建議購買。

奧迪A6L在二手車市場上前五年的保值率分別為69%、63%、57%、54%、50%，根據統計數據顯示，國內二手車第一年的平均保值率為70%，第三年的平均保值率為60%，奧迪A6L均無法達到平均水平，這種情況下是不建議購買的。

在某種程度上，保值率就代表了一款車型的性價比，原因就在於保值率會受到品牌、車型、市場保有量、價格變動幅度、質量可靠性、配件價格甚至是顏色諸多因素影響。

而導致奧迪A6L保值率低於平均水平的主要因素就是價格的變動幅度太大，目前在售的2019款奧迪A6L新車官方指導價為40.98-65.08萬元，而經銷商參考價為33.81-53.69萬元，最大的降幅接近10萬元。

很多人出於面子的原因才會去購買二手奧迪A6L，但又因為預算不足所以只能買比較老的車型，因此就有很多人問十年的奧迪A6L能買嗎這樣的問題。

奧迪A6L是一款豪華轎車，其做工和用料還是比較好的，所以車齡不超過十年、里程不超過15萬公里的都是可以選擇的。

I. 買奧迪二手車去哪裡比較好

這個沒有什麼劃算只說,奧迪作為豪華品牌在哪個城市都不會撿到便宜,除非是車輛存在問題。

J. 買二手的奧迪車，去哪家二手車市場呀

一般的奧迪4S店都有尊選二手車，這個應該是最靠譜的，不過價格比較高而已