奧迪q5駕駛模式怎麼開

㈠ 奧迪Q5有幾種駕駛模式，Q5 ECO模式省油嗎

奧迪Q5有越野、舒適、自動、動態以及個性化五種駕駛模式。在多媒體主界面選擇「車輛」選項，然後再點擊「駕駛模式選擇」，就能進行模式的切換了。ECO並非宣傳的那麼省油，不過確實也能起到一定效果，因人而異。以下介紹幾種不同的模式。

1、越野模式
此時行車電腦會鎖定檔位，限制升檔行為。車輛將處於全時四驅，而不是適時四驅。在坡道、沙地等環境有更加強勁的動力表現。

2、舒適模式
懸架表現更加柔軟線性，方向盤響應提高，車身穩定性進一步加強。不管是過減速帶，還是緊急情況的剎車以及加速，比以往更加的舒適。車內人員體驗感提升，頓挫的感受明顯下降。

3、自動模式
各項性能參數比較合理，剛柔並濟，適用於大多數車主。猶如調配好的相機，直接按快門就行了。舒適度不差，油門響應也很快。

4、動態模式
此模式下，車主的踩踏油門的動作，發動機反應的更加積極。車輛在起步階段就擁有高扭矩輸出，而將升檔時間延後，更是增加保持高扭矩的時間。最直接的感受就是推背感增強，感受到車輛的爆發力。當然，高轉速使噴油量增加，同時加大了發動機以及變速箱的磨損。不過偶爾「激烈」駕駛一下，還可以清除發動機內的積碳。

5、個性化模式
駕駛員根據自己喜好，調整各項參數。可以調整的參數包括：平衡、運動、舒適以及經濟。對具體細節進行設置，相比自動模式更加貼合車主在不同環境下的駕駛習慣。

㈡ 奧迪q5如何駕駛

在目前我們所看到的Q5上有三個駕駛模式選項——舒適（COMFORT）、自動（AUTO）、動態（DYNAMIC）。其實不用太詳細的描述，大家從命名上就能大致理解它們之間有什麼不同，舒適模式下車子的動力系統反應會平順一些，轉向會慢一些輕巧一些，動態模式則相反，動力系統更敏感積極，轉向重而更快（方向盤圈數少了），自動模式則是兩邊兼顧，當車子慢速平穩行駛時會偏向舒適，而車子動作激烈時會偏向動態。
Q5還標配了山路下坡輔助系統，它可以在30公里時速之內下坡過程時自動保持預先設定的速度，這樣不會讓剎車片過熱而產生熱衰減，可以使下坡更加安全。

㈢ 奧迪Q5L行駛模式詳解

Q5L駕駛模式也叫駕駛模式。在駕駛模式選擇系統的幫助下，你可以在同一輛車上感受不同的駕駛風格。 有幾種模式可供選擇:越野模式:啟用越野功能，為野外駕駛提供支持。

調整發動機、變速箱和轉向機構，關閉自動啟停系統。

如果使用空空氣懸架系統，汽車將被提升以克服障礙並保持最高的離地間隙。

全路況模式:如果使用空空氣懸架系統，車輛會上升到最高離地間隙，以應對艱難的路況；經濟模式:將汽車置於低油耗狀態，以節油駕駛模式為駕駛者提供支持；舒適模式:使用舒適導向的汽車設置，比如適合長時間高速公路行駛；自動模式:總體上提供了舒適動感的駕駛感受，特別適合日常使用；動態模式:賦予汽車運動駕駛感，適合運動駕駛模式；個性化模式:發動機、變速箱、 轉向系統 、空氣動 懸掛 、自適應巡航、運動 差速器 等等都可以根據自己的習慣進行單一舒適自動模式的調節。

駕駛員駕駛模式的切換可以在中控台上操作，也可以直接在信息娛樂系統中切換，例如從運動型駕駛模式切換到舒適駕駛模式。

另外，在個性化模式下，可以根據個人意願組合汽車設置。

這樣，運動型發動機設置可以與輕型轉向設置相結合。