奧迪s3熄火後風扇在轉什麼原因

Ⅰ 車熄火了風扇還在不停的轉因為什麼

車熄火後風扇還在轉的原因如下：1、汽車里的風扇有散熱的作用，停車後冷卻液溫度越高，風扇轉的時間就越長，以此保護發動機，是正常的現象；2、如果發動機溫度都已經降下來了，風扇還在不停的轉且轉動時間很長，那則是電路虛接的原因，建議把風扇的線束拔下來，單獨斷電處理；3、也有可能是水溫感測器損壞或者是風扇繼電器觸點粘死，此時去修理店換一個新的感測器或繼電器就可以。汽車的冷卻風扇是冷卻系統中的重要部件之一，工作異常會造成水溫高的問題，而水溫高的直接後果是發動機過熱，可能對發動機造成非常嚴重的損害。因此需要注意觀察風扇的工作狀況。但如果從來沒在停車後聽到風扇運轉的聲音，就要觀察風扇是否工作正常了，這是應該及時進行檢查。

Ⅱ 汽車熄火了，風扇還在轉是什麼原因呢

隨著人們生活條件的不斷提高，汽車已經成為我們日常生活中比較常見的出行方式。但汽車在駕駛過程中還是有不少的安全隱患的，因此我們在出行途中一定要格外注意汽車的使用安全。今天我們就來了解一下為什麼汽車熄火後風扇還在轉？

汽車熄火後風扇仍在轉的主要目的就是為了保護汽車的發動機，那還有哪些方式可以保護汽車的發動機呢？首先我們可以在啟動汽車時先對發動機進行預熱，讓發動機的潤滑系統是充分潤滑各個部位的零件，這樣就可以有效的避免發動機各部位零件磨損與消耗。同時在汽車的行駛過程中各檔位都有自己合理的換擋，轉速最好不要總保持一個高轉速行駛，造成容易給發動機造成負擔增大燃油經濟。

Ⅲ 車熄火了風扇還在不停的轉因為什麼

如果停車瞬間發動機冷卻液溫度高於發動機可接受的浸泡溫度，行車電腦會自動計算風扇運行速度和時間，從而自動控制風扇運轉。發動機溫度越高，停車後風扇運行時間越長；當發動機冷卻液溫度低於浸泡溫度時，風扇關閉；從而保護發動機，延長發動機使用壽命。

車熄火後風扇還在轉的原因具體如下：

1、汽車里的風扇是散熱的作用，當停車後，冷卻液溫度越高，風扇轉的時間就越長，而起到對發動機的保護，這是正常的現象。

2、如果風扇轉的時間非常長，發動機溫度都已經降下來了，風扇還在不停的轉，那則是電路虛接的原因，建議把風扇的線束拔下來，單獨斷電處理。

3、另外還可能是水溫感測器損壞或者是風扇繼電器觸點粘死，此時去修理店換一個新的感測器或繼電器即可。

散熱風扇的作用：是防止發動機高溫。造成汽車開鍋的原因很多，除高溫天氣外，空調超負荷運作以及散熱元件故障也會讓車開鍋。對汽車散熱系統進行全面檢測是預防開鍋的首要方法。