A. 怎麼知道汽車奧迪A2
各個系列是按市場定位劃分的，用途性能也各不相同，想要准確分辨就得自己記了，看看車尾寫的型號，實在不行看形狀大校我先拿奧迪和你說，首先A系列代表轎車，A1是奧迪最新的車型，屬於高端緊湊級時尚轎車，主要是大眾甲殼蟲，寶馬mini的競爭對手...
B. AUDI A2為什麼停產了
這要問大眾才知道了，檔次太低與其他車型格格不入唄？
C. 奧迪a2什麼時候能在國內買到
等明年的Q2吧，根據目前的國內汽車市場，應該近幾年不會上A2.
D. 我想知道每個品牌的轎車，各個系列是按什麼來分的。比如說奧迪A1，奧迪A2。為什麼這樣稱，有什麼不同么
各個系列是按市場定位劃分的，用途性能也各不相同，想要准確分辨就得自己記了，看看車尾寫的型號，實在不行看形狀大小。我先拿奧迪和你說，首先A系列代表轎車，A1是奧迪最新的車型，屬於高端緊湊級時尚轎車，主要是大眾甲殼蟲，寶馬mini的競爭對手，這車尺寸小，價格高，適合作為第二輛車或者第三輛車。A2是奧迪的一款老車，很早就停產了，當時的競爭對手是本田飛度那樣的小型車。A3屬於高端緊湊型車，適合一般家庭用，競爭對手是像高爾夫6那樣的高端緊湊級車，不過價格比高爾夫高，畢竟沒有國產而且奧迪的牌子貴嘛。A4是中型轎車，家用居多，注重駕駛感受，舒適性一般，車身小巧，利於操控。A5是中型轎跑車，是A6平台衍生出來的，比那些純粹的跑車多出一定舒適性，動力和操控很好，是為那些喜歡跑車的人准備的。A6是行政級車，基本是商用，注重面子，舒適，大氣的感受。駕駛不是重點，面子和舒服才是這車的重點，所以政府大批采購，而且A6是同級別的老大。A7也是剛剛亮相，是A8平台衍生出來的大型轎跑車，競爭對手是賓士CLS，和普通跑車相比，它有四個車門，所以叫做轎跑車。A8是奧迪的頂級車，奧迪所有最高的科技全在這車上，配置也全是頂尖水平，是富人買的車，舒適性是重點，空間也是相當大，開出去相當有面子，但這個級別的老大還是賓士S級。
Q系列是奧迪的SUV，Q5屬於高端中型SUV，體型緊湊，沒有什麼越野能力，屬於城市SUV，除了坐姿高一些別的和轎車沒什麼兩樣。Q7是大型SUV，具備一定的越野能力，公里性能也很不錯，是富人的座駕。TT是奧迪的一款小型跑車，性能至上，操控相當靈活，也比較拉風。R8是超級跑車，性能是頂尖水平，動力和操控一般車沒法比，外形也相當酷。S系列屬於奧迪的運動車型，目前有S4，S5，S6，S8，比如S8就是A8的高性能版，外形和A8差不多，但開起來會比A8快很多，S系列都是給駕駛者開的。還有RS系列，目前有RS4，RS5，RS6，性能比S級更上一層樓。其他品牌，比如寶馬，1系就對應奧迪A3，3系對應A4，5系對應A6，7系對應A8，X3對應Q5，X5對應Q7，Z4對應TT，M系列對應奧迪的S和RS系列。賓士的我就不詳細說了，打字太累了，賓士C，E，S分別對應奧迪的A4，A6，A8。
E. 為什麼奧迪沒有以下幾種型號： A2、RS1、RS8、RS9
成本，市場問題。
RS8和RS9一個問題，已經有R8了，強行再做四門超高性能車只是為了對標amg S級嗎。
RS1和A2應該是同一個問題，就是當年a1銷量不怎麼如人意。自然就把目光放在a3以上的級別，而不會去研發大概率跟a1定位差不多的a2，以及高性能版本的RS1了
F. 市場上有沒有奧迪a2
中國市面上沒有，沒有進口過，且目前海外已經已經停產，在原產國德國能零星見到一兩台老款的，樣子類似於麵包車。
G. 奧迪有A2這個車不
奧迪A2這款車目前國內還沒出現過。不過也不需要他出現了，A8都出來了還在乎A2嗎？
H. 奧迪在中國有奧迪A2嗎
在中國市場是沒有奧迪A2的
I. audi還有 A2嗎
有，很少，只接受訂單生產，只向歐美地區出售
J. 請問為什麼奧迪車的S系列和A系列的具體簡介怎麼沒有
A系列是普通房車。
S系列是高性能版本的A系列。
比如A4和S4，他們的外型是一樣的，發動機和輸出馬力都不一樣，S4用的是4。2 FSI發動機，最高輸出馬力是340匹。所有的S系列QUATRRO都是標准配置。不象A4還要加錢。
除了A和S之外，AUDI最高性能的房車是RS系列。RS4用的也是4。2 FSI發動機，但輸出馬力高達420匹。
A和S外觀最重要的區別就是反光鏡，A系列的反光鏡是和車身相同顏色的。S的都是亮銀色的。還有就是A和S的GRILL也不一樣。