奧迪的輕混技術怎麼樣

『壹』 奧迪q5l12v輕混的缺點

低速變速箱頓挫、後排座椅靠背角度不舒適。
1、奧迪q5l12v輕混的缺點是低速變速箱頓挫。
2、奧迪q5l12v輕混的缺點是後排座椅靠背角度不舒適，後排空間顯得十分緊湊。

『貳』 淺談奧迪48V輕混技術和豐田的油電混合技術

隨著新能源車的逐步普及，越來越多的消費者開始關注新能源車。與此同時，也有更多的疑惑需要解答。什麼是48V輕混系統？什麼是油電混合動力系統？它們之間又有什麼不同？哪個更好？首先我們來說奧迪的48V輕混技術，搭載的車型有A6LA7A8LQ7Q8等車型，與普通燃油車最大的區別就是多了一個48V的鋰離子蓄電池，還有一個既可當做起動機，又可當發電機用的小電機。

優點：第一個就是它可以對能量的利用更加高效，在車輛剎車或者滑行的時候對能量進行回收。

我們在來說豐田的油電混合技術，豐田發THS該套混動系統，設計極其復雜，電池儲存的電力，來自於車輛減速和制動過程產生的能量，通過動能回收裝置來進行能量回收，這是車輛駕駛的過程之中產生的能力，而本質上發動機，加速時候的一半的動力也會被轉換成電力並且將其儲存。一旦行駛在高速馬路上時，就大部分都是發動機在工作，電機幾乎沒有什麼輔助，但是如果你把油門踩到底，電機和發動機會同時為車輛提供更好的動力，如果在高速上保持恆定的速度行駛的時候，你會發現純粹的汽油車高速駕駛油耗低，但低速堵車路段油耗高，豐田的雙擎技術恰恰相反，豐田雙擎在起步階段用電機來驅動車輛，從而節省了油耗，因為車輛在起步的時候是最耗油的階段。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 奧迪a8輕混質量怎麼樣

乍一看我是一個對汽車非常了解的朋友。記得買第一輛車的時候只考慮外觀忽略了動力配置。剛開始我回家還好但是時間長了我受不了車子踩油門卻舉不起來。後來換車的時候就知道不能只看外觀。奧迪A8L的48V輕混技術相對成熟。它的優點在於在更高電壓下驅動的更強大的啟停電機可以輕松驅動發動機曲軸。它使系統在更短的延遲和更少的挫折下工作。對於這樣的性能問題你感覺不到但只有真正控制了才能感覺到。如果你想了解更多我建議你去當地的4S商店看看。